施工前期準(zhǔn)備工作主要包括臨時(shí)設(shè)施的布設(shè)、施工臨時(shí)道路的鋪筑、施工組織設(shè)計(jì)的編寫、安全措施的落實(shí)、施工機(jī)械、用電需求計(jì)劃、施工先后順序的確定等等,各工區(qū)必須依靠科學(xué)技術(shù)、自身技術(shù),因地制宜地作好施工準(zhǔn)備工作。
為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實(shí)施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
先進(jìn)精密并經(jīng)過國家有關(guān)計(jì)量部門鑒定合格的儀器設(shè)備是高效完成高精度測量的前提,施工前應(yīng)配備精度不低于2″的全站儀,常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌,水準(zhǔn)儀可采用一般的DS3自動安平水準(zhǔn)儀
開工前,清楚障礙物、平整道路,檢查鄰近情況、防止事故發(fā)生,檢查機(jī)具,確認(rèn)無誤方可操作。
勞動力組織、安排:根據(jù)砼主要工程量和混凝土澆筑速度(6 m3/12min)計(jì)劃,將混凝土澆筑人員分為一個(gè)班組,由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)、連續(xù)作業(yè),保證混凝土連續(xù)澆筑
澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm時(shí),則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收,并記錄。
該表格主要用于云嶺至溜筒江公路工程監(jiān)理過程中,供下載參考。
無井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗(yàn)收。
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉筏板長度很長(40m以上)時(shí),應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè);對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
二. 施工方法 1)型材門窗 1、安裝同一墻面相鄰的門窗時(shí),拉水平通線找平齊,使安裝好的門窗左右通平,標(biāo)高統(tǒng)一。 2、安裝五金配件前,檢查門窗是否安裝牢固,開啟是否靈活,關(guān)閉是否嚴(yán)密。如有問題,調(diào)整后方可安裝。 3、安裝五金配件時(shí),注意各類
交底內(nèi)容: 一、編制依據(jù) 1、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會審記錄。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集、施工驗(yàn)收規(guī)范,工程檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn); 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)》, 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50203
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測,放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
制定開挖方案,確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護(hù)措施,選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。
墻柱模:彈墻模位置線時(shí)每次兩端要外延500mm,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。
開關(guān)結(jié)線:同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致,且操作靈活,接點(diǎn)接觸可靠。電器,燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制。
基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護(hù)。所有的測量線點(diǎn)經(jīng)核實(shí)后,應(yīng)落實(shí)專人對其進(jìn)行定期檢查復(fù)核,以確保紅線的準(zhǔn)確性。
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈,砌塊就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近,先下后上,先外后內(nèi),應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始,吊砌一皮校正一皮。
根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)及承臺設(shè)計(jì)尺寸,在原地面上測放出承臺四周邊樁,并采用白灰標(biāo)識,同時(shí)測出原地面高程,算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡,根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況,開挖邊坡按照規(guī)范(建筑邊坡規(guī)范(GB 50330—2002))的要求結(jié)合現(xiàn)場土
本資料為JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳盡,可供參考
本文檔為:公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件,是施工 現(xiàn)場安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù),文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個(gè)方面的具體措施,可用于指導(dǎo)施工和施工組織設(shè)計(jì)的編制,更 好地促進(jìn)公路施工的安全生產(chǎn)工作。
土方開挖前必須作好降(排)水;挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘,嚴(yán)禁掏挖。作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意檢查土壁變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
本項(xiàng)目位為安徽省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中的“縱一”聯(lián)絡(luò)線,同時(shí)也是安徽省地方高速公路S01中的一段,北接寧宣杭高速,可連接江蘇、浙江,具有對長三角省級干線通道的服務(wù)功能;同時(shí)與宣杭、績黃、湯屯等高速公路共同構(gòu)成皖南高速公路網(wǎng)絡(luò),本項(xiàng)目
公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world版本電子版,監(jiān)理技術(shù)規(guī)范,施工規(guī)范
本文是結(jié)合三板溪水電站庫區(qū)展錦線公路工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據(jù)現(xiàn)階段各項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)及行之有效的施工方法和施工工藝,系統(tǒng)的闡述了整個(gè)施工組織的過程,著重論述了主要分項(xiàng)工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),為工程的順利施工提供
根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范要求,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況和施工班組實(shí)際技術(shù)水平,進(jìn)行施工技術(shù)交底。
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
1、材料:室內(nèi)地坪以下墻體、陽臺磚砌攔河以及天面女兒墻砌體均采用 MU15普通磚,DM M10-GB/T25181-2010砌筑;室內(nèi)地坪以上墻體采用A5.0加氣砼砌塊,DM M5-GB/T25181-2010砌筑;塊干容重≤7.5kN/m
本工程16#辦公配套樓為四層框架結(jié)構(gòu)。9~12#分揀倉庫為豎向框排架結(jié)構(gòu)體系。13~15#自動高架庫兩側(cè)為豎向混凝土框排架結(jié)構(gòu)體系。腳手架本著滿足土建結(jié)構(gòu)、裝修施工及安全維護(hù)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。本工程采用扣件式鋼管腳手架進(jìn)行搭設(shè),配套辦公樓、各
鋼筋進(jìn)場時(shí)對原材料的材質(zhì)證明、合格證、復(fù)試報(bào)告嚴(yán)格把關(guān)。按國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》等的規(guī)定按爐罐(批)號及直徑分批進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn)。特別注意的是結(jié)構(gòu)縱向鋼筋應(yīng)保證(一級抗震):鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于1.2
公路工程施工協(xié)議書,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
要點(diǎn): 1、導(dǎo)線的布設(shè)形式,各種形式使用條件。 2、導(dǎo)線的外業(yè)工作包括的內(nèi)容及精度要求。
筒壁申預(yù)留門窗洞和預(yù)埋件,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高、尺寸、位置和數(shù)量在滑模前逐個(gè)準(zhǔn)確安放,并應(yīng)有臨時(shí)加固措施;鐵件應(yīng)用短筋與主筋焊牢,出模后應(yīng)及時(shí)清除表面的灰漿和混凝土。對支承桿應(yīng)與環(huán)向筋點(diǎn)焊加固,點(diǎn)焊間距應(yīng)不大于5Oomm,每隔1.0~1.5mm用φ
本項(xiàng)目起點(diǎn)位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
xx鐵路三標(biāo)段共36座涵洞工程,分別由一項(xiàng)目部(xx復(fù)施(涵)110~120)、二項(xiàng)目部第三作業(yè)隊(duì)(xx復(fù)施(涵)121~125)、二項(xiàng)目部第四作業(yè)隊(duì)(xx復(fù)施(涵)126~142)、二項(xiàng)目部第五作業(yè)隊(duì)(xx復(fù)施(涵)143~145)施工。
公路工程施工技術(shù)交底試題
公路工程施工技術(shù)交底試題專題,為您提供公路工程施工技術(shù)交底試題相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路工程施工技術(shù)交底試題相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路工程施工技術(shù)交底試題相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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