項目的施工組織、施工方案是項目開展正常施工的指導(dǎo)性文件,其編制的好壞直接影響工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等方方面面,但由于車站拆遷的進(jìn)度不確定性,機(jī)場建設(shè)過程中道路、施工用地的臨時性等,導(dǎo)致車站施工的施工組織存在較大的隨機(jī)性,因而及時、快速
工程概況,工程施工,施工措施工程質(zhì)量自評,工程完成情況。
建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),完善規(guī)章制度,加強(qiáng)施工人員的安全生產(chǎn)教育,加大現(xiàn)場安全的檢查力度,堅決消滅“麻痹、違章、不負(fù)責(zé)任”三大事故原因,確保在施工過程中的人員及機(jī)械設(shè)備安全。
XX水庫位于XX縣西部,壩址建于東洋溪支流東秋溪鄭九橋下游100M處,距城關(guān)約7.5KM是一座以灌溉為主,結(jié)合防洪、發(fā)電、人飲的小型水庫,引水渠道全長3.3KM,設(shè)計灌溉面積3000畝,解決人飲4000 人。XXXXX水庫樞紐工程包括大壩、
講述了項目技術(shù)管理工作的內(nèi)容、職責(zé)和基本要求
某某水庫位于某某縣瀘水南支某某河支流某某水上游,屬某某水系,壩址在某某鄉(xiāng)以北14km的某某村,距某某縣城50㎞,地理坐標(biāo)為東經(jīng)114°24′,北緯27°14′。
優(yōu)選管理人員,健全管理制度。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要自始至終重視關(guān)心物資管理工作,對施工全過程加強(qiáng)管理,做到事前預(yù)測分析,事中檢查落實(shí),事后評估總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題,減少和避免損失。
回顧這半年來的工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌
1 工程概況;2 工程投標(biāo);3 施工進(jìn)度管理;4 主要施工方法;5 施工質(zhì)量管理;6、文明施工與安全生產(chǎn);7、合同管理;8、經(jīng)驗和教訓(xùn);9、附件
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),在設(shè)計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
甘泉縣道鎮(zhèn)清泉溝土地整治項目 施工管理工作報告 (變更后一標(biāo)段) (子項目編號:809)
本資料為京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結(jié),隧道采用三導(dǎo)坑先墻后拱法施工。中導(dǎo)坑寬5.8m,高6.4m,半圓拱形結(jié)構(gòu)。中墻為2.3m寬鋼筋砼,頂與中導(dǎo)坑拱頂高差0.5m。側(cè)導(dǎo)坑寬4.71m,高6.98m(8.18m),雙弧尖頂形結(jié)構(gòu)。 內(nèi)容詳實(shí)
本資料為水穩(wěn)施工技術(shù)人員工作總結(jié),前場施工一般包括原地面處理、立模、架設(shè)鋼絲繩、攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、碾壓成型、覆蓋土工布和養(yǎng)護(hù)期灑水養(yǎng)護(hù)。本文從立模、架設(shè)鋼絲繩和攤鋪后成型前人工處理出發(fā)對前場施工進(jìn)行優(yōu)化。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
新建三標(biāo)段左岸堤防:左岸2+635至3+786堤長1151m。C15砼基礎(chǔ)、C15砼堤身、砂礫土墻背回填、河道疏浚等內(nèi)容。 本工程竣工資料共分四分卷,第一分卷:綜合資料;第二分卷:質(zhì)保資料;第三分卷:質(zhì)控資料;第四分卷:質(zhì)評資料。
2020年度項目部始終堅持“以人為本、安全發(fā)展”的理念。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,緊緊圍繞安全生產(chǎn)控制重點(diǎn),強(qiáng)化安全監(jiān)管職責(zé),落實(shí)各項安全管控措施,明確“安全即是效益”的觀念,狠抓安全
本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施,共14頁。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性,含水量的變化對圍巖的強(qiáng)度影響很大。同時,黃土隧道一般埋深較淺,淺埋、偏壓問題普遍存在,在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下,極易導(dǎo)致施
2020安全生產(chǎn)管理工作總結(jié).pptx2020安全生產(chǎn)管理工作總結(jié).pptx2020安全生產(chǎn)管理工作總結(jié).pptx
通風(fēng)空調(diào)施工手冊,主機(jī)房水管吊裝,軸流風(fēng)機(jī),水泵出水管,MK主機(jī)。電子除垢儀等。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
由于工作之便,找到三個國家重點(diǎn)建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,設(shè)計為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進(jìn)、出口兩個方向施工。隧道進(jìn)口段長1140.57m位于R=6000
本資料為:公路施工個人工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù),由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專、權(quán)合一,在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下,代表項目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權(quán)
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專項方 案的編制, 現(xiàn)場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設(shè)計和施工人員參考。
本資料為級配碎石施工技術(shù)總結(jié),級配碎石的拌合采用拌合站集中廠拌,拌合的基本要求是將不同粒徑的原材料均勻攪拌,使碎石級配符合設(shè)計及規(guī)范要求。料源選擇遼陽市的碎石,填料為A類土。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為舊橋拆除施工技術(shù)總結(jié),結(jié)構(gòu)形式為8-32m后張法預(yù)應(yīng)力簡支T梁,鐵路單線,7墩2臺,最高墩約21m,梁高2.5m。全橋合計16片梁,每片梁重量約100t。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié),內(nèi)容包括:橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 ,執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn), 橋涵主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 橋涵設(shè)計與工程試驗 等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室、會議室及試驗室,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企
為使水土保持監(jiān)測切實(shí)為生產(chǎn)建設(shè)單位有效防治水土流失和各級水行政主管部門開展監(jiān)督管理提供科學(xué)依據(jù)
隨著建筑市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨復(fù)雜化,施工企業(yè)的財務(wù)管理在逐步走向完善、成熟和先進(jìn),企業(yè)對財務(wù)人員的要求也在日益提高。
本文檔為安徽省某中型泵站施工管理工作報告,包括:瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 **泵站工程位于**縣西部**境內(nèi),主要承擔(dān)**的排澇任務(wù),**泵站為Ⅲ等中型泵站,裝7臺900ZLB-100型軸流泵,配7臺JSL1410-10型立式
公路施工技術(shù)管理工作總結(jié)
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