本圖集適用于全國工業(yè)與民用區場(chǎng)地和道路工程的鋼筋混凝土(懸臂式)擋土墻的修建,對地基軟弱地段或石料缺乏地區尤為適宜。本圖集可用于6、7度抗震設防,當用于8度時(shí),強高不得大于4米。
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目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
從實(shí)際對比和理論分析兩方面闡述了仰斜式擋土墻的優(yōu)越性,同時(shí)介紹了仰斜式擋土墻的施工過(guò)程。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內容詳實(shí)
標準圖集-懸臂式、重力式、衡重式擋土墻圖.標準圖集-懸臂式、重力式、衡重式擋土墻圖.
自嵌式擋土墻是組合重力式結構,依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來(lái)達到穩定的目的。此結構無(wú)需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來(lái)防止滑動(dòng)和傾覆失穩。
重力式擋土墻構造及設計簡(jiǎn)介:擋墻選用應該綜合考慮場(chǎng)地地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、建筑材料、擋墻用途、施工方法、技術(shù)經(jīng)濟條件及施工單位的經(jīng)驗積累等因素,各種擋墻的支護特點(diǎn)及適用范圍列表如文檔
適合一般重力式擋土墻設計計算,根據提示,輸入相關(guān)參數,可以對擋土墻設計驗算。
公路擋土墻是用來(lái)支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物,作為工程的附屬設施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
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基槽挖好后,復核其中心線(xiàn)、底標高、寬度,確認無(wú)誤后,立即澆筑10cm砂漿墊層。
本資料為毛石擋土墻的施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文簡(jiǎn)介鋼筋籠填石擋土墻的整體設計和鋼絲籠設計、施工及優(yōu)點(diǎn)
本工程設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,小于十二米擋墻均使用75~100#漿砌片石擋墻。
懸臂式擋土墻計算excel,主要包括: 確定側壓力 垂直墻身計算 土承載力驗算 基礎板配筋計算 穩定性驗算
加筋土擋土墻施工組織方案,主要內容為:工程概況、基地處理、施工依據、施工方案等,以供參考。
在基礎開(kāi)挖開(kāi)始之前通知監理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批準之前不得開(kāi)挖。為便于開(kāi)挖后檢查校核,基礎軸線(xiàn)控制樁應延長(cháng)至基坑外加以固定。
新建鐵路武漢至十堰客運專(zhuān)線(xiàn)孝感至十堰段HSSG-3標段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區境內,路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內擋土墻。
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