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構件吊裝前檢查其外形和構件的預埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過(guò)設計規定;如設計無(wú)規定時(shí),參照預制梁、板允許偏差(表1)
深河大橋位于貴州省獨山縣影山鎮頂巖南至麻萬(wàn)鎮北側,橋位處地形起伏較大,小山包呈不規則分布,山包間低洼處匯水均注入深河。橋位處深河斷面呈V字形,河槽寬約15~60米,深約40米,河槽底為基巖,兩側河岸陡峭,灌木茂密。路線(xiàn)線(xiàn)位較高,橋梁不受水文
1、深河大橋位于貴州省獨山縣影山鎮頂巖南至麻萬(wàn)鎮北側,橋位處地形起伏較大,小山包呈不規則分布,山包間低洼處匯水均注入深河。橋位處深河斷面呈V字形,河槽寬約15~60米,深約40米,河槽底為基巖,兩側河岸陡峭,灌木茂密。路線(xiàn)線(xiàn)位較高,橋梁不受
本資料為:橋梁工程預制梁體架設安裝施工方案及工法,內容詳實(shí),可供下載參考。
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境內,主線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準建設,起訖里程K46+243.5~K50+743.231(含XX互通),全長(cháng)3.3km(短鏈K48+021.506=K49+220.826,縮短
重慶兩路寸灘保稅港區空港綜合配套區基礎設施項目北側緊鄰繞城高速,東至江北國際機場(chǎng)約5km,保稅港區空港功能區約4km,南距空港新城核心區約4km,觀(guān)音橋城市副中心約25km;西與悅來(lái)相距約9km,與蔡家組團中心區相距約12km;規劃椿萱大道
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境內,主線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準建設,起訖里程K46+243.5~K50+743.231(含XX互通),全長(cháng)3.3km(短鏈K48+021.506=K49+220.826,縮短
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長(cháng)50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)
施工管理要點(diǎn)如下列所示,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行,以確保吊裝作業(yè)
項目部目前進(jìn)場(chǎng)的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類(lèi)》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車(chē)變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱(chēng)起重力矩400KN.M,
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據,并經(jīng)過(guò)對現場(chǎng)的考察和標準層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,根據現場(chǎng)實(shí)際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案
大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案,工程概況,施工總體部署,平臺2鋼管架驗算,安全及文明施工措施
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說(shuō)明書(shū)要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
鋼筋制作、安裝施工方案,工程概況,施工準備,操作工藝,質(zhì)量標準,應注意的問(wèn)題
本資料為:上海某風(fēng)電安裝施工方案,共69頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
工程名稱(chēng) XXXXXXXX 花園 工程地點(diǎn) 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
軋制型材的設備稱(chēng)為軋機。為了軋制種類(lèi)繁多的型材,采用各種不同 型式的軋機。按用途分類(lèi),有初軋機或鋼坯軋機、軌梁、型材和線(xiàn)材軋機、 鋼板和帶鋼軋機、鋼管軋機以及特種用途的軋機等;按構造分類(lèi)有:水平 式軋機、立式軋機、萬(wàn)能軋機和斜輥軋機等;按軋
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調試,電纜敷設等。
本資料為某水廠(chǎng)設備安裝施工方案,包含目錄及詳細說(shuō)明,內容完整,具有參考價(jià)值,可以下載使用。
本工程項目主體結構為鋼結構單層廠(chǎng)房。本工程主要負責照明系統的配合、安裝工程。弱電、消防系統的管路預埋工程。
根據設計要求的規格型號、現場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規格電纜橋架的直線(xiàn)段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
本工程為附屬醫院門(mén)診住院樓,該工程位于東街南側。建筑總面積為18530m2,建筑總高度54.90m。本建筑結構形式為框架剪力墻結構,地下二層,地上十五層。地下二層為甲類(lèi)核六級人員掩蔽所,地下一層主要用做汽車(chē)庫、廚房、職工餐廳、藥房和設備用房
散裝鍋爐在建設單位施工現場(chǎng)組裝,鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復雜、技術(shù)要求高、施工周期長(cháng)、作業(yè)地點(diǎn)比較分散。施工中應盡量采用預先組合穿插作業(yè)的施工方法,減少高空作業(yè),以加快安裝進(jìn)度,縮短工期;在混凝土框架內布置滑輪組,用卷?yè)P
本工程鍋爐系統為一臺260t/h,9.8MPa,540℃燃氣鍋爐及其附屬設備。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn),為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,額定蒸發(fā)量260t/h,額定蒸汽壓力9.8MPa,額定蒸汽溫
建筑物底層至屋面層不允許有任何架子管、防護網(wǎng)等障礙物,現由主體結構施工單位設立在一層頂板外圍防護網(wǎng)應留出吊籃的位置,二層以上到十一層防護網(wǎng)應拆除,便于吊籃上下運行時(shí)不受阻礙。由于建設單位總體進(jìn)度計劃安排要求先進(jìn)行10層以下外幕墻施工,10層
本方案屬北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心一期工程電氣小間和動(dòng)力站封閉母線(xiàn)安裝方案。
內容簡(jiǎn)介 本資料為某工程乙炔裝置機泵類(lèi)設備安裝施工方案,本工程共有機泵類(lèi)設備35臺,均為國產(chǎn)機泵類(lèi)設備。方案從施工應具備的條件、設備安裝的措施、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設計和交底。
內容簡(jiǎn)介 本稿件為通風(fēng)空調安裝施工方案。包括:施工準備、質(zhì)量要求、操作工藝等。
施工中所采用材料應符合設計的規格尺寸及強度,穩定性要求:木楞采用白松二等方材,平板采用多層復合定型模板,支撐采用直徑10mm以上的圓木,梁模板采用3cm白松板材
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動(dòng)互投。
施工工序: 土建預埋-----管道、橋架安裝--------電纜、電線(xiàn)安裝------電柜、開(kāi)關(guān)安裝-----控制回路和電器連接------檢查線(xiàn)路線(xiàn)號是否正確------動(dòng)力電柜上電------照明電柜上電-------照明燈具上電---
主要施工程序: 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設備開(kāi)箱檢查、運輸 3) 設備就位 4)電力電纜敷設 5) 電力設備調試 6) 送電試運行 7) 聯(lián)動(dòng)調試交工驗收
內容簡(jiǎn)介 內容包括:GIS安裝設備概況、GIS設備的搬運方案及施工前準備、GIS設備的安裝、安全、文明施工措施、緊固螺栓的力矩、技術(shù)交底記錄等。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
架設安裝施工方案
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