-
廣州市軌道交通五號線【珠～獵區(qū)間】過砂層段WSS注漿施工方案
區(qū)間隧道過砂層段地面條件較為復(fù)雜，砂層厚度為2~3m，含水量大，更受到動水的影響，砂層處理十分困難，左線ZDK16+507~16+530.3過砂層段局部地方砂層侵入拱頂，右線隧道里程YDK16+480～YDK6+530.3，砂層已進入拱頂最
-
廣東軌道交通過砂層段wss注漿施工方案
2.1水文地質(zhì)情況 本區(qū)間隧道在大里程方向至XX站約200m長隧道上方為不穩(wěn)定地層，拱部地層主要為<3-2>層的沖積-洪積粉細、中粗砂層，<5-2>層的硬塑狀粘性土、中密狀粉土，<7>層的紅色砂巖類強風(fēng)化
-
廣東軌道交通過砂層段wss注漿施工方案（二重管無收縮雙液注漿）
本區(qū)間隧道在大里程方向至XX站約200m長隧道上方為不穩(wěn)定地層，拱部地層主要為<3-2>層的沖積-洪積粉細、中粗砂層，<5-2>層的硬塑狀粘性土、中密狀粉土，<7>層的紅色砂巖類強風(fēng)化帶，隧道下部主要為&
-
西安地鐵一號線某段暗挖隧道盾構(gòu)始發(fā)端及開挖面循環(huán)WSS注漿施工方案
西安地鐵一號線xxxx標xx—xxx區(qū)間與端頭xx站～xxx站區(qū)間過地裂縫暗挖隧道設(shè)計里程為：右線xxxxxxxx,全長161.86m；左線 xxxxxxxx，全長186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線單洞隧道，左右線線間距為13～1
-
帷幕注漿加固施工方案
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
-
徑向注漿堵水施工方案
青云山隧道分別穿越青云山隧道風(fēng)景名勝區(qū)、藤山自然保護區(qū)、老鷹尖自然保護區(qū)，區(qū)內(nèi)溝谷眾多，地表水發(fā)育，隧道埋深100~900m,地質(zhì)變化頻繁，分別有凝灰?guī)r、凝灰熔巖、石英正長斑巖等多種巖層，并受斷層破碎帶影響，圍巖產(chǎn)狀與走向變換頻繁，并根據(jù)已
-
鋼花管注漿詳細施工方案
在綜合樓基礎(chǔ)底板墊層下向周邊外延1m范圍為3：7級配砂卵石回填夯實層，為滿足承載力特征值不小于120kPa的要求，采用鋼花管壓漿，采用φ50x5的鋼花管，布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置。
-
地基壓密注漿施工方案
施工進度計劃、機具設(shè)備及勞動力組織計劃，設(shè)備基礎(chǔ)拆除及處理措施，原始資料收集、歸檔及成果提交
-
樹根樁及壓密注漿施工方案
本工程樹根樁：ea段止水樁外一排300@600，共計288根，樁長與三軸深攪相同（樁長進入②-3層1米），有效樁長計：148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。
-
某注漿加固工程施工方案
待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達135m，平面上呈弧形，前后緣高差達22m。
-
某壓密注漿工程施工方案
該工程進出交通方便,均為快速通道，建筑材料可直接快速運送至施工平整場地堆放、使用。施工用水、用電擬從業(yè)主提供的供水管網(wǎng)、電網(wǎng)引入施工現(xiàn)場設(shè)計量表使用。
-
高壓注漿堵漏專項施工方案
本工程XX酒店項目地下室外圍全長 271米，地下室建筑面積約7956平方米，地下二層結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)埋深約 10.30m 和 11.20m，基坑支護等級為一級。主體外圍支護體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案，內(nèi)側(cè)支護樁（鉆孔灌注樁）樁徑800mm
-
超前小導(dǎo)管注漿工藝施工方案
隧道支護注漿，對不良地質(zhì)地段可適用于小導(dǎo)管施工工藝進行超前支護進行預(yù)加固
-
壓密注漿專項施工方案（精）
如東縣低洼易澇易淹片區(qū)（碧霞小區(qū)）改造工程 路面注漿專項施工方案 一、工程概況 1、基本情況 通海路為如東縣城建規(guī)劃網(wǎng)中的城市主干路，道路呈南北走向。本工程北起珠江路，南至江海西路交叉北側(cè)新老路分界處，全長651.786m。設(shè)計速度為40K
-
高壓注漿防水堵漏施工方案
該材料與混凝土及土粒粘結(jié)力大，可制得高強度的彈性固結(jié)體，因此能充分適應(yīng)地基或其他基層的變形，使其不易發(fā)現(xiàn)龜裂、崩塌而得到的加固初強。
-
-
回填灌漿和接觸注漿施工方案
內(nèi)容簡介 2、錨噴 (1)早強砂漿錨桿 錨桿：長度符合設(shè)計要求，錨桿尾端車制螺紋，螺紋長度15cm。 墊板：采用厚度為8mm，尺寸150×150mm方型墊板，中間鉆孔直徑比錨桿直徑大2mm～3mm。 錨桿施工控制措施：鉆孔深度嚴格控制，保證
-
三重管旋噴樁注漿加固施工方案
XXXX區(qū)間明挖改暗挖段為K9+576.216～K9+649.908，長73.692米，該段區(qū)間隧道斜穿正在施工的XX二橋辦公樓工程基坑一角，并在其底板下通過，施工豎井位于K9+591.390與右線K9+594.162之間。明挖改暗挖段南側(cè)
-
暗挖隧道帷幕注漿施工方案
目錄 1 施工概況 1 1.1地質(zhì)概況 1 1.2水文概況 2 2 注漿目的 2 3 注漿段落 3 4 注漿前準備工作 3 5 注漿施工方案 3 5.1孔位布置 3 5.2鉆孔 4 5.3埋設(shè)孔口管 4 5.4確定注漿參數(shù) 4 6 注漿工藝
-
地基壓密注漿處理施工方案
安徽長豐揚子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業(yè)園，本次設(shè)計對沖壓車間地面、設(shè)備基礎(chǔ)、西側(cè)衛(wèi)生間基礎(chǔ)總計約11000m2區(qū)域進行地基處理，該項目由深圳市筑道建筑設(shè)計有限公司設(shè)計。處理方法有：大部分為水泥土攪拌樁、小部分為壓密注漿，水泥
-
某地基壓密注漿施工方案
根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)壓密注漿孔共269個，成孔深度在2~3米，注漿部位主要為化水站設(shè)備基礎(chǔ)、400V配電室電纜溝；給水泵基礎(chǔ)、高低壓設(shè)備基礎(chǔ)拆除，并進行地基處理后重新做。
-
壓密注漿工程施工方案
注漿法是一種用于加固軟弱地基、控制地面沉降或進行基坑防滲堵漏、糾正建(構(gòu))筑物偏斜的一種工藝方法。通過注漿管道，認定的壓力使?jié){液以擠壓、滲透、劈裂的形式注入地層，從而提高土體的強度和彈性變形模量，增加土體的抗?jié)B能力。為統(tǒng)一公司注漿工程的技術(shù)
-
施工方案1122222222222222222222222
?。。。。。。。。?！111111111111111111111111111111111111111111111111111
-
樁基壓力化學(xué)注漿處理施工方案
于樁端持力層較淺故采用引孔壓樁，由于壓樁深度無法達到引孔深度，導(dǎo)致樁端以下存在300~1100的沉渣等缺陷，故采用高壓注漿處理。
-
某煤礦巷道高壓注漿堵水施工方案
集團XX煤業(yè)有限公司XX，為半煤巖巷，煤厚1.5m，沿9#煤頂板掘進，已掘進成巷210m。巷道為矩形斷面，凈寬5m，凈高3m，凈斷面15m2。2013年6月27日進行打鉆探水，鉆孔布置在煤層中。6月28日，其中一個探水鉆孔出水，探水長度為4
-
-
某污水提升泵站壓密注漿施工方案
污水提升泵站壓密注漿主要針對其基坑底板下部的約1.8m厚的粉土，因其底板呈階梯部，部份土體滑動，造成部份底板與其下部粉土的分離，而形成空洞，目前通過現(xiàn)場勘察，因破壞處為16×3×1.8m。
-
回填灌漿和接觸注漿 施工方案
內(nèi)容簡介 2、錨噴 (1)早強砂漿錨桿 錨桿：長度符合設(shè)計要求，錨桿尾端車制螺紋，螺紋長度15cm。 墊板：采用厚度為8mm，尺寸150×150mm方型墊板，中間鉆孔直徑比錨桿直徑大2mm～3mm。 錨桿施工控制措施：鉆孔深度嚴格控制，保證
-
預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿施工方案
本工程主線高架第一、二、九聯(lián)箱梁采用整體現(xiàn)澆施工，設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，橫梁處設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力。軌道區(qū)間高架段XX墩采用簡支預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆整體箱梁，設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力。
-
某廠房地基壓密注漿施工方案
本工程場地地下水位為0.80～4.70m，含水介質(zhì)主要以第①素填土、⑤全～強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖層為主，地下水類型為上層滯水和承壓水。上層滯水主要賦存于第①素填土層中，承壓水主要賦存于第⑤全～強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖層中。
-
天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
-
某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
-
關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
-
-
某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
-
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
-
-