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某道路改造工程基坑支護施工方案
工程名稱(chēng)：XX街項目A區基坑支護工程 建設單位：XX開(kāi)發(fā)有限公司 設計單位：XX市勘察測繪研究院有限公司 工程地址：XX市XX區XX路XX街 施工內容：預應力錨索、槽鋼腰梁及坡面掛網(wǎng)噴砼等 總體概述：擬建項目基坑支護總長(cháng)度約1379.2米，
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案，工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
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某道路工程深基坑專(zhuān)項施工方案
本工程全長(cháng)1061m（k4+124~k5+185）,主要為高架橋梁、地面橋和地面道路等，涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河、沉木河、中橫河等三座橋梁處。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
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淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區，整體平面呈U形，總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。
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納雍某道路技術(shù)施工方案
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段，起點(diǎn)樁號K1+200，末點(diǎn)樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車(chē)）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬，統一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。
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隧道及道路路面工程基坑開(kāi)挖施工方案
XX位于鄭州市鄭東新區XX區南部，為XX區的一條東西向城市快速路。其向西在XX大道處接現有XX，向東延伸至京港澳高速以東。 本標段為鄭州市鄭東新區XX隧道及地面道路工程第XX段，標段里程為K4+945～K5+670，其中K4+945～K5+
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某市某主干道路施工方案
某路是某市總體路網(wǎng)規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是某地區的主干道之一，全長(cháng)約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)
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某道路改造工程施工方案
本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角,國安賓館以東，東端與東三環(huán)路相接。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線(xiàn)寬25M，因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通，且朝外大街三角地為公交車(chē)總站，該地段交通十分混亂，經(jīng)常出現堵
專(zhuān)題： 道路改造工程施工方案 -
上堤道路施工方案_secret
本資料為上堤道路施工方案_secret，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。
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長(cháng)沙市某道路施工方案
********位于長(cháng)沙市天心區,是一條南北向的城市I級次干道,設計車(chē)速為40km/h。
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某道路園林綠化施工方案
某道路園林綠化施工組織設計，描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
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某道路照明工程電氣施工方案
1.1、本《施組》的編制力求做到詳細，具有可操作性和實(shí)施性，盡量做到能用于指導實(shí)際施工。針對本工程的施工特點(diǎn)，從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說(shuō)明。 1.2、我公司將按照業(yè)主的要求
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沈陽(yáng)某道路雨水頂管施工方案
開(kāi)盤(pán)路、雨水管線(xiàn)在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉，無(wú)法開(kāi)槽施工，采用頂管的方法進(jìn)行管線(xiàn)穿越。沈西大道寬30米，頂管長(cháng)度40米（污、雨水雙排同時(shí)頂進(jìn)）。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管。
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錫山路道路水穩施工方案
道路全長(cháng)1675m，寬度12m，水穩厚度32cm。分兩次施工。污水管道位于道路慢車(chē)道下，距道路中心線(xiàn)16米。全長(cháng)2641.5米。其中d800管1473.5米；d600管680米；支管488米，共設污水檢查井56座。
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某道路及排水組織設計施工方案
根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求，以及工程規模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領(lǐng)導機構和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊伍。
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三蘇路道路綜合管廊施工方案
目 錄 1.編制依據 1 1.1本項目工程技術(shù)方案編制的依據 1 1.2參考技術(shù)規范 1 2.工程概述 1 2.1項目概述 1 2.1.1項目簡(jiǎn)介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
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某道路工程冬季施工方案
本資料為：道路冬季施工方案（16頁(yè)），格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程，冬季施工項目主要是道路路基、基層，同時(shí)降雨天頻率比較多，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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江蘇某道路箱涵冬季施工方案
本資料為[江蘇]冬季箱涵專(zhuān)項施工方案，共9頁(yè)。 目錄 一、冬季施工特點(diǎn) 二、準備工作 三、基礎開(kāi)挖工程 四、混凝土工程 五、機械維護 六、冬季施工技術(shù)管理 七、管道工程 五、檢查井砌筑 六、打壓、沖洗
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跨道路滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案
用于跨越公路市政道路滿(mǎn)堂支架搭設，有方案內容和計算實(shí)例，齊全完整。
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某道路改造工程基坑支護施工方案（錨索 土釘）
擬建項目基坑支護總長(cháng)度約1379.2米，基坑開(kāi)挖深度約3.3—23.3米，基坑支護為臨時(shí)性支護，基坑側壁安全等級為一級，基坑側壁重要性系數1.10。
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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某基坑工程開(kāi)挖施工方案
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m。
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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基坑支護設計及施工方案
本工程為安置房小區二期工程。工程地點(diǎn)位于XX市XX區XX公園西側（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2。擬建場(chǎng)地設兩層地下室，主體結構采用沖孔樁基礎。基坑開(kāi)挖范圍內地面下無(wú)管線(xiàn)埋藏，地面上無(wú)架設電線(xiàn)。西面為擬建25米寬的規劃道路、
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基坑土方開(kāi)挖施工方案
基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案
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土層工程基坑施工方案
1. 當基坑開(kāi)挖不能放坡時(shí)，可采用土層錨桿支護。 2. 土層錨桿施工前，應確定基坑支護所承受的荷載、錨桿的布置、錨桿承載能力、錨桿穩定 性、錨固段長(cháng)度、直徑和落桿直徑等
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基坑支護施工方案（放坡）
本工程周邊地面開(kāi)闊，附近無(wú)建筑物和地下管道，根據地質(zhì)報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
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基坑開(kāi)挖與支護施工方案
本資料為基坑開(kāi)挖與支護施工方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工程基坑支護施工方案
根據現場(chǎng)的實(shí)際情況科學(xué)合理的監測方案，監測的內容包括：鄰近建構筑物、道路與管線(xiàn)的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結構水平位移，放坡開(kāi)挖部位邊坡位移等。 項目部指派專(zhuān)人記錄、整理、分析，項目部根據實(shí)際監測的結果制定下一步安全計劃，并將結果在2
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車(chē)庫基坑降水施工方案'
，設計±0.000相當于絕對標高6.800M，基底標高相對于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M，現場(chǎng)地面絕對標高平均7.300M，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M，基底標高相當于絕對標高2.44M。
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基坑土方開(kāi)挖施工方案;
村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽(yáng)路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車(chē)庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地
下基坑道路施工方案
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