威遠煙囪滑模安全技術(shù)施工方案威遠煙囪滑模安全技術(shù)施工方案威遠煙囪滑模安全技術(shù)施工方案
本工程地基處理采用預應力混凝土管樁,共295根,樁頂標高為-4.90m, 煙囪基礎為大體積環(huán)板基礎,基礎埋深5.0m,外環(huán)最大直徑為34.90m,內環(huán)最小直徑為11.90m,基礎砼C30,環(huán)壁砼C40。 煙囪筒身為現澆鋼筋混凝土外筒C40、
該工程為80m鋼筋砼煙囪工程,工程主要由基礎、筒體、內襯、隔熱層及附屬鋼結構構成。 煙囪筒體采用鋼筋砼結構,筒體高80m,下口外徑6.82m,出煙口內徑為2.50m,筒身壁厚300~160mm,筒身收分坡度10M以下為3.5%;10M至80
本煙囪設計高度165米,頂部出口直徑4.3米,±1.25米處外徑11.83米,筒身外壁在45米、90米、135米及160米處各設鋼結構信號平臺一層,全高設鋼制爬梯一座,設有地下煙道
內江市博維新宇焦化節能改造工程煙囪高度125米,出口直徑5米,煙氣溫度200~250℃;基本風(fēng)壓0.4KN/M2,抗震設防烈度為6度
本煙囪設計高度165米,頂部出口直徑4.3米,+1.25米處外徑11.68米,筒身外壁在45米、90米、135米及160米處各設鋼結構信號平臺一層,全高設鋼制爬梯一座,設有雙層地下煙道。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對應的地下車(chē)庫。
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設,設計速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
煙囪高度180米,出口直徑6.56米,筒身下口內徑為17.18米,砼標號105米以下C40、以上C30砼。煙道口下標高5.68米,上標高13. 8米。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設計有限公司設計,位于龍崗中心城北側,龍平西路以北,長(cháng)興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡,總用地面積37034.
煙囪基礎采用鋼筋混凝土基礎,煙囪囪身采用帶坡度變截面砼結構,隔熱層材料采用厚度為100mm的憎水性水泥珍珠巖制品
根據本工程的特點(diǎn),0~13.5m采用常規翻模施工;13.5m以上采用電動(dòng)提升平臺翻模施工方法,筒身施工與內襯施工同步進(jìn)行。根據現場(chǎng)的施工情況、借鑒以往的經(jīng)驗,將煙囪筒身的施工注意事項及施工流程加以整理,特別是施工中的安全問(wèn)題值得一看。
本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為******噸焦化項目焦爐工程1#165m煙囪。165m煙囪位于****內。筒身為一截面圓錐形連續變截面結構。全部滑升高度為165m。筒身直徑與壁厚是自下而L隨著(zhù)高度的增加而逐漸縮小,囪壁外表面坡度: ▽十1.25m-▽+165m統
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
根據電動(dòng)提模系統裝置施工的特點(diǎn)筒身施工的組裝標高定為13.5m,0~13.5m施工采用常規翻模施工。筒身外搭設雙排腳手架,內部搭設滿(mǎn)堂腳手架。筒身內外腳手以鋼管相連。內部腳手架的搭設應考慮到灰斗平臺柱、梁、板的施工。模板采用煙囪專(zhuān)用模板,模
某電廠(chǎng)2×135MW機組二期工程兩爐合用一座煙囪,由某設計院設計,某公司施工,設計標高±0.00m,相當于絕對標高4.5m(85國家高程),中心坐標A=710.77、B=1134.08,煙囪高度180m,頂部出口直徑5.6m,±0.0m處外
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進(jìn)行管理和現場(chǎng)監
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介:河道治理工程全長(cháng)3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內容為:全線(xiàn)河道
本資料為大壩安全監測施工方案,共26頁(yè)。 簡(jiǎn)介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設計洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調節水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁(yè)。 簡(jiǎn)介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應庫容33萬(wàn)m3。本次除險加固的內容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡(jiǎn)介:水庫總庫容1440萬(wàn)m3,正常蓄水位1734.00m,相應庫容1190萬(wàn)m3,興利庫容1040萬(wàn)m3;死水位1701.50m,死庫容150萬(wàn)m3,截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過(guò)水庫容20萬(wàn)m3,,防洪庫容95.0萬(wàn)m3,攔洪
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過(guò)程中存在著(zhù)高空墜落、物體打擊重大危險,本著(zhù)安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場(chǎng)安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
根據電動(dòng)提模系統裝置施工的特點(diǎn)筒身施工的組裝標高定為13.5m,0~13.5m施工采用常規翻模施工。筒身外搭設雙排腳手架,內部搭設滿(mǎn)堂腳手架。筒身內外腳手以鋼管相連。內部腳手架的搭設應考慮到灰斗平臺柱、梁、板的施工。模板采用煙囪專(zhuān)用模板,模
隧道專(zhuān)項安全施工方案
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過(guò)程,關(guān)系著(zhù)現場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設備事故; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區實(shí)行整體搬遷現場(chǎng),遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個(gè)四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動(dòng)遷難度較大,開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工,目前根據現場(chǎng)施工
主體結構由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機電設備用房,除局部設夾層用作自行車(chē)庫外均為單層地下室,裙樓設兩層地下室,為地下車(chē)庫。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2,其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2。基地面積26300m2,基坑面積近12
本工程由兩棟地下2層地上14層的連塔住宅(7#、8#樓),兩棟地下2層地上15層的連塔住宅(9#、10#樓)及地下二層的南區地下車(chē)庫組成,工程總建筑面積81345.0m2。7#、8#、9#、10#樓均為筏板基礎,現澆剪力墻結構,抗震設防烈度
2.1安全目標 人身安全目標——無(wú)重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無(wú)重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以?xún)取?工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線(xiàn)不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩定。 2.2文明施工目標 按
煙囪安全施工方案
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