某土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案某土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案
為了貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)本項(xiàng)目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,提高本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障全體員工和當(dāng)?shù)鼐用竦纳拓?cái)產(chǎn)安全,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,針對本項(xiàng)目土石方施工的特點(diǎn),
為了貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)本項(xiàng)目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,提高本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障全體員工和當(dāng)?shù)鼐用竦纳拓?cái)產(chǎn)安全,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,針對本項(xiàng)目土石方施工的特點(diǎn),
本標(biāo)段土石方開挖分渠道土石方開挖和建筑物土石方開挖,渠道土石方開挖有以下幾種類型:全挖斷面、半挖半填斷面及部分全填斷面。
段長9600m,跨劉樓南、劉樓東、孔樓、晏窯、山李、影壁李和寨外等7個(gè)工程地質(zhì)段
本標(biāo)段總干渠設(shè)計(jì)樁號為SH(3)66+000~SH(3)75+600,標(biāo)段長度9.6km。標(biāo)段內(nèi)土、石方開挖范圍包括渠道、渠坡防護(hù)工程、排水工程、分水口門、事故閘、倒虹吸及排水渡槽工程、截流溝及導(dǎo)流溝工程、水土保持工程、通信管道工程等。石方
XX至XX高速公路第二合同段項(xiàng)目起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村杉木園,經(jīng)XX村,路線向北前行,經(jīng)XX灘、XX坪、XX寺、XX橋、XX壩、XX樹、至本標(biāo)段終點(diǎn)XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX埡口,接XX至XX高速公路重慶段,起點(diǎn)樁號為:ZK25+647(YK25
本合同段主要位于XX鎮(zhèn)境內(nèi),屬亞熱帶大陸性濕潤氣候區(qū),四季分明,潮濕多雨。全區(qū)多年平均氣溫15.5℃,夏季7~8月平均氣溫23.3℃,冬季1月平均氣溫1.7℃,極端最高氣溫35.4℃,極端最低氣溫-15.4℃,極端無霜期為234天。區(qū)內(nèi)冬季
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場地的需要,廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)高為1213.00~1218.50,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標(biāo)高為1217.20~1238.
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場地的需要,廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)高為1213.00~1218.50,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標(biāo)高為1217.20~1238.
長洲水利樞紐位于西江、潯江和桂江的三江交匯點(diǎn),為西江水系潯江干流下游河段廣西境內(nèi)的最后一個(gè)規(guī)劃梯級,鄰處兩廣分界線西側(cè),東距珠三角經(jīng)濟(jì)圈的核心城市廣州260公里,西距北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市南寧380公里。壩址位于廣西梧州市上游12km,距下
A16工區(qū)所施工路段是內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路第AZ-1合同段所轄的A16標(biāo)段,全長9.13056公里。起點(diǎn)在舊堂K126+000,終點(diǎn)在雌老忽洞K135+000處。本工區(qū)所經(jīng)地區(qū)位于內(nèi)蒙古高原南部、涼城縣城郊,地貌以平原耕地為主。全
本工程為廣西郵政南寧物流中心及通信調(diào)度樓工程,本工程建設(shè)地點(diǎn)在南寧市青秀區(qū)五象廣場東面。通信調(diào)度樓(主樓)為框架一筒體結(jié)構(gòu),地下一層,地上二十一層(局部二十二層);營業(yè)樓及物流中心(裙樓)地下一層,地下三層,二者設(shè)縫斷開。建筑總面積為287
石方破碎開挖施工方案,石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機(jī)配合清除巖塊,按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),停止破碎,采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面
目前,本工程土方開挖深度超過3m,小于5m的區(qū)域?yàn)榫C合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎(chǔ),特制定此方案。
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
大貓山島為一個(gè)小島,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地。
本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工,采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2)隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,并
本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍:左、右壩肩、壩基開挖與支護(hù)、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程。
本資料為:隧道開挖專項(xiàng)安全施工方案(中鐵),共14頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,坡比為1:2.25和1:2.5,渠底寬為18.5~20m。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個(gè),包括:3座左岸排水建筑物,2座渠渠交叉建筑物,3座公路橋,3座生產(chǎn)橋。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,其
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告,要有土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo),包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,呈北東向展布,為兩條分離式單行曲線隧道,左線長1000米,右線長1005米,屬長隧道,具體樁號位于ZK3+020~K4+020(左線)、K2+985~K3+990段(右線)。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程,根據(jù)信陽市建筑設(shè)計(jì)勘察院提供的《巖土勘察報(bào)告》(工程編號17-053光山康恒),-0.6m~-2.8m為素土層,-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,綜合水泵房區(qū)域場地標(biāo)高約為-0.6
本段路線總長18.019806 km,全線路基總挖方38.916萬方, 本項(xiàng)目K4以后路段,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖、板巖;分布較廣,但巖石強(qiáng)度較低。
深基坑土方開深基坑土方開挖安全施工方案深基坑土方開挖安全施工方案挖安全施工方案
獨(dú)基與地梁土石方開挖施工方案,土石方開挖施工中由專職測量員利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行軸線控制,水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制,根據(jù)開挖進(jìn)度即時(shí)跟蹤測量,保證開挖的準(zhǔn)確,做到不超挖和少挖。
一、編制依據(jù) 1)織金縣馬家田煤礦工業(yè)場地、單身宿舍區(qū)總平面布置圖。 2)《爆破安全規(guī)程實(shí)施手冊》。 3)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料。 4)我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活
煉焦車間布置在有限責(zé)任公司100萬噸/年焦炭技術(shù)改造項(xiàng)目的1135平臺,主要包括1#和2#焦?fàn)t、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車軌道、熄焦車軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程,設(shè)計(jì)±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高1135
本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2。框剪18層,總建筑面積142708.06平方米,地上18層,建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,建筑防火分類一類,耐
明確XX1#、2#隧道洞身開挖施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工安全,以規(guī)范隧道開挖作業(yè),按照選定施工方法進(jìn)行施工。
本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工,采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2)隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,并
1、本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物,坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),確?;铀闹芡馏w不坍塌
本段主要工程數(shù)量: 路基土石方挖方200.3萬m3,填方166.5萬m3,多余土石方運(yùn)至規(guī)劃棄土場。
石方開挖安全施工方案
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