鋼混結構(鋼結構屋面、鋼結構平臺、四連跨),建筑高度:1~10軸高度為14.149米,11~22軸高度為19.518米,跨度1~10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構造:鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁,梁與梁連接采用大六角高強度
三、吊裝作業(yè)隊伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(吊車(chē)司機、指揮、司索、電工、焊工等)。 四、吊裝前準備工作·
吊裝工程概況,施工場(chǎng)地內及周邊電纜、管道情況。 (二)工程地質(zhì)狀況、地耐力。 (三)吊裝工程結構、尺寸、吊裝高度,單體重量與外形幾何尺寸。 (四)施工現場(chǎng)平面布置圖。 (五)吊裝工序流程圖。
一、工程概況 1.吊裝工程概況,施工場(chǎng)地內及周邊電纜、管道情況; 2.工程地質(zhì)狀況、地耐力; 3.吊裝工程結構、尺寸、吊裝高度,單體重量與外形幾何尺寸; 4.施工現場(chǎng)平面布置圖; 5.吊裝工序流程圖。 二、吊裝工作的組織網(wǎng)絡(luò ) 三、吊裝作業(yè)資
XX市游泳館主體框架采用混凝土結構,游泳池的上空和通廊上空屋蓋采用鋼結構。 游泳池的上空為管桁架,跨度72.9m,最大管徑416mm,最大單榀桁架的重量38噸。通廊上空的橢圓型鋼梁,跨度12m,梁高600mm,最大單榀重量6噸。
起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專(zhuān)項施工方案,加強施工中的安全生產(chǎn)跟蹤檢查,發(fā)現隱患及時(shí)整改處理,充分發(fā)揮安全員的作用。在施工的過(guò)程中,管理人員、電工、機械工應不斷巡查,嚴格做好安全監護工作。當發(fā)現施工現場(chǎng)有嚴重不符合安全施工情況時(shí),安全員有權制
某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案
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本工程外腳手架搭設依據JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》要求編制的。
本工程使用的物料提升機是分公司自制產(chǎn)品,該設備進(jìn)場(chǎng)后由工地安全員馮永和器材員樊瑞剛共同對該設備進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可進(jìn)行安裝,架體材質(zhì)為焊管、型鋼、角鋼和鋼筋焊接,每節長(cháng)度為4米,天梁材質(zhì)為工字鋼。
XX市游泳館主體框架采用混凝土結構,游泳池的上空和通廊上空屋蓋采用鋼結構。 游泳池的上空為管桁架,跨度72.9m,最大管徑416mm,最大單榀桁架的重量38噸。通廊上空的橢圓型鋼梁,跨度12m,梁高600mm,最大單榀重量6噸。
對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手板進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格的構配件應按品種、規格分類(lèi)對方整齊、平穩,堆放場(chǎng)地無(wú)積水。平整搭設場(chǎng)地,清楚搭設場(chǎng)地的雜物,并使排水通暢。
本文檔為某著(zhù)名工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案。內容包括施工概況、進(jìn)度等。內容詳盡,僅供參考。
本工程 外腳手架使用10cm×10cm=2400目,1.5×6米的密目網(wǎng)全封閉,密目網(wǎng)掛在大橫桿上,網(wǎng)支掛在外腳手架內側,與架體綁扎牢固,首層3.2米處設置一到平網(wǎng),三層設置一道平網(wǎng),并隨施工進(jìn)度設置隨層作業(yè)網(wǎng)。
本施工方案的特點(diǎn)就是重型吊車(chē)自重較大,對地基要求高,桁架地面拼裝和吊車(chē)的占地都比較大,其余的施工必須讓位。現在,主體結構施工已經(jīng)完成,考慮對混凝土結構減少影響,其余施工可以暫緩的特點(diǎn),幾乎成為唯一的選擇。
搭設立桿時(shí),應每隔6跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩定后,方可根據情況拆除,當搭設有連墻件的構造點(diǎn),在搭設完該處的立桿,縱向水平桿,橫向水平桿后,應立即設置連墻件,立桿接長(cháng)頂層可采用搭接。其余各層對接,立桿上對接扣件交錯布置,兩根相鄰立桿的
本文檔為某著(zhù)名公司工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案。內容包括工程建設概況、完成質(zhì)量等。內容詳盡,僅供參考。
本工程外腳手架搭設依據JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》要求編制的。鑫山生產(chǎn)車(chē)間位于春曦道鑫山B車(chē)間東側,由靜建三分公司承建,建筑面積為13006.15 m2為框架結構。該工程高為14.7米,局部18.4米,架子
本工程腳手架在使用中由該項目負責人,每周組織安全員和架子負責人對外腳手架的設置和連接、連墻體、支撐門(mén)洞地基是否積水、底座是否松動(dòng)、立桿是否懸空、扣件螺栓是否松動(dòng),安全防護措施是否符合要求等進(jìn)行檢查。
a 、腳手架采用外徑φ48mm鋼管,壁厚3.5mm,其材質(zhì)符合《GB700-7P》的技術(shù)要求。斜撐和剪刀撐材料同上,其顏色為紅白相間的顏色,作為醒目的警示標志。鋼管表面有凹凸狀,疵點(diǎn)裂紋變形和扭曲等現象一律不準使用。
XX至XX高速公路第XX標段第三分部,起點(diǎn)里程樁號為K70+000,終點(diǎn)樁號為K118+500(除XX河大橋),路線(xiàn)全長(cháng)47.802km。項目采用高速公路標準;設計行車(chē)速度為120Km/h;整體式路基寬度28m。
XX區間盾構始發(fā)井明挖段圍護結構采用Φ1000@1200mm鉆孔樁+內支撐支護形式,吊腳樁段基坑底部采用噴錨支護。其中鉆孔樁共206根,樁長(cháng)9.607~20.455,鋼筋籠單個(gè)重量0.61t~2.73t,鋼筋籠采用整節吊裝
2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標段第三分部,起點(diǎn)里程樁號為K70+000,終點(diǎn)樁號為K118+500(除XX河大橋),路線(xiàn)全長(cháng)47.802km。項目采用高速公路標準;設計行車(chē)速度為120Km/h;整體式路基寬度28m。 本標段預制
XX區間盾構始發(fā)井明挖段圍護結構采用Φ1000@1200mm鉆孔樁+內支撐支護形式,吊腳樁段基坑底部采用噴錨支護。其中鉆孔樁共206根,樁長(cháng)9.607~20.455,鋼筋籠單個(gè)重量0.61t~2.73t,鋼筋籠采用整節吊裝。XX區間盾構始發(fā)
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(cháng)、較重,若采取一次性吊裝,現場(chǎng)場(chǎng)地不能滿(mǎn)足,根據現場(chǎng)實(shí)際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿(mǎn)足要求和吊裝方案滿(mǎn)足安全施工要求。 根據上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗,采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直
本方案主要是根據所承建工程的特點(diǎn),選用了某型號的塔式起重機,并根據主要起吊的材料,驗算塔吊的承載能力。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對應的地下車(chē)庫。
某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案
模板工程安全施工專(zhuān)項方案模板工程安全施工專(zhuān)項方案模板工程安全施工專(zhuān)項方案
本工程名稱(chēng)為主車(chē)間,建筑物頂砼樓面(標高為8.m),該砼樓面板需要搭設鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2,吊車(chē)梁截面面積為0.18m2。
2.1安全目標 人身安全目標——無(wú)重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無(wú)重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以?xún)取?工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線(xiàn)不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩定。 2.2文明施工目標 按
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類(lèi)廠(chǎng)房,室內外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動(dòng)防護 :施工過(guò)程中對現場(chǎng)作業(yè)人員根據作業(yè)種類(lèi)和特點(diǎn)發(fā)放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過(guò)程中存在著(zhù)高空墜落、物體打擊重大危險,本著(zhù)安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場(chǎng)安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過(guò)程,關(guān)系著(zhù)現場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設備事故; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區實(shí)行整體搬遷現場(chǎng),遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個(gè)四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動(dòng)遷難度較大,開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工,目前根據現場(chǎng)施工
吊裝工程安全施工方案
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