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空心、薄壁墩及連續梁預制梁冬季施工方案
xx12標工程起訖樁號為K134+600～K141+098.363,全長(cháng)6.4公里，工程位于xxxx市盧氏縣境內。所經(jīng)地區為山區崗地及谷地地形，沿線(xiàn)地形起伏較大，邊坡陡峭。官道口互通立交區域地處原山區老河道漫灘，地勢較為平坦。 本項目冬季施
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空心、薄壁墩及連續梁預制梁冬季施工方案（30頁(yè)）
xx12標工程起訖樁號為K134+600～K141+098.363,全長(cháng)6.4公里，工程位于xxxx市盧氏縣境內。所經(jīng)地區為山區崗地及谷地地形，沿線(xiàn)地形起伏較大，邊坡陡峭。官道口互通立交區域地處原山區老河道漫灘，地勢較為平坦。 本項目冬季施
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橋梁薄壁空心墩專(zhuān)項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4
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矩形薄壁空心墩自升平臺施工方案
自升式平臺式翻模工藝將滑模與翻模兩種體系綜合為一體，把平臺與模板分成兩個(gè)獨立體系。翻模是由工作平臺、預埋的Φ100的鋼管、外吊架、模板、提升設備等部件組成。它以?huà)煸阡摴苌系牡规湠閯?dòng)力提升工作平臺，隨著(zhù)各節（段）砼的灌注不斷提升工作平臺，帶動(dòng)
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特大橋薄壁空心墩詳細施工方案
漢北河2號特大橋主橋墩身為鋼筋砼空心薄壁墩，空心墩形狀為矩形。每個(gè)主墩有左右兩個(gè)空心墩，共有4個(gè)空心墩。薄壁厚度為80厘米。空心墩順橋向寬450厘米。墩頂部、底部橫橋向與箱梁底同寬，為750厘米。
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A3標段薄壁墩施工方案
K19+125.5九江九瑞大道跨線(xiàn)橋全277m，上跨九瑞大道，0#橋墩與賽湖特大橋88#墩共用，10#橋墩與B1標共用，橋墩采用實(shí)體墩、灌注樁基礎，上部結構采用預應力混凝土連續箱梁，其跨徑組合為(32.2+4*27.5)+(4*27.5+2
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空心薄壁高墩翻模施工方案
在山區修建高等級公路，橋、隧相連，長(cháng)大隧道、高墩高架橋是不可免的。由于山區高架橋墩的特點(diǎn)，下部結構一般都采用空心薄壁墩，結構輕，具有良好的抗彎、抗扭能力，橋墩剛度和穩定性高，適用于不同體系的施工，且對于大中跨徑的預應力混凝土箱梁橋而言具有良
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漢北河2號特大橋薄壁空心墩施工方案
漢北河2號特大橋主橋墩身為鋼筋砼空心薄壁墩，空心墩形狀為矩形。每個(gè)主墩有左右兩個(gè)空心墩，共有4個(gè)空心墩。薄壁厚度為80厘米。空心墩順橋向寬450厘米。墩頂部、底部橫橋向與箱梁底同寬，為750厘米。空心墩20號墩柱高度為14米，21號墩柱高度
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漢北2號橋 薄壁墩施工方案
漢北河2號特大橋主橋墩身為鋼筋砼空心薄壁墩，空心墩形狀為矩形。本項目采用人工翻轉模板與腳手架相結合、混凝土輸送泵運送混凝土、塔吊和倒鏈吊運材料和模板的施工方法；人員上下由腳手架和竹木爬梯解決，在左3#、右2#墩處由施工電梯解決。
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預制薄壁管空心樓蓋施工方案
本資料為預制薄壁管空心樓蓋施工方案文檔，文檔包括：預制薄壁管空心樓蓋技術(shù)獨特,適用范圍廣,自重輕,剛度大,抗震性能好,隔音效果好,增加層高凈空,降低造價(jià)等優(yōu)勢。
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箱型墩薄壁墩墩帽施工方案
本施工方案主要指導上莨坑高架橋、大圍高架橋、D匝道橋、E匝道橋橋墩施工，其中上莨坑高架橋左右線(xiàn)2#、3#、4#墩為箱型墩，左右線(xiàn)1#、5#墩為薄壁墩；大圍高架橋左右線(xiàn)3#～17#墩為箱型墩，左右線(xiàn)1#、2#、18#、19#墩為薄壁墩；D匝道
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漢北河2號特大橋薄壁空心墩詳細施工方案
漢北河2號特大橋主橋墩身為鋼筋砼空心薄壁墩，空心墩形狀為矩形。每個(gè)主墩有左右兩個(gè)空心墩，共有4個(gè)空心墩。薄壁厚度為80厘米。空心墩順橋向寬450厘米。墩頂部、底部橫橋向與箱梁底同寬，為750厘米。空心墩20號墩柱高度為14米，21號墩柱高度
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保阜高速某大橋下部薄壁空心墩施工方案
保阜高速公路XX標XX1號大橋，薄壁空心墩總計19個(gè)墩，最高的是67m，最低是31m。分別有三種斷面形式。
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洛欒高速公路薄壁空心墩施工方案(爬模施工)
xxxx大橋右幅起迄樁號K72+740.7~ K73+194.931，全長(cháng)454.231m，左幅起迄樁號K72+727.7~ K73+194.931，全長(cháng)467.231m，上部結構采用預應力混凝土（后張）T梁，先簡(jiǎn)支后連續，下部結構0、3（
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某大橋墩薄壁墩施工方案
xx1號大橋橋梁中心樁號為K194+220(ZK194+230)，左線(xiàn)全長(cháng)480m，右線(xiàn)全長(cháng)440m。橋墩薄壁墩身長(cháng)6m、寬2.6m。
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薄壁矩形實(shí)心墩施工方案（19頁(yè)）
根據墩身高度尺寸，3-12號墩采用塔吊作為施工提升設施，13、14號墩采用吊車(chē)作為施工提升設施。鋼筋在制作場(chǎng)集中加工成半成品，用塔吊或吊車(chē)提升到墩上安裝。墩身采用翻模施工，每次翻升高度4.5m，翻模由新加工的大塊鋼模拼裝而成。混凝土采用拌和
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某工業(yè)廠(chǎng)房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，-10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長(cháng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著(zhù)溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤以砼工程居多。
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門(mén)并設有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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混凝土空心砌塊施工方案
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝，內容包括：施工準備，施工基本要求，砌體的灰縫，施工中臨時(shí)施工洞口的設置等內容。
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冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時(shí)，混凝土結構工程應采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養護
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據工期要求，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工；莊子隧道洞門(mén)施工。
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鉚焊車(chē)間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，-10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長(cháng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
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現澆空心樓板施工方案
本項目為步步高置業(yè)·新天地（郴州）項目主體工程，項目總建筑面積194130.83㎡，地下室面積：54830.71㎡，地上部分面積：139300.12㎡。其中，商業(yè)部分地上8層，地下3層；地上8層商業(yè)裙房，9-33層為辦公、公寓和住宅樓。本工
空心薄壁墩冬季施工方案
空心薄壁墩冬季施工方案專(zhuān)題，為您提供空心薄壁墩冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載空心薄壁墩冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多空心薄壁墩冬季施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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