集裝箱碼頭排水明渠混凝土工程施工方案

內容簡(jiǎn)介 02.2 混凝土施工布置 1. 施工用風(fēng)、水、電：施工用風(fēng)采用3m3空壓機，施工用水就近施工現場(chǎng)建水池，施工用電利用施工已形成的供電系統中接入。 2．混凝土拌和系統擬就近布置在砼施工現場(chǎng)。 3．混凝土的運輸：拌和站至作業(yè)面由工程車(chē)

大連某礦石碼頭工程施工方案

大連某礦石碼頭工程施工方案，本標工程系大連港礦石專(zhuān)用碼頭陸域開(kāi)山回填工程，建址于大連市金州區大孤山半島的東南岸，距大窯灣港區約4km。

三水高樁碼頭工程施工方案

三水高樁碼頭工程施工方案，本工程主要包括1個(gè)1000噸級泊位，可兼靠2個(gè)500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施工，船舶進(jìn)出碼頭利用電廠(chǎng)現有油碼頭的航道；

重力式集裝箱碼頭工程施工組織設計(

2.1工程地點(diǎn) XX港XX集裝箱碼頭工程位于XX半島北部XX灣內，南臨XX市XX區，北臨黃海，隔海與大連相望。XX區位于XX市北部的XX灣畔，北臨黃海，位于東經(jīng)121o16′～121o29′，北緯37o24′～37o38′，XX灣灣口向東，

集裝箱場(chǎng)地土石方工程施工方案

本工程為大招商項目的基礎設施建設，工程造價(jià)約為1500萬(wàn)元，工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開(kāi)發(fā)商交地，將嚴重影響大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的聲譽(yù)。

青島某港區四期工程某泊位集裝箱碼頭施工方案

內容簡(jiǎn)介 一、工程概況 青島xx灣港區xx期工程xx泊位為集裝箱碼頭，結構形式為重力式沉箱碼頭，碼頭設計水深-20m，沉箱頂標高為+2.0m，碼頭總長(cháng)2640m，共有沉箱176個(gè)，其中A型沉箱175個(gè)，尺寸為15m（長(cháng)）×20m（寬）×22

碼頭疏浚工程施工方案

工程名稱(chēng)：廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標人：中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點(diǎn)：廣州市黃埔區東圃鎮 工程規模：工程位于廣州市黃埔區東圃鎮，平場(chǎng)面積22800.0平方米，最小水深-0.910米，最大水深7.4

[天津]集裝箱碼頭工程施工組織設計

內容簡(jiǎn)介 該資料為集裝箱碼頭工程施工組織設計，涉及堆場(chǎng)加固后回填及基礎處理工程、房建工程、跑道梁及錨錠基礎工程、堆場(chǎng)工程、道路工程、給排水管道及消防工程電纜溝工程、臨時(shí)道路工程、圍墻工程等。 【工程特點(diǎn)】 1、工程規模較大，復雜性高，各專(zhuān)業(yè)

老黃溝碼頭工程施工方案

老黃溝碼頭工程施工方案，該工程為二類(lèi)碼頭；設計吞吐量為45萬(wàn)噸/年，擬建規模為1000噸級（兼顧3000噸級）件雜泊位1個(gè)，設計年通過(guò)能力48.3萬(wàn)噸。

客運碼頭工程施工方案.pdf

[天津]集裝箱碼頭工程施工組織 設計

內容簡(jiǎn)介 該資料為集裝箱碼頭工程施工組織設計，涉及堆場(chǎng)加固后回填及基礎處理工程、房建工程、跑道梁及錨錠基礎工程、堆場(chǎng)工程、道路工程、給排水管道及消防工程電纜溝工程、臨時(shí)道路工程、圍墻工程等。 【工程特點(diǎn)】 1、工程規模較大，復雜性高，各專(zhuān)業(yè)

碼頭圍堰加固工程施工方案

本工程是XX港XX港區液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程，該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理，液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過(guò)程中發(fā)現東側圍堰有較大的安全隱患，由于東側圍堰旁邊有很多鹽塘，若出現問(wèn)題將造成較大的損失

惠州港荃灣港區國際集裝箱碼頭工程I標段疏浚與吹填施工方案

本工程陸域形成總面積46.3萬(wàn)m2，其中二期工程吹泥區面積約27.4萬(wàn)m2，三期工程吹泥區面積約18.9萬(wàn)m2。吹填高程要求第一次吹填至+1.0m，第二次吹填至+4.7m.吹填過(guò)程中不允許吹填高程超過(guò)+5.0m，吹填竣工后平均超填高度不允許

碼頭工程橫梁專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1－45號，其灌注樁截面尺寸φ1600mm。下橫撐設置在A(yíng)-D排排架橫向上，截面尺寸H×B＝1500×2400mm，下橫撐在橫向上為3跨，跨度分別為3450mm、 5650mm

漁業(yè)碼頭圍堰工程施工方案

工程概況： 漁業(yè)碼頭外圍采取土圍堰施工，再進(jìn)行碼頭獨立柱基坑的整體開(kāi)挖方案。設計基坑底標高為現場(chǎng)地面最低處下挖1.9米深，并到持力層，圍堰處水深1~4.0米不等，水底約有30~1250px的砂質(zhì)淤泥層。 主要包括二十個(gè)獨立柱、擋土墻以及鋼筋

天津某集裝箱碼頭堆場(chǎng)工程施工組織設計

天津某集裝箱碼頭堆場(chǎng)工程施工組織設計包含為最大限度地挖掘關(guān)鍵線(xiàn)路的潛力，各工序的穿插要緊湊，工序施工時(shí)間盡量壓縮。結構施 工階段安裝預埋隨時(shí)插入，不占用主導工序時(shí)間，裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗收制度，以確保施工時(shí)間充分利用、同時(shí)保證各專(zhuān)業(yè)

[廣東]集裝箱場(chǎng)地土石方工程施工方案

本工程為大招商項目的基礎設施建設，工程造價(jià)約為1500萬(wàn)元，工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開(kāi)發(fā)商交地，將嚴重影響大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的聲譽(yù)。

江蘇省太倉某國際集裝箱碼頭工程施工組織設計

本工程位于xx省xx市xx下游約4km處的長(cháng)江南岸。碼頭建設規模為集裝箱及件雜貨泊位共4座，碼頭總長(cháng)930m，寬50m，其中碼頭寬度36m，平臺寬度14m；碼頭前沿設計泥面標高為-12.5m；引橋長(cháng)171m，寬度為18m（5座）。港區占地面

惠州港荃灣港區國際集裝箱碼頭工程I標段疏浚與吹填施工方案.pdf

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

1000噸級多用途碼頭工程施工方案

本工程所在水域的潮流屬非正規半日淺海潮流，潮流基本沿等深線(xiàn)方向運動(dòng)，主要以西南偏西-東北偏東向的往復流形式出現，每天2漲2落。其漲水流流速大于落水流流速，而落水流歷時(shí)長(cháng)于漲水流歷時(shí)。

長(cháng)海縣廣鹿鄉格仙島碼頭工程施工方案

本資料為長(cháng)海縣廣鹿鄉格仙島碼頭工程施工方案，文件的內容詳細，可供參考。

5萬(wàn)噸級集裝箱專(zhuān)用泊位碼頭工程施工組織設計

本資料為：5萬(wàn)噸級集裝箱專(zhuān)用泊位碼頭工程施工組織設計，共400頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

舾裝碼頭工程現澆橫梁施工方案

內容簡(jiǎn)介 主體碼頭為高樁梁板式結構，總長(cháng)度576m，寬30.0m，碼頭面標高+4.30m，前沿設計泥面標高-12.0m，后沿設計泥面標高為-11.1m（85高程系統）。碼頭兩端由于基巖面較高覆蓋層較淺，樁基采用Ф1000mm鉆孔灌注樁，每個(gè)

碼頭工程橫梁專(zhuān)項 施工方案

內容簡(jiǎn)介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1－45號，其灌注樁截面尺寸φ1600mm。下橫撐設置在A(yíng)-D排排架橫向上，截面尺寸H×B＝1500×2400mm，下橫撐在橫向上為3跨，跨度分別為3450mm、 5650mm

新港碼頭門(mén)機基礎工程施工方案

內容簡(jiǎn)介 【工程概述】 該工程施工過(guò)程劃分為以下幾個(gè)階段，第一階段：施工準備階段，包括圖紙會(huì )審、臨建生活辦公設施建設、水電布置。第二階段：土方和基礎施工階段，門(mén)機基礎兩條軌道基礎間距50m，考慮資源先后投入的合理安排，基礎開(kāi)挖分流水施工。第

碼頭疏浚工程施工施工方案.pdf

金塘大浦口集裝箱碼頭工程

武漢港某集裝箱港區二期工程水工碼頭工程施工組織設計

武漢港某集裝箱港區二期工程水工碼頭工程施工組織設計

碼頭土建部分工程施工方案

碼頭工程土建部分有控制樓（位于工作平臺上），消防泵房（位于消防平臺上）和2#變電所（位于工作船碼頭上）三幢。控制樓為三層框架結構，建筑面積為335m2；消防泵房為一層框架結構（凈空高度10.65m，含10t橋吊），建筑面積為256 m2；2

碼頭工程旋挖鉆孔灌注樁施工方案

本項目液化泊位碼頭1#引橋有8根直徑1.0m鉆孔樁，2#引橋有3根直徑1.0m鉆孔樁，承臺有8根直徑 1.0m鉆孔樁，定位墩有20根直徑1.0m鉆孔樁。散貨泊位碼頭有110根直徑1.0m鉆孔樁，散貨泊位碼頭皮帶機引橋有38根直徑1.0m鉆孔

碼頭堤頭維修工程施工方案

本文檔為碼頭堤頭維修工程施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

大連礦石碼頭工程施工設計方案

爆破開(kāi)挖區縱深涉及▽60～80m處，▽40m左右以下為板巖分布區，以上為石英巖。①丘坡表面為厚0.5～3.8m松散的殘坡積碎石層、混合粉土或粉質(zhì)粘土；②強風(fēng)化板巖控制厚度為0.3～1.6m，呈黃褐色、黃色，多風(fēng)化成碎塊或碎片狀，呈土狀較少；

碼頭工程沉箱出運及安裝施工方案

內容簡(jiǎn)介 【工程概況】 設計碼頭采用圓筒沉箱重力式結構，碼頭墩式布置，本工程預制沉箱共31件，沉箱底部為正八邊形，圓筒直徑13.8m，高25.5m，單件最大重量2350t。沉箱的出運設計采用氣囊直接頂升脫模，再使用氣囊出運上駁施工工藝。50

舾裝碼頭工程現澆橫梁 施工方案

內容簡(jiǎn)介 主體碼頭為高樁梁板式結構，總長(cháng)度576m，寬30.0m，碼頭面標高+4.30m，前沿設計泥面標高-12.0m，后沿設計泥面標高為-11.1m（85高程系統）。碼頭兩端由于基巖面較高覆蓋層較淺，樁基采用Ф1000mm鉆孔灌注樁，每個(gè)

中橋單位工程施工方案

第一章 編制說(shuō)明 一、編制依據： （一）國道318線(xiàn)中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A(yíng)合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 （二）施工規范： 1、公路路基施工技術(shù)規范 (JTJ033-95)； 2、公路橋涵施工技術(shù)規范 (JTJ

淄博燃氣工程施工方案

淄博燃氣工程施工方案

外墻裝飾工程施工方案

1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點(diǎn)的放線(xiàn)定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護／清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法

光纜敷設工程施工方案

這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設的施工方案，對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助。

樁基首件工程施工方案

本文對樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細介紹，供同類(lèi)型施工參考。