寧波北侖線(xiàn)路段D10--J9處頂管穿越老329國道施工技術(shù)措施,施工措施,沉井施工方案,頂管施工方案及要點(diǎn),頂管段主管施工方案,質(zhì)量體系和保證措施
某輸油管道改造工程全長(cháng)約86Km,普通線(xiàn)路用管規格D426×7,穿跨越段用管規格D426×8,均采用螺旋縫埋弧焊鋼管,材質(zhì)L360,防腐結構環(huán)氧粉末(300μm)+硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層(50mm)+聚乙烯夾克防護層(3mm)。管線(xiàn)在13+8
本工程況3井~井2井整改段(丹林段)位于瀘州市江陽(yáng)區丹林鎮,起于A(yíng)1樁,沿西南向敷設,止于A(yíng)10樁。沿途穿越水泥公路2次,S307省道1次。設計長(cháng)度1.24km,況3井~井2井整改段(南井段)位于宜賓市南溪區四面山鎮,起于B1樁,沿西向敷設
川氣東送工程是中國石化集團公司,為落實(shí)國家西部開(kāi)發(fā)戰略,加快天燃氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展而投資興建的一個(gè)大型跨地區天燃氣外輸建設項目,川氣東送管道工程作為川氣東送工程上游開(kāi)發(fā),生產(chǎn)和下游市場(chǎng)銷(xiāo)售的重要紐帶,是我國又一條貫穿東西部地區的天燃氣管道大動(dòng)脈管道
XX大橋位于XX路上,為上跨XX西路、輕軌而修建的,該橋起點(diǎn)樁號K3+441.4,終點(diǎn)樁號為K3+833.9.該橋上部結構由三聯(lián)等截面魚(yú)腹式預應力連續梁組成。第一聯(lián)30+30+30m預應力連續梁,第二聯(lián)30+40+30+30m預應力連續梁,
工作內容:萬(wàn)崗變新建10KV線(xiàn)路38#-39#鋼管塔段定向鉆穿越S12滁新高速公路施工。
施工前了解穿越點(diǎn)的地質(zhì)情況和地形地貌,掌握穿越的結構、設計深度要求,進(jìn)行技術(shù)交底。 檢查施工頂管設備、配套設備及各種施工機具和穿越套管是否齊全完好。施工材料準備齊全,穿越套管檢驗合格并經(jīng)監理工程師認可。穿越主管線(xiàn)使用正確,質(zhì)量符合設計要求。
該工程位于成都市成華區楊東天片區,緊鄰三環(huán)路路邊,屬天鵝路A線(xiàn)道排工程設計,為污水管道一條,污水管直徑為Φ800mm,埋設深度7.5米左右,現需穿越三環(huán)路外側綠化帶和三環(huán)路部分路面段,如果明挖明埋管施工,開(kāi)挖時(shí)將損壞三環(huán)路原有綠化帶、邊坡、
本項目為改造項目,需鋪設一條長(cháng)900米的管道,其中跨河長(cháng)度320米,管道規格為Ф159Ⅹ6。
本文闡述了漿砌石截水墻、擋土墻、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點(diǎn),同時(shí)是篇完整的額施工方案,可供參考。
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹,文檔中詳細闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路,A3段樁號自21+600至27+300,全長(cháng)5700m,沿線(xiàn)有四處穿越某公路,一處跨某鐵路,經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
丙二醇管道專(zhuān)項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準備,施工進(jìn)度計劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標準,質(zhì)量保證措施
內容簡(jiǎn)介 某長(cháng)輸原油管道通球試壓方案,分為分段通球及試壓方案兩部分,包括清管試壓具備的條件、試壓技術(shù)措施、收發(fā)球桶制作安裝、管道分段清管掃線(xiàn)、注水、強度及氣密性試驗等。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長(cháng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線(xiàn)1.5米。
繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路,A3段樁號自21+600至27+300,全長(cháng)5700m,沿線(xiàn)有四處穿越xx公路,一處跨xx鐵路,經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,在xxx村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。因線(xiàn)路位于南京近郊
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
某工程cc管道施工方案,南水北調中線(xiàn)工程自起點(diǎn)湖北丹江口水庫引水,經(jīng)湖北、河南、河北等省市,進(jìn)入北京境內。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,經(jīng)渠首進(jìn)水閘,入北拒馬河暗渠
本文檔為給水消防管道施工方案,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子、管件、閥門(mén)、卷管材料及接口材料必須具有制造廠(chǎng)的質(zhì)量合格證明書(shū)。對材料的質(zhì)量有異議時(shí),應經(jīng)復檢合格后方可使用。 l 管子、管件、閥門(mén)在安裝前,按設計要求核對其規格、材質(zhì)、
本文檔為降水、沉井及頂管施工方案,包括:工程概況: 工程施工現場(chǎng)場(chǎng)地開(kāi)闊,經(jīng)查閱地勘報告及現場(chǎng)調查走訪(fǎng),施工范圍內地上、地下無(wú)管線(xiàn)及建筑物、構筑物等障礙。 本工程管道埋深較大,地下水位較高,管道頂推力較大,工作井和接收井采用沉井的方式等。
此資料為:頂管施工方案-典尚設計-三維動(dòng)畫(huà)效果圖,內容詳實(shí),可供參考.
該工程將實(shí)施項目法施工,建立一個(gè)合理的、精干的、高效率項目經(jīng)理部,全面履行合同,對工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調和控制等五大職能,協(xié)調內外部及人員間關(guān)系,發(fā)揮各項業(yè)務(wù)職能.
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位,采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過(guò)壓實(shí)厚度2/3,采用振動(dòng)壓實(shí)機械其粒徑也不應超過(guò)45cm,且塊石應穩定。
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿(mǎn)足《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
公路頂管穿越管道施工方案
公路頂管穿越管道施工方案專(zhuān)題,為您提供公路頂管穿越管道施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路頂管穿越管道施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多公路頂管穿越管道施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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