[四川]水電站場(chǎng)內交通道路瀝青混凝土工程路面防水施工方案

錦屏一級水電站位于四川省鹽源縣、木里縣交界的雅礱江干流，是雅礱江水能資源最富集的中、下游河段五級水電開(kāi)發(fā)中的第一級。其下游梯級為錦屏二級、官地、二灘和桐子林水電站，是實(shí)現雅礱江“流域、梯級、滾動(dòng)、綜合”開(kāi)發(fā)的重要基礎。 錦屏一級水電站為壩式

城市高架橋橋面瀝青混凝土鋪裝施工方案（DPS防水層高粘高彈改性瀝青）

XX大街至XX大道快速通道工程起于XX立交落地點(diǎn)，止于XX立交，高架采用雙向6車(chē)道，標準段寬度26米，地面設置4-6車(chē)道輔道，全線(xiàn)設置XX立交一座，其中高架橋起點(diǎn)為K0+439.412，止點(diǎn)為K5+785.222。 本方案針對XX聯(lián)鋼橋面瀝

某工程瀝青混凝土施工方案

（一）拌合站 1、原材料：各種材料已進(jìn)場(chǎng)，并檢驗合格。 2、配合比： 根據設計要求，我部試驗對（SBS）改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設計。在冷料的供給上，嚴格按目標配合比所定比例上料，即：5～10mm碎石，0～5mm石屑，河砂：礦粉=44

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

瀝青混凝土面層施工方案

本工程路面瀝青面層原設計為B級90號道路石油瀝青（AC-16），根據現場(chǎng)實(shí)際情況（如氣候、地域溫差、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等），我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見(jiàn)附件）要求變更調整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳

瀝青混凝土公路施工方案

瀝青混凝土面層施工，遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿(mǎn)足《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》（JTJ032-94），道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。

地下混凝土結構防水施工方案

本資料為地下混凝土結構防水施工方案文檔，文檔包括：本工程防水采用補償收縮防水混凝土進(jìn)行結構自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設置保護層，施工的關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環(huán)節的防水，確保防水工程的質(zhì)量。

瀝青混凝土冬季低溫施工方案

重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區、永川區境內，是《重慶市高速公路網(wǎng)規劃》（2003～2020）“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分，是聯(lián)系重慶市周邊區縣的重要公路通道，有著(zhù)環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項

-瀝青混凝土道路(改造)施工方案

1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1）、原路面清理 該路段原有路面上，由于路面受到嚴重破壞，路面雜質(zhì)比較多，作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈，達到下承層干燥、平整、無(wú)雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì )產(chǎn)生各

瀝青混凝土路面施工方案

瀝青混凝土路面施工方案，工程概況，總體施工組織計劃，水泥石灰砂礫土底基層施工，瀝青砼路面施工，安全保證體系及保證措施

瀝青混凝土詳細專(zhuān)項施工方案

該資料為瀝青混凝土專(zhuān)項施工方案，道路全長(cháng)0.253km，全線(xiàn)設置一個(gè)交叉口，全線(xiàn)設置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁。該標段工程主要包括：道路工程、橋梁工程和管道工程。

瀝青混凝土道路施工方案.doc

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠(chǎng)6－混凝土施工方案708，內容詳盡，可供參考。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

某醫院混凝土施工方案

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車(chē)間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)

后澆帶混凝土施工方案

改性瀝青防水卷材施工方案

施工日記中應將氣候條件、施工人員、施工面積、特殊情況及處理等工程有關(guān)的內容記錄下來(lái)，以供驗收和存檔所需

改性瀝青防水屋面施工方案

1 施工工藝流程: 原防水層找平處理→大面積鋪貼第一層卷材→鋪貼第二層卷材→驗收→保護層→養護

瀝青混凝土路面 施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 全線(xiàn)共分四個(gè)段落，分別是：K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段，長(cháng)12.25km；K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段，長(cháng)9.05km；K31+750-K43+420黃門(mén)子至南嶺段，長(cháng)11.67k

自粘性橡膠瀝青防水卷材施工方案

自粘性橡膠瀝青防水卷材施工方案，自粘橡膠瀝青防水卷材，采用防粘隔離層的自粘防水卷材。該防水卷材有超強的粘接強度，特制的橡膠自粘層可保證卷材與基層、卷材與卷材的粘結密封，形成整體的密封防水層。具有很好的耐酸堿腐蝕性及其他化學(xué)介質(zhì)侵蝕的性能。自

橋面瀝青混凝土鋪裝專(zhuān)項施工方案

索塔為鉆石形，由塔柱、橫梁組成的鋼筋混凝土（C50混凝土）框架，每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個(gè)塔肢，塔肢高度上可分為下塔柱、中塔柱、上塔柱，連接上下游塔肢的結構有塔座、下橫梁、中橫梁和上橫梁。北岸永川側32#索塔高196.7m，南岸江津側

路橋工程瀝青混凝土面層施工方案

該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案，供大家參考學(xué)習。本工程瀝青采用4CM細粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C)。遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》（JTG F40-2004）的規定，車(chē)行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝

瀝青混凝土路面施工方案.docx

市政瀝青混凝土路面施工方案

本方案，主要針對市政工程瀝青路面編制的施工方案，適用于市政工程，道路工程瀝青方案

湖北省路面瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1

橋面瀝青混凝土鋪裝專(zhuān)項施工方案..

北XXXX大道立交南北延伸工程，南起XX路，北至XX高速雙喇叭立交南側，全長(cháng)約6245米，其中范圍內北XXXX大道立交南北向長(cháng)約1831m，該段工程范圍納為XX快速化工程北XX第三設計標段，因此南北延伸工程第一設計標段全長(cháng)約4414m。 本

瀝青 混凝土路面 施工方案

全線(xiàn)共分四個(gè)段落，分別是：K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段，長(cháng)12.25km；K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段，長(cháng)9.05km；K31+750-K43+420黃門(mén)子至南嶺段，長(cháng)11.67km；K46+800-K5

瀝青混凝土路面面層施工方案

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瀝青混凝土路面機械攤鋪施工方案

機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。

辦公樓冬季施工方案（混凝土、砌筑、防水）

NVH試驗室 序號 項目 簡(jiǎn)介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結構形式、層數 鋼筋混凝土框架、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開(kāi)發(fā)區三經(jīng)路東側、先鋒東路南側 8 混凝土 承臺基礎梁采用C30，

機動(dòng)車(chē)瀝青混凝土道路施工方案

機動(dòng)車(chē)/非機動(dòng)車(chē)道路二灰土施工方案詳見(jiàn)本投標文件施工組織設計中第二節“二灰土”施工方案。

瀝青混凝土路面施工方案完成版

本文檔為：瀝青混凝土路面施工方案完成版。內容詳實(shí)，可供參考。

防水混凝土施工工藝標準施工方案

本工程混凝土攪拌前必須嚴格按試驗室配合比通知單操作，不得擅自修改，散裝水泥、砂、石車(chē)車(chē)過(guò)磅，在雨季，砂必須每天測定含水率，調整用水量，現場(chǎng)攪拌坍落度控制6～8cm，泵送商品混凝土坍落度控制14～16cm。

APP改性瀝青防水卷材施工方案

APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案

瀝青混凝土路面專(zhuān)項施工方案.doc

瀝青混凝土路面工程施工方案

本站為地下二層島式車(chē)站，車(chē)站總長(cháng)203.6m，寬20.9m。設計起點(diǎn)里程：右DK8+024.700，車(chē)站有效站臺中心里程：右DK8+107.000，設計終點(diǎn)里程：右DK8+228.300。車(chē)站總建筑面積為11687.280平方米，其中主體建

混凝土柱加固施工方案

根據《廠(chǎng)區熱網(wǎng)供回水管道支架加固設計方案》，對廠(chǎng)區熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固，以滿(mǎn)足管道增容后的載荷要求