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B2標段主橋基礎鉆孔樁施工方案
福州至銀川高速公路九江長(cháng)江公路大橋在江西省境內九江區段跨越長(cháng)江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國家發(fā)展和改革委員會(huì )于2004年7月召開(kāi)的全國長(cháng)江干流過(guò)江通道會(huì )議上規劃確定的70座長(cháng)江過(guò)江通道之一；也是國家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
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B2標段主橋基礎鉆孔樁 施工方案
目 錄 1、編制依據 5 2、工程概述 7 2.1 主橋基礎概述 7 2.1.1 北塔基礎 7 2.1.2 輔助墩、過(guò)渡墩基礎 9 2.2 地質(zhì)條件 10 2.2.1 北塔地質(zhì)條件 10 2.2.2 輔助墩、過(guò)渡墩地質(zhì)條件 13 2.3 水
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04道路管橋基礎旋挖樁專(zhuān)項施工方案20190604
本方案主要體現工程樁較少等原因，在無(wú)水無(wú)電過(guò)程中施工的各種措施及樁機進(jìn)場(chǎng)與轉機難產(chǎn)生的較大措施費用。
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重慶市鵝公巖軌道專(zhuān)用橋基礎工程人工挖孔樁施工方案
重慶鵝公巖長(cháng)江大橋項目為土建7標。鵝公巖軌道專(zhuān)用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m，與原橋之間凈距僅有45m，是南環(huán)線(xiàn)上連接南岸區和九龍坡區控制性工程。 鵝公巖軌道專(zhuān)用橋為主跨600m的雙塔雙索面自錨式懸索橋，全長(cháng)1.629公里，橋面寬度為2
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重慶市鵝公巖軌道專(zhuān)用橋基礎工程人工挖孔樁 施工方案
重慶鵝公巖長(cháng)江大橋項目為土建7標。鵝公巖軌道專(zhuān)用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m，與原橋之間凈距僅有45m，是南環(huán)線(xiàn)上連接南岸區和九龍坡區控制性工程。 鵝公巖軌道專(zhuān)用橋為主跨600m的雙塔雙索面自錨式懸索橋，全長(cháng)1.629公里，橋面寬度為2
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銀隆廠(chǎng)房基礎施工方案
根據實(shí)際情況采用人工配合機械挖基坑，具體施工工藝順序：基坑挖土→混凝土墊層→綁扎鋼筋→支模→柱子插筋固定→模板驗收→澆筑混凝土→短柱支模→螺栓固定→澆筑短柱（地梁）混凝土→回填土方。
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涉核廠(chǎng)房基礎施工方案
本工程位于武漢市基礎設施綜合整治工程（基礎部分）工程，基礎采用柱下獨立基礎。
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小橋基礎及下部構造施工方案
本合同段路線(xiàn)沿XXX而下，溝道狹窄、山坡陡峭，寬度在28m~80m之間，蜿蜒曲折。其間設計小橋6座，其下部構造為柱式橋墩、樁基礎，U型力式橋臺、擴大基礎。
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主廠(chǎng)房基礎土建施工方案
本資料為：主廠(chǎng)房基礎土建施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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某大橋索塔基礎施工方案
本橋北岸索塔基礎為樁基承臺基礎，采用分離式雙承臺，兩承臺之間用橫系梁連接。每個(gè)承臺下設φ260的基樁6根，共12根樁，長(cháng)度分別為14m和16m，總砼方量956方。承臺尺寸為15.2m×10.2m×5m，承臺及系梁總砼方量2081方。
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大壩基礎墊層混凝土施工方案
****縣****水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區工程、金屬結構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監測工程及施工導流等臨時(shí)工程組成。
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某斜拉橋基礎及下部構造施工方案
全橋1#～4#墩為上下游分離式墩身及基礎，墩身為實(shí)心柱式鋼筋混凝土結構，基礎均為φ1.5m鉆孔灌注樁基礎；0＃、5＃臺均為兩側帶翼墻的鋼筋混凝土板式一字形橋臺，基礎為φ1.2m鉆孔灌注樁基礎。樁基礎砼強度等級為水下C25，承臺和墩身砼強度等
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拖拉機天橋基礎及下部施工方案
墊層澆筑完成達到一定強度后，在其上彈線(xiàn)、支模、鋪放鋼筋網(wǎng)片。上下部垂直鋼筋綁扎牢，將鋼筋彎鉤朝上，按軸線(xiàn)位置校核后用方木架成井字形
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基礎底板防水施工方案
本工程為河北醫科大學(xué)東校區南院學(xué)生公寓（A座），建設地點(diǎn)位于東崗路116號醫科大學(xué)東校區院內。建設單位為河北醫科大學(xué)，設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構，筏板基礎，地下一層，主體地上18層，±0.00相當于絕對高
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塔吊基礎、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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箱形基礎混凝土施工方案
箱形基礎混凝土強度等級為C30，供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求，并負責提供質(zhì)量保證資料。
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塔吊基礎及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長(cháng)50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)
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別墅地基與基礎施工方案
別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案
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大型設備基礎施工方案
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書(shū),在編制本方案時(shí)，力求做到內容詳盡，技術(shù)先進(jìn)可行，作業(yè)程序科學(xué)合理，力爭起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
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某機組鍋爐基礎施工方案
某機組鍋爐基礎施工方案某電廠(chǎng)2X60萬(wàn)千瓦機組，設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構，上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓，抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌
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設備基礎(土建)施工方案
一期工程（發(fā)電A廠(chǎng)）安裝兩臺由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機組，1990年立項，1993年開(kāi)工，2000年雙機投產(chǎn)，填補了我國百萬(wàn)千瓦級火電機組零的空白。
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基礎土方開(kāi)挖施工方案
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為
專(zhuān)題： 土方基礎開(kāi)挖施工方案 -
塔吊基礎專(zhuān)項施工方案
本文檔資料為塔吊基礎專(zhuān)項施工方案 本工程垂直運輸主要通過(guò)塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長(cháng)50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。
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人工挖孔基礎施工方案
根據系統規劃，改遷線(xiàn)路長(cháng)為2×0.615km，新建雙回路耐張塔3基，簡(jiǎn)波線(xiàn)原N9～新N10導線(xiàn)采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)一根為JLB40-150鋁包鋼絞線(xiàn)，一根為36芯OPGW光纜，新N10～原N12導線(xiàn)采用2
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機組鍋爐基礎施工方案
某電廠(chǎng)2X60萬(wàn)千瓦機組，設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構，上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓，抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎墊層
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擴大基礎專(zhuān)項施工方案
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線(xiàn)上，X090鐵三線(xiàn)道路等級為三級公路，原橋為1－10米，總長(cháng)30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度，橋兩端引線(xiàn)為三級公路，橋梁全長(cháng)32
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筏板基礎專(zhuān)項施工方案
本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作，彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn)，并用紅色油漆進(jìn)行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)
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QZT100塔吊基礎施工方案
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側，總建筑面積20.13萬(wàn)㎡，工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓，地下一層，地上除7#樓為26層外，其余為25層，結構形式為剪力墻；5棟3層商業(yè)為8~12#樓，幼兒園、托老所為2層，結構
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QTZ80塔吊基礎施工方案
本工程均為27層的高層住宅，層高2.9m，總高度85m。主體結構形式為剪力墻結構，一層地下室。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350，基礎埋深1.5m，基礎上標高為-2.500m，基礎混凝土等級為C30。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
管橋基礎施工方案
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