丙二醇管道專(zhuān)項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準備,施工進(jìn)度計劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標準,質(zhì)量保證措施
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節,內套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
拆除場(chǎng)地檢查以及懸掛警示標志→搭設經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開(kāi)始割除管道→拉動(dòng)葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車(chē)運送到指定位置。
橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案
某工程鍋爐及工藝管道施工方案,哈爾濱**區**路集中區供熱鍋爐房土建工程已于2000 年竣工,今年準備在原預留的位置安裝兩臺角管式鍋爐。其中一臺為DHL45-2.5-AⅡ,另一臺為DHL29-1.6/150/90- AⅡ,以及部分輔機設備的
江南水廠(chǎng)位于北江以南,白家塱東南武廣高鐵與鄉道160交匯處,取水口位于武廣高鐵北江交匯上游約500m處南岸,水廠(chǎng)占地面積150畝,并預留遠期發(fā)展用地150畝。水廠(chǎng)一期工程建設供水規模為40萬(wàn)立方米/日,遠期再擴增40萬(wàn)立方米/日的供水規模,
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
拆除1#,2#鍋爐省煤器灰斗倉泵及附件和輸灰管道;拆除1#,2#鍋爐本體各層的垂直負壓吸塵管道及煤倉間遺留全部負壓吸塵管及支架等附件;拆除1#爐零米地坑至脫硫工藝水池的舊管道;拆除1#,2#鍋爐省煤器灰斗舊濕排灰管及其附件;重新安裝新省煤器
疏港大道一期三標段里程點(diǎn)為K6+460~K8+919.830及疏港東立交,本標段主線(xiàn)長(cháng)約2.46公里,建設地點(diǎn)為重慶市魚(yú)嘴鎮果園港區。 業(yè)主單位 監理單位 施工單位 施工范圍內有天燃氣管道等障礙物,部分段落管道且為永久性設施不能拆、移,更不
1.總體工程簡(jiǎn)介 本標段為**河特大橋,其跨徑布置為: 900+5×40米,主跨為900米的鋼桁架懸索橋。其中主橋宜昌岸錨碇為隧道式錨碇,恩施岸錨碇為重力式錨碇,兩岸主纜為門(mén)架式。引橋采用5×40mT梁,先簡(jiǎn)支后鋼構,左右半橋分開(kāi)設計。0號
本工程是湛江****電廠(chǎng)油改煤改造工程,主要包括1#、2#鍋爐基礎及脫硝基礎的改造和新建工作。本工程基礎采用現澆鋼筋混凝土承臺,基礎混凝土強度等C35,基底采用管樁進(jìn)行地基處理,新建基礎與原承臺結合面通過(guò)植筋及新舊基礎鋼筋等強連接的方式,新
某12萬(wàn)噸/年丙烯工程項目由某某石油化工有限責任公司投資新建,開(kāi)工鍋爐單元東鄰全場(chǎng)消防水設施,西接催化裝置廢熱鍋爐,北側是催化裝置的主風(fēng)機廠(chǎng)房,南側為催化裝置的氣壓機房,占地面積約686 m2。開(kāi)工鍋爐單元工藝管道安裝劃分開(kāi)工鍋爐部分和催化
本區域屬暖溫帶季風(fēng)氣候,四季分明,春季干旱風(fēng)較多,夏季炎熱雨集中,秒秋溫和日照長(cháng),冬季寒冷雨雪少。氣溫、降水受季風(fēng)影響而變化,多年平均氣溫14.6攝氏度,歷年最大氣溫42.2攝氏度,最低氣溫-15.9攝氏度,多年平均降水量804.2mm,降
內容簡(jiǎn)介 鍋爐頂棚等及管道保溫施工方案 鍋爐頂棚耐火材料密封及保溫 4.1.1施工程序: 施工工器具及材料準備→支撐鉤焊接→爐膛四周水冷壁與頂棚管交角處密封→管束穿頂棚管處密封→高溫過(guò)熱器、高溫再熱器處密封→頂棚管耐火可塑料搗打→保溫澆注料
本工程是湛江****電廠(chǎng)油改煤改造工程,主要包括1#、2#鍋爐基礎及脫硝基礎的改造和新建工作。本工程基礎采用現澆鋼筋混凝土承臺,基礎混凝土強度等C35,基底采用管樁進(jìn)行地基處理,新建基礎與原承臺結合面通過(guò)植筋及新舊基礎鋼筋等強連接的方式,新
本工程設計范圍為【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右側11m,側非機動(dòng)車(chē)道下方。本頂管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道開(kāi)挖深度超過(guò)6米,為避免大開(kāi)挖,采用頂管施工。
鄭東新區龍子湖區晨暉路等四條道路工程施工四標段管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案,工程概況,確保管道施工的質(zhì)量、工期保證措施,雨季施工措施,安全文明施工措施,溝槽開(kāi)挖施工安全注意要點(diǎn)
編制依據、預應力設置、預應力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工
管道沿線(xiàn)地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分 地段需作基礎處理。為加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機結合的施工方法,在 場(chǎng)地等條件具備的沿線(xiàn)采用機械化施工,復雜及狹窄地段應采用人工手工操作,在交通要道
1、城關(guān)地區城東鍋爐房集中供熱體系(供熱管網(wǎng))工程。 2、供熱管網(wǎng)敷設方式:全部采用直埋方式敷設。高溫水管道采用有補償方式,低溫水管道采用無(wú)補償全埋技術(shù)。 3、補償方式:高溫供水管道采用軸向波紋補償器。 4、供熱參數:供水溫度130℃,回水
本標段為四渡河特大橋,其跨徑布置為: 900+5×40米,主跨為900米的鋼桁架懸索橋。其中主橋宜昌岸錨碇為隧道式錨碇,恩施岸錨碇為重力式錨碇,兩岸主纜為門(mén)架式。引橋采用5×40mT梁,先簡(jiǎn)支后鋼構,左右半橋分開(kāi)設計。0號臺與1號主塔直接連
雨水管采用DN800Ⅱ級鋼筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心線(xiàn)上,主管線(xiàn)全長(cháng)約2061米。污水排水管道管徑采用DN600、DN1350Ⅱ級、DN1350Ⅲ級鋼筋砼承插管,污水主管道位于道路中心線(xiàn)西側14.0米,污水主管線(xiàn)全長(cháng)約2209米。本
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個(gè)分項工程。
在本工程的閉合框架B7段中,有兩條超高壓天然氣管橫穿,兩管道水平距離在9.764-10.286m之間,平面誤差±0.3m。一條DN508高壓天然氣管埋深19.5-20m(標高-14.9—15.4m),另一條DN610高壓天然氣管埋深19.2
本高壓管道是烏什縣振興天然氣有限公司天然氣利用工程的一部分。輸送介質(zhì)為天然氣,輸送溫度為常溫。天然氣高壓輸氣管道的設計壓力為4.0 MPa。管材采用材質(zhì)為L(cháng)360,管道外徑及壁厚為Φ168×6mm。管道外防腐采用擠出聚乙烯3層復合結構加強防
方案名稱(chēng):鍋爐主蒸汽管道安裝施工方案 一、編制依據: 1、《火力發(fā)電廠(chǎng)焊接技術(shù)規程》 DL/T869-2012 2、《電力建設施工技術(shù)規范》第5 部分(管道及系統) DL/T5190.5-2012 3、《管道焊接接頭超聲波檢驗技術(shù)規程》DL
北向污水干管,起點(diǎn)轉輸科學(xué)城 黃云路的污水,沿珠吉路由北向南收集兩側污水 轉輸至中山大道污水主干管,然后輸入到中山大道1#污水泵提升,最終全部匯集到大沙地污水處理廠(chǎng),管道的平面布置按60m寬度敷設管
A2線(xiàn)雨污水管道距路中線(xiàn)均為6米,管線(xiàn)間距12米。雨水管道埋深一般為0~2m,部分管段位于填方路基中。污水管道埋深一般為3m~5.6m。C1線(xiàn)只設計有雨水管,管道沿距中線(xiàn)1.5米的線(xiàn)路布置,管道基本位于填方路基之內。A2路景觀(guān)河道位于A(yíng)2路
博羅縣公莊鎮村村通自來(lái)水工程位于廣東省博羅縣公莊鎮,本工程主要涉及長(cháng)源水廠(chǎng)擴網(wǎng)和村組集中式供水工程。新建7座陂頭(其中4座陂頭下游設沉淀池)、8座過(guò)濾池、8座清水池。
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
鍋爐管道專(zhuān)項施工方案
鍋爐管道專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供鍋爐管道專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鍋爐管道專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多鍋爐管道專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題