鋼天橋長(cháng)82.315m,寬8.8m,建筑高度18.7m,最大跨度46.8m,結構安全等級為二級,設計使用年限為50年。主要鋼構件材質(zhì)為Q345B,其它構件(檁條)為Q235B。鋼柱規格型號為H700X700X20X36、HW350X350X
該工程由2#廠(chǎng)房和立塔樓組成。2#廠(chǎng)房為一層,長(cháng)168M,寬72M,框架結構,總高為15.6M。立塔樓地下一層,地上十六層,塔身截面長(cháng)20.2M,寬17M,層高為5.5~10M等不同層高外,高為108M。整個(gè)工程建筑面積為18743.47平
本廠(chǎng)房(A型1#、2#、3#標準廠(chǎng)房)子項目為A棟子項多層廠(chǎng)房,包括1#、2#、3#共3棟廠(chǎng)房,建筑面積規定為63307.29平方米,建筑總高度均23.95米,層數:5層,首層層高6.5米,二~五層均為4米.
本資料為:某工業(yè)廠(chǎng)房工程 安全技術(shù)措施專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
工程名稱(chēng):5萬(wàn)噸/年乙丙橡膠工程。建筑面積:53845.8㎡。結構類(lèi)型:框架、鋼結構。
本工程座落在XX工業(yè)園區內,采用人工挖孔灌注樁,持力層為強風(fēng)化砂巖4-2層,樁端極限承載力標準值為2100Kpa,樁長(cháng)約7-11米,以實(shí)際持力層為準,樁端進(jìn)入持力層不小于1.000米,樁混凝土強度等級C25,樁身縱向鋼筋保護層厚度為50mm
本工程為四川XX分廠(chǎng)聯(lián)合工房,由4個(gè)區組成,其中1區、3區高架庫為鋼構(下簡(jiǎn)稱(chēng)鋼構),1區制絲車(chē)間、3區卷接包車(chē)間為框網(wǎng)架結構(下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)架)。 鋼構概況:跨度為18m的單層鋼排架結構,屋頂檐口高為21.5m,鋼柱的規格為H900*250*8
工程建筑主要做法: ①墻體:鋼結構外墻為壓型復合鋼板外墻,輕鋼龍骨埃特板巖棉防火墻,框架內外墻200厚加氣混凝土砌塊。 ②樓地面:砼地面、衛生間地磚地面。 ③屋面:復合壓型屋面板屋面; ④門(mén)窗:塑鋼門(mén)窗、電動(dòng)提升門(mén)、平開(kāi)鋼板及平開(kāi)木門(mén)。 結
中建辦公樓廠(chǎng)房深基坑工程安全專(zhuān)項施工方案101頁(yè)17年 .doc
中建辦公樓廠(chǎng)房深基坑工程安全專(zhuān)項施工方案101頁(yè)17年 中建辦公樓廠(chǎng)房深基坑工程安全專(zhuān)項施工方案101頁(yè)17年
(4)、 木腳手架材質(zhì)應符合現行國家標準《木結構設計規范》GB50005中Ⅱa級材質(zhì)的規定。腳手板厚度不應小于50mm,兩端宜各設置直徑不小于4mm的鍍鋅鋼絲箍?jì)傻馈挾取⒑穸仍试S偏差應符合現行國家標準《木結構工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設防烈類(lèi)型為:丙類(lèi),抗震設防烈度6度。
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
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本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
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04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設,設計速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專(zhuān)項施工方案(廠(chǎng)房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關(guān)鍵設備研制項目海工裝備廠(chǎng)房 (大型結構構件廠(chǎng)房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠(chǎng)房建筑面積 41211 ㎡,設計
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
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道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
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北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
隧道專(zhuān)項安全施工方案
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
總干渠C3標起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,樁號為總干30+685。
S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復工程起點(diǎn)位于廣惠街,起點(diǎn)樁號為K235+443,向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路,終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路,終點(diǎn)樁號K240+843,全長(cháng)5.4KM。
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廠(chǎng)房安全專(zhuān)項施工方案
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