雨季專(zhuān)項施工方案講解

龍瑞高速公路第三合同段，路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K14+900,止點(diǎn)樁號為 K19+220,路線(xiàn)全長(cháng)4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬(wàn)立方米，路基填方27.8萬(wàn)立方米，防護工程1.14萬(wàn)

橋梁墩柱專(zhuān)項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

橋梁樁基專(zhuān)項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T

橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案

橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案

現澆橋梁專(zhuān)項安全施工方案

現澆橋梁專(zhuān)項安全施工方案，描述內容詳實(shí),可供參考與下載。

雨季施工專(zhuān)項施工方案

本工程為一類(lèi)高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi)，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。

橋梁圍堰專(zhuān)項安全施工方案

玉屏縣北門(mén)大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門(mén)廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河。在原北門(mén)大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

武漢綠地雨季專(zhuān)項施工方案

工程總建筑面積：約20.1724萬(wàn)m2；共5棟（地上32層—40層，地下2層）高層及超高層、2棟3層商鋪組成，總造價(jià)3.5億元，主要功能：住宅樓。結構形式：框架剪力墻結構。

橋梁分項工程專(zhuān)項施工方案

某河大橋左線(xiàn)4、5、6、7號橋墩和右線(xiàn)4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

橋梁防撞護欄專(zhuān)項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95

橋梁轉體專(zhuān)項施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)，跨越處鐵路里程為京哈線(xiàn)DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點(diǎn)里程為K76+760，終點(diǎn)里程為K77+440，全長(cháng)680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

某武漢綠地雨季專(zhuān)項施工方案

武漢綠地國際金融城A03地塊B區工程總建筑面積：約20.1724萬(wàn)m2；共5棟（地上32層—40層，地下2層）高層及超高層、2棟3層商鋪組成，總造價(jià)3.5億元

橋梁管道基坑專(zhuān)項施工方案

該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米。

橋梁蓋梁詳細專(zhuān)項施工方案

本次橋梁設計紅線(xiàn)寬24寬，道路全長(cháng)0.97KM，本標段道路全長(cháng)約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線(xiàn)上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線(xiàn)形以道路線(xiàn)形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線(xiàn)形與

雨季施工安全專(zhuān)項方案

雨季施工安全專(zhuān)項方案，工程概況，雨季施工安全組織機構，雨期施工總要求，雨季施工準備措施，各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施，搞好現場(chǎng)消防安全，施工現場(chǎng)食品安全、衛生保健措施

橋梁施工安全專(zhuān)項方案

本施工方案主要是識別和評價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執行安全生產(chǎn)操作規程和各項

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

橋梁施工測量專(zhuān)項方案

XXXX大橋位于新建鐵路長(cháng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(cháng)299.4m。本橋臺為雙線(xiàn)一

雨季施工及防汛專(zhuān)項方案

雨季施工及防汛專(zhuān)項方案，word格式，24頁(yè)。 目錄： 一、編制依據 二、雨季施工部署 三、雨季施工技術(shù)措施 四、雨季施工安全保證措施 五、雨季施工質(zhì)量保證措施 六、雨季施工及防汛應急預案（塌方，觸電，突發(fā)性停電，以及由于下雨引起的火災的相

【福建】某橋梁鉆孔樁專(zhuān)項施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中

[PPT]橋梁預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案_

項目所在地區處于河北平原東部，該地區屬溫帶、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長(cháng)，春秋短。冀東平原均屬多雨地區，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現。最高

[PPT]橋梁預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案

[PPT]橋梁預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案內容詳實(shí)，可供參考

橋梁薄壁空心墩專(zhuān)項施工方案

我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4

雨季專(zhuān)項施工方案講解（word格式）

龍瑞高速公路第三合同段，路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K14+900,止點(diǎn)樁號為 K19+220,路線(xiàn)全長(cháng)4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬(wàn)立方米，路基填方27.8萬(wàn)立方米，防護工程1.14萬(wàn)

某橋梁防撞護欄安全專(zhuān)項施工方案

防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項，為現澆鋼筋砼結構，具體結構形 式見(jiàn)圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線(xiàn)段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.

淺析關(guān)于雨季混凝土梁板專(zhuān)項施工方案

本工程的1#、2#、4#、5#單體建筑物為180日歷天；3#、6#單體建筑物為208日歷天；7#單體建筑物為221日歷天

橋梁吊裝工程專(zhuān)項施工方案

本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(cháng)、較重，若采取一次性吊裝，現場(chǎng)場(chǎng)地不能滿(mǎn)足，根據現場(chǎng)實(shí)際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿(mǎn)足要求和吊裝方案滿(mǎn)足安全施工要求。 根據上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直

某橋梁道路涵洞冬季專(zhuān)項施工方案

按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規范規定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。

甘肅省某橋梁安全專(zhuān)項施工方案

本工程位于甘肅省成縣境內，設計為雙向四車(chē)道高速公路，起止樁號為K5+120，終點(diǎn)樁號為K9+800，共長(cháng)4.68km，其中橋特大橋2座，大中橋7座，小橋3座，涵洞1座，隧道4座。

橋梁道路涵洞冬季專(zhuān)項施工方案

按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規范規定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。

橋梁樁基工程安全專(zhuān)項施工方案

本標段主線(xiàn)路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線(xiàn)ZK28+578.9～ZK30+638），全長(cháng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

橋梁現澆板支架專(zhuān)項施工方案

該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現澆變截面普通鋼筋砼連續梁橋，橋跨中心線(xiàn)與道路中心線(xiàn)方向正交，橋梁全長(cháng)61m。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動(dòng)車(chē)道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）

橋梁施工專(zhuān)項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線(xiàn)全長(cháng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m；全線(xiàn)設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

橋梁伸縮縫安裝專(zhuān)項施工方案

我標段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型，目前瀝青路面攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。

橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)施工方案

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橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案

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富士達雨季專(zhuān)項施工方案

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防橋梁坍塌專(zhuān)項整治施工方案

江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一，也是遠期規劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內的中段，是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充。線(xiàn)路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹(shù)至吉安地方加密高速公路，途徑撫州市臨

橋梁轉體專(zhuān)項 施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)，跨越處鐵路里程為京哈線(xiàn)DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點(diǎn)里程為K76+760，終點(diǎn)里程為K77+440，全長(cháng)680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

冬雨季專(zhuān)項施工方案（17P）