主體結(jié)構(gòu)模板排架施工專項(xiàng)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
模板施工主要采用12mm厚膠合板,鋼管支撐,柱模配置二套模板,梁、板模配置三套模板,以備周轉(zhuǎn),以后隨損耗及樓層面積變化而增減。
3. 模板部分 3.1模板方案 側(cè)墻模板體系由豎楞(H20木工字梁200mm×80mm),橫向背楞(10a雙拼槽鋼)和專用連接件組成,木膠合板與豎楞(木工字梁)采用自攻螺栓和地板釘正面連接,豎楞和橫楞采用連接抓連接,在豎楞上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)
珠?,F(xiàn)代有軌電車l號(hào)線上沖車輛基地上蓋及南側(cè)用地TOD開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于珠海市香洲區(qū)翠屏路西側(cè)??傆玫孛娣e:約8. 47萬(wàn)平方米,本項(xiàng)目總建筑面積約32.3萬(wàn)平方米(其中地下約2.4萬(wàn)平米,地上約29.9萬(wàn)平方米),包括5棟38層的住宅樓、4棟1
1.1 工程地理位置 體育館站位于鄭州市中心城區(qū)人民路與管城后街交叉口處,如圖1所示。 圖1 工程地理位置示意圖
擬建xxxx城項(xiàng)目南北連接地下通道A一期由xxx規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司設(shè)計(jì)。
根據(jù)側(cè)墻新澆筑砼對(duì)模板側(cè)壓力大小,橫向背楞間距設(shè)置第一道與第二背楞間距600mm,第二道與第三道700mm,第三與第四道900mm,第四與第五道1100mm。在橫向背楞上畫(huà)上定位線,間距300mm,按畫(huà)線放置豎向背楞(木工字梁)。
車站主體采用明挖法施工,結(jié)構(gòu)形式為地下兩層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),負(fù)一層凈高5350mm、4850mm、5650mm,負(fù)二層凈高8597mm、6300mm、7800mm,結(jié)構(gòu)凈寬22000mm、19500mm、27700mm。 車站主體結(jié)構(gòu)明挖段
?、結(jié)構(gòu)形式斷面多:本車站分為拱形頂板及三層三跨及三層兩跨矩形框架結(jié)構(gòu),側(cè)墻厚度不一,框架柱尺寸多,鋼模板及拱形臺(tái)車需單獨(dú)定制。施工過(guò)程中需統(tǒng)籌規(guī)劃,結(jié)合斷面特點(diǎn)進(jìn)行施工,保證整體施工連續(xù)性及安全性是本工程的重點(diǎn); ?、側(cè)墻與基坑邊肥槽多,
保證本工程混凝土的外觀質(zhì)量是本工程達(dá)要求的重點(diǎn)和難點(diǎn),因此模板的配板和設(shè)計(jì)是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵,必須以模板體系的選型為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)陰陽(yáng)角、模板接縫、梁墻節(jié)點(diǎn)、梁柱節(jié)點(diǎn)、梁板節(jié)點(diǎn)、樓梯間模板設(shè)計(jì)、加工、拼裝。
保證本工程混凝土的外觀質(zhì)量是本工程達(dá)要求的重點(diǎn)和難點(diǎn),因此模板的配板和設(shè)計(jì)是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵,必須以模板體系的選型為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)陰陽(yáng)角、模板接縫、梁墻節(jié)點(diǎn)、梁柱節(jié)點(diǎn)、梁板節(jié)點(diǎn)、樓梯間模板設(shè)計(jì)、加工、拼裝。
模板工程是創(chuàng)精品工程的一個(gè)十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其質(zhì)量不僅直接關(guān)系到混凝土工程的質(zhì)量和觀感效果,而且也直接影響到工程建設(shè)的工期和造價(jià)。模板工程在施工組織過(guò)程中有很大的自由度和可選擇性,根據(jù)工程特點(diǎn)和材料供應(yīng)狀況選擇科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的模板體系,是確
主體結(jié)構(gòu)模板工程施工方案主體結(jié)構(gòu)模板工程施工方案主體結(jié)構(gòu)模板工程施工方案
主體模板工程專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程屬二類公共建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限三類(50年)、耐火等級(jí)二級(jí)、屋面防水二級(jí)、抗震設(shè)防等級(jí)八級(jí)。
紫南家園二期Ⅱ區(qū)10#樓,位于北京市南磨房鄉(xiāng)樓梓莊,屬于南磨房鄉(xiāng)綠化隔離帶地區(qū),是紫南家園二期Ⅱ期工程中其中的一棟,東側(cè)是紫南家園社區(qū)的主路,西邊是現(xiàn)場(chǎng)施工主路,南北相鄰9#和11#樓,建筑面積15672.15m2 ,施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄.
本工程位于鄭州市****路和****北街交叉口西南角,地質(zhì)由中國(guó)地震局**勘探中心鄭州**工程勘察研究院勘測(cè), 中國(guó)****建筑科學(xué)研究院設(shè)計(jì),河南省****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,主體結(jié)構(gòu)形式為:裙房商鋪部分為框架剪力墻結(jié)構(gòu)
本工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),層數(shù)為四層;高度為13.5m;建筑面積為3038㎡,建筑抗震設(shè)防類別:標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類(即丙類),建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí):二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí):丙級(jí)。
該工程一層定頂板為模殼結(jié)構(gòu),模殼尺寸為980mm×980mm設(shè)計(jì)板厚100mm,模殼四周密肋梁底部寬度為120mm,上部寬度為240mm,高度為400mm,根據(jù)工程實(shí)際情況,現(xiàn)將密肋梁折合成板厚計(jì)算公式為:{[(240+120)×400/2
本工程的主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”,根據(jù)《施工組織設(shè)計(jì)》要求,混凝土工程的優(yōu)良大于90%。模板的質(zhì)量直接影響混凝土的外觀質(zhì)量,模板工程的質(zhì)量決定了混凝土的質(zhì)量,所以必須做為重點(diǎn)來(lái)控制。
本資料為xxxx廣場(chǎng)2-6#樓主體結(jié)構(gòu)模板施工方案,可供參考學(xué)習(xí)。
第二章 工程概況 XX市城市XX九號(hào)線【XX站】位于白石四道與XX四路交叉口,沿白石四道東西向布置。工程地理位置圖見(jiàn)圖1-1所示。 圖2-1 工程位置及周邊環(huán)境示意圖 車站起點(diǎn)里程YCK1+502.750,終點(diǎn)里程YCK1+713.100,
隧道總體沿xxxxxxx呈南北走向,位于xxxxx與xxxx交叉路口,與xxxxx垂直(見(jiàn)附圖一)。隧道全長(zhǎng)585.253m, 隧道結(jié)構(gòu)中心線與道路中心線重合,隧道起止里程為:敞口段起點(diǎn):K0+000;暗埋段起點(diǎn):K0+224;暗埋段止點(diǎn):
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級(jí)開(kāi)發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,電站采用河床式開(kāi)發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計(jì)水頭12.0m,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
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本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
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模板專項(xiàng)施工方案1[1]569內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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主體結(jié)構(gòu)模板專項(xiàng)施工方案
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