內容簡(jiǎn)介 船閘工程須深基坑開(kāi)挖施工,與地下水關(guān)系密切。航道施工和運營(yíng)期的邊坡穩定也涉及到地下水問(wèn)題…… 3.2.2降水方案 深井布置在基坑外側,井深12m,井距25 m,穿透砂質(zhì)粉土層。…… 3.3防滲帷幕方案 上閘首臨時(shí)用地線(xiàn)外側部分房屋
本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護工程,場(chǎng)地位于徐州市大學(xué)路東側,國基城邦小區西側。基坑規模:本基坑±0.00標高為55.10m,自然地面整平標高53.00~63.00m。整個(gè)場(chǎng)地帶一層、南側局部?jì)蓪拥叵率遥拥讟烁?4.80~49.55m
本工程位于黃埔區荔聯(lián)街開(kāi)發(fā)區東區宏明路,本工程基坑東邊長(cháng)157.7m,西邊長(cháng)147.7m,南、北長(cháng)各59.5m。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡),地上四層、局部五層(建筑面積為35054.5㎡),建筑總高度(屋頂層
1.1、工程位置 經(jīng)典尚城項目基坑支護位于昆明市西山區鄔小村,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,場(chǎng)地東側為世紀半島小區(相隔清水河);南側緊鄰新修建的規劃道路:西側緊鄰福康花園小區;北側緊鄰日新路。 靠近
本資料為:某地區深基坑專(zhuān)項工程施工方案詳細文檔,資料內容包括:專(zhuān)業(yè)公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本標段基坑面積約44770.9m2,基坑坑底高程約-10~-10.2米(相對標高),屬深基坑項目本工程具有量大,工期緊,基坑施工專(zhuān)業(yè)齊全,工序多且雜,交叉作業(yè)繁頻等特點(diǎn)。
圍檁制安:圍檁及支撐設置在板樁墻頂以下0.5米處,根據設計位置在鋼板樁內壁上焊圍檁托架,然后吊裝IIP型鋼圍檁并焊接加固
本工程位于深圳市高新區南區填海六區。東臨科園路、南靠濱海大道,西接白石路,北至學(xué)府路。施工現場(chǎng)地面層由雜填土組成,含有建筑和生活垃圾,現狀地面雜草茂密,場(chǎng)地周邊較為空曠,附近無(wú)重要建筑物,總體施工條件較好。
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部為0.6m;沉井為7.2*5.5m的方形井,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,砼標號根據設計要求為C25,混凝土抗滲標號為S6。
位于北京市;XX區,東臨XX路,南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層,C1~C2、D座地上X層,全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓,均設2層地下室。自然地面標高為36.30m,±0.000絕對高程為37.50m,基礎埋深約6. 00m。
某工程深基坑專(zhuān)項施工方案,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線(xiàn)以西,東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區興建武漢未來(lái)科技城起步區一期A(yíng)7項目,該項目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿(mǎn)鋪地下室(地下二層)組成。該項目占地面積為9362m2,
對高級木裝修墻面、墻裙如有拼圖拼色造型(凹凸等造型)木飾線(xiàn)裝飾(幾何圖案)設計要求,須安裝基層板。基層板可采用中密度板、九夾板、細木工板。基層板安裝前,其北面必須涂刷防火涂料。固定于木龍骨上。
工程區屬于構造剝蝕侵蝕深切低山地貌,線(xiàn)路穿越區為自然斜坡,地形在橫向上成單斜坡,縱向上波狀起伏。工程區覆蓋物主要由第四系人工填土層及殘破積土層,所分部的基巖主要為砂巖和泥巖。社家灣1號和2號大橋、黃桷坳大橋、大石包大橋均為左右幅整體式橋梁,
本項目總建筑面積:50036.66平方米,占地面積:2825.76平方米,地下建筑面積:6714.66平方米,地上建筑面積:43327平方米。
本工程為xxx工程,起止樁號K2+100~K2+779全長(cháng)679m。在樁號K2+477處有座老橋跨徑為8+13+8共計長(cháng)度29m。由于工程的特殊性東半幅橋梁做為交通便道使用,西側半幅橋梁拆除。橋幅凈寬12m,每側0.5m防撞欄桿。中跨13m
本工程地下二層、4#-7#地上27層、9#地上26層5#樓地上2層,地上建筑面積㎡、地下㎡。建筑總高度室外地面至檐口高度。建筑合理使用年限:50年。本工程為剪力墻結構,基礎類(lèi)型為樁筏式基礎。地下室層高,地下室一層結構層高地下室二層結構層高,
重慶市西永組團公共租賃住房項目(康居西城)是重慶市為實(shí)現“宜居重慶”,抑制高房?jì)r(jià),有效改善全市供房體系的民心工程。該工程位于重慶市沙坪壩區虎溪鎮,一組團總用地面積約1萬(wàn)7千多平方米,總建筑面積約34萬(wàn)平方米,主要由14棟高層住宅、1座地下車(chē)
青島K2.海棠灣二期工程項目位于山東省膠南市海王路北,煙臺路西;由青島獅子城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資開(kāi)發(fā),青島瑞都建筑設計有限公司設計,青島建通浩源集團有限公司監理,由江蘇南通二建集團有限公司總承包施工。本工程C-2#樓、C-G3#、C-G4
某屋面防水專(zhuān)項工程施工方案某屋面防水專(zhuān)項工程施工方案某屋面防水專(zhuān)項工程施工方案
本工程結構形式為鋼框架結構,地下二層、地上5層、局部六層。采用筏板基礎,基礎埋深-10.25米(建筑標高),檐高19.8米,基礎底板南北長(cháng)為34.6米,東西寬32.4米。將全部采用預拌混凝土,其強度等級在C15—C30之間。基礎墊層采用C1
擬建北京×工程,位于北京市××區,東臨××路,南臨××。本工程A、B、E座地上××層,C1、C2、C3座地上×層,全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓,均設2層地下室。自然地面標高為36.30米,±0.00標高為37.50米,基礎埋深約6.
北京X工程,位于北京市XX區,東臨XX路,南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層,C1~C2、D座地上X層,全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓,均設2層地下室。自然地面標高為36.30m,±0.000絕對高程為37.50m,基礎埋深約6.
根據提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場(chǎng)區,然后請甲方監理驗收后再進(jìn)行軸線(xiàn)和樁位放樣,放樣結束后請監理進(jìn)行驗收,將驗收結果形成文件。軸線(xiàn)放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。
、降水方法的選擇根據場(chǎng)地含水層的分布、組織結構和水力性質(zhì),結合基坑降水要求,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大,適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),方法比較簡(jiǎn)單,效果好。
南部市政環(huán)衛設施基地改擴建工程建設場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
該工程為,位于,基底埋深為5m,局部電梯井6m。擬建場(chǎng)地位于北京某區、第三使館區內,地形平坦。 根據鉆探結果,擬建場(chǎng)地在15m勘探深度內的地質(zhì)構成為:地表為人工填土,以下為第四紀沖擊層,自上而下分述。
LG站有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車(chē)站為地下兩層島式站臺車(chē)站,有效站臺長(cháng)120m,線(xiàn)間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個(gè)基坑的開(kāi)挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車(chē)站南端設停車(chē)線(xiàn),為單層鋼
該工程為某國駐華大使館,位于北京市某區內,基底埋深為5m,局部電梯井6m。擬建場(chǎng)地位于北京某區、第三使館區內,地形平坦。根據鉆探結果,擬建場(chǎng)地在15m勘探深度內的地質(zhì)構成為:地表為人工填土,以下為第四紀沖擊層。
根據工程結構型式和特點(diǎn)及現場(chǎng)施工條件,對模板進(jìn)行設計,確定模板平面布置,縱橫龍骨規格、數量、排列尺寸,柱箍選用的型式和間距,梁板支撐間距,梁柱節點(diǎn)、主次梁節點(diǎn)大樣。
本標段護坡、護岸工程施工項目主要包括水下和水上拋石護腳、鋪設土工布、碎石墊層、C20砼預制塊、C20砼封頂及勒腳、C20砼條梗、C20砼踏步、雷偌護墊、土方開(kāi)挖及回填、草皮護坡等。主要工程量為:護岸工程共27處,長(cháng)度15335米,拋石護岸1
本圖紙為:模板工程專(zhuān)項工程施工方案,其中包含目錄及詳細內容等。內容詳實(shí),可供參考。
1.樁位放樣 根據提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場(chǎng)區,然后請甲方監理驗收后再進(jìn)行軸線(xiàn)和樁位放樣,放樣結束后請監理進(jìn)行驗收,將驗收結果形成文件。軸線(xiàn)放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。 2.護筒埋設及泥
某基坑圍護工程施工方案,擬建場(chǎng)地位于*****,四面環(huán)水,屬江心洲地貌。根據*****勘察院提供的地質(zhì)資料,地層結構從上到下由雜填土、淤泥質(zhì)土、(含泥)中砂、淤泥質(zhì)土夾細砂、中砂、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、強風(fēng)化花崗巖、中等風(fēng)化
根據武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見(jiàn),整個(gè)二煉鋼主廠(chǎng)房被劃分為三個(gè)區:連鑄車(chē)間為三區,煉鋼車(chē)間以伸縮縫為界劃分為一區和二區。我單位負責煉鋼車(chē)間主廠(chǎng)房1G~1A部分,即一區和二區的大部分(如圖1所示)。目前,一區
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區,地下管線(xiàn)均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車(chē)庫邊線(xiàn)靠近圍墻,開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開(kāi)挖量大,需在
南部市政環(huán)衛設施基地改擴建工程建設場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
建筑位置:本工程建設地點(diǎn)位于中牟縣迅達路與占楊路交匯處東南角。我公司承建的褐石街區項目南地塊工程,包含19#、20#、21#、22#、23#、25#、26#、27#、28#樓及與28#樓相連接的地下兩層車(chē)庫工程,共計6棟高層,3棟多層;其中
基坑工程施工專(zhuān)項施工方案
基坑工程施工專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供基坑工程施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載基坑工程施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多基坑工程施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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