本橋梁為慶祥路跨逛蕩河橋梁,上部結構為預應力混凝土連續箱梁,下部結構為柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎。橋梁全長(cháng)86.12m,橋面全寬30~35m。橋梁外輪廓為波浪形,橋梁中心線(xiàn)與逛蕩河河道中心線(xiàn)斜角角度為30°。
機場(chǎng)高速公路橋(SH(3)173+307.4)上部結構采用40m跨裝配式預應力鋼筋混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁。全橋共布置3孔,每孔4片箱梁,梁中心距3.4m,箱梁高2m,中梁寬2.4m、邊梁寬為2.85m;箱梁橫向接頭均為剛性聯(lián)結,翼板、橫隔板
xx大橋K60+059.5—K60+345.5全長(cháng)286米,采用左右分幅式構造,橋型布置為:上部設計為14-20米預應力砼簡(jiǎn)支小箱梁,下部采用鋼筋混凝土柱式橋墩,樁基礎;橋臺鋼筋混凝土肋板式橋臺,樁基礎。 xx大橋為跨越xx互通E匝道而設立
本工程共計3W余平方米,非常具有代表性,獻上施工組織設計,如果還是不明白可以PM我,本人親自施工過(guò)預應力。
(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長(cháng)度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進(jìn)行。工作平臺的底梁應具有足夠的剛度和穩定性,臺面必須平整。鋼模放線(xiàn)與下料務(wù)必準確,考慮到焊縫的收縮對模扇長(cháng)度的影
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座,固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線(xiàn)上,全橋總長(cháng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
K25+838.22柳疃互通立交I號橋為19.25+26.5+19.25m的預應力現澆箱梁,橋全長(cháng)71.06m,橋面寬32.25m。該橋位于半徑R=6713.159m的圓曲線(xiàn)內,設與主線(xiàn)交角為96.79°。上部結構為等截面預應力砼連續箱梁,
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
1.** **(一期)預應力工程招標文件及相關(guān)圖紙; 2.現行國家建筑施工程規范、標準; 3.湖南省建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規程和規定; 4.《中國建筑科學(xué)研究院有粘結預應力工法》; 5.本工程特點(diǎn)、施工現場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等。
全橋由兩座分離式上、下行橋梁組成,兩幅橋間距0.5米,單幅橋梁寬12米,橋面兩側均設置0.5米墻式防撞護欄。上部結構采用為3×20m裝配式預應力砼組合箱梁,下部構造為雙柱式墩、樁基礎、橋臺為肋板臺、樁基礎。
單樁承載力高。樁身混凝土強度等級為C80,具有高強性能,可作為客運專(zhuān)線(xiàn)、高速鐵路復合路基下部基礎,其單樁承載力的造價(jià)比預制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低。
擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層,均設一層地下室,結構形式為框架結構,場(chǎng)地復雜程度等級為二級,地基復雜程度等級為二級,巖土工程勘察等級為乙級,地基基礎設計等級為乙級。
本工程部分框架梁采用后張法有粘結預應力技術(shù),通過(guò)預應力技術(shù)的實(shí)施,可解決大跨度的承載、撓度及裂縫控制問(wèn)題,滿(mǎn)足使用功能要求。
重慶融僑大道工程位于重慶市南岸區銅元局長(cháng)江電工廠(chǎng)廠(chǎng)區內,設計為為雙層螺旋式坡道橋,一端通往海銅路至銅元局,另一端通往南坪明佳路。 本工程橋長(cháng)643.885m,橋寬19m,平面曲線(xiàn)半徑55m,設計荷載城-A 級,橋面寬2×9.39m,雙向四車(chē)
螺旋橋工程預應力施工方案,內容詳細專(zhuān)業(yè);很好的參考價(jià)值; 值得下載學(xué)習!
后張預應力混凝土梁施工方案, 內容詳細專(zhuān)業(yè); 很好的參考價(jià)值;值得下載學(xué)習!
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋,預應力T梁755片(30mT梁485片,40mT梁270片)。 本合同段共設置3個(gè)T梁預制場(chǎng)。其中1#預制場(chǎng)負責生產(chǎn)舞陽(yáng)河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座,固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線(xiàn)上,全橋總長(cháng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
小橋橋位中心樁號為K2+865.50,該橋為1-13m預應力混凝土空心板橋,橋全長(cháng)23.64m,該橋位于直線(xiàn)段,豎曲線(xiàn)R=20000m、T=60m。橋寬12.50m,上部結構為C30預應力混凝土空心板梁,全橋共10片梁。下部結構為U型橋臺擴
預應力分項工程是本工程結構主體分布、混泥土結構子分部中的一項特殊過(guò)程。本方案內容全面、翔實(shí)、描述清楚、圖文并茂,特別是將強制性規范條文逐一列入方案,對施工的執行具有指導意義。
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座,固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線(xiàn)上,全橋總長(cháng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
某師范專(zhuān)科學(xué)校位于某市西南,本工程為新建室內籃球訓練場(chǎng)館,一層框架結構,建筑面積1965.7m2。建設場(chǎng)地地勢平坦。地表無(wú)積水。土質(zhì)主要為砂土、粉土、粉質(zhì)粘土。
***大廈,位于北京市****區8-2號地。框架剪力墻結構, 檐高55米 ,總建筑面積約136600 平方米,地上13層,地下3層,東西長(cháng)約147米,南北長(cháng)約79米。其中部分板及梁中布置后張無(wú)粘結預應力筋以解決
XX東大道(XX大橋—XX路段)工程北起XX大橋,向南跨XX灣,接規劃XX路,全長(cháng)3.66Km,市政I級主干道,路幅寬40m。XX大橋全長(cháng)1430m(482.5+345+602.5)。本標段包括XX大橋主橋長(cháng)345m,南引橋長(cháng)602.5m,
本合同段共有預應力混凝土現澆箱梁五聯(lián),分別是XX分離式立交橋右幅三聯(lián),第一聯(lián)為0~3跨(3*30m),第二聯(lián)為3~7跨(4*30m),第三聯(lián)為7~10跨(3*30m);XX大橋左右幅第9~12跨( 36+45+36米)。 橋面寬度:XX分離
編制完成施工組織設計、施工工藝設計和工序質(zhì)量控制設計、施工安全保證措施及應急預案后,應在開(kāi)工前及時(shí)組織技術(shù)人員認真學(xué)習。同時(shí)要求技術(shù)員仔細閱讀、審核施工圖紙,及時(shí)澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規范和技術(shù)標準。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。對參加施工人員進(jìn)
某預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案某預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案
本工程位于鎮安縣鎮云一體化二級公路古道溝口至云鎮(K13+378-K17+746.53)段,按二級公路設計施工,設計車(chē)速40km/h。行車(chē)道寬度8.5m,瀝青混凝土路面;行車(chē)道兩側人行道寬1.5m-4.5m,免燒磚面層。工程全長(cháng)4.361公
本文檔為預應力混凝土管樁工程施工方案,A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長(cháng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A
XX大道起自G225國道,由西向東延伸,上跨海南西環(huán)鐵路,終點(diǎn)至海南西線(xiàn)高速公路,與高速公路交叉處設置互通立交。道路全長(cháng)約5.5km,為城市主干道Ⅰ級標準,紅線(xiàn)寬40m。 本標段為跨西環(huán)鐵路橋工程,與西環(huán)鐵路交叉里程為K260+131=公路
本橋是王家嶺煤業(yè)有限公司連接行政生活區與工業(yè)場(chǎng)地跨越石塘河時(shí)設置的一座預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋長(cháng)67.5米,寬度為:2×1.5米+9.5米=12.5米。上部構造為20m先張法預應力砼空心板梁共36片,梁高為85cm。下部構造:3#橋臺采
本工程:A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長(cháng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11,樁數60根,
本工程分為三個(gè)區: A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長(cháng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11,
本文檔為PHC高強預應力混凝土管樁施工方案。內容有混凝土管樁施工方案。內容詳盡,可供參考。
預應力混凝土橋施工方案
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