某工程后張法預應力混凝土施工方案

（一）模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，臺面必須平整。鋼模放線與下料務必準確，考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影

預應力工程（后張法）施工方案（模板）

預應力工程（后張法）施工方案（模板）.doc預應力工程（后張法）施工方案（模板）.doc預應力工程（后張法）施工方案（模板）.doc預應力工程（后張法）施工方案（模板）.doc

無粘結預應力施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

有粘結預應力施工方案_/

1．** **（一期）預應力工程招標文件及相關圖紙； 2．現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范、標準； 3．湖南省建筑施工技術、質量、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國建筑科學研究院有粘結預應力工法》； 5．本工程特點、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等。

有粘結預應力施工方案

有粘結預應力施工方案有粘結預應力施工方案有粘結預應力施工方案

某工程預應力施工方案

本方案為某工程屋面預應力梁施工方案，跨度18米?？拐鹆叶葹?度

后張法預應力T梁預制施工方案

xx高速A6合同段起點樁號為K47+540，終點樁號為K59+800，起點位于xx村，跨縣道773，后沿地形展線至xx村，爾后上跨省道306至xx灣，設xx源服務區(qū)后跨xx溪，升坡展線至xx坊經xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點，

先張法預應力板梁預制施工方案

先張法預應力板梁預制施工方案

先張法預應力空心板施工方案

主線采用雙向四車道的高速公路標準，路基寬度28m，設計速度采用120公里/小時；橋涵設計車輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設計洪水頻率1/300，大、中、小橋、涵洞和路基設計洪水頻率1/100。設計有預應力空心板梁的結構物共34座，其中10m板

后張法預應力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁

預應力后張法張拉交底記錄施工方案

本工程孔道必須保證尺寸與位置正確，平順暢通，無局部彎曲；孔道端部的預埋鋼板應垂直于孔道軸線，孔道接頭處不得漏漿，灌漿孔和排氣孔應符合設計要求的位置，孔道不符合要求時，要清理或作好處理。

先張法預應力T梁鋼臺座施工方案

先張法預應力T梁鋼臺座施工方案

后張法預應力20m箱梁預制首件施工方案

山東省xx高速公路是國家高速公路網xx至xx的一段，主線長40.396公里，主線按高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬度26米雙向四車道，橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級，本合同段為第一合同段，起訖樁號為K0+000—K12+268，

預應力工程（后張法）施工方案（編制審核要點)

預應力工程（后張法）施工方案（編制、審核要點).doc預應力工程（后張法）施工方案（編制、審核要點).doc

先張法預應力空心板橋施工方案

本橋位于即墨市境內，中心樁號K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。

預應力工程（后張法）施工方案（編制、審核要點)

混凝土預應力屋架施工方案

本工程共計3W余平方米，非常具有代表性，獻上施工組織設計，如果還是不明白可以PM我，本人親自施工過預應力。

多層無粘結預應力施工方案

本工程結構四層至屋面采用無粘結預應力板，預應力板最大跨為12900㎜，最小跨為8900㎜。預應力筋形采用“拋物線布置”，預應力筋曲線及控制點矢高計算見設計圖。

預應力箱梁預制施工方案

本標段預制箱梁74片，其中天工橋50片、順江橋24片，全為30m后張法預制箱梁74片，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；

橋梁預應力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應力箱梁施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

預應力管樁壓樁施工方案

本資料為：預應力管樁壓樁施工方案, 共13頁，內容詳實，可供參考。

預應力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風網 600（110）

河南某工程預應力施工方案

**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成，最高為四層，設計一層地下室，總建筑面積約51580平方米，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結構為框架主次梁結構，其中1、3層頂為預應力結構，頂

預應力梁板預制施工方案

目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 （一）、預應力空心板梁預制施工技術方案 1 （二）、預應力砼小箱梁預制施工技術方案 7 （三）、預制梁、空心板梁檢測實測項目 10 三、技術力量配置及勞動力組織計劃 12 四、材料供應及質量保

某大橋預應力施工方案

〈l〉xx大橋全長l235m、寬26m，是一座曲線的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮(zhèn)。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質條件差。工程地質為濱海相、三角洲沉

某有粘結預應力施工方案

本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具，主要機具設備為電動油泵和擠壓機，擠后進行清理，不能有殘留鐵屑。每個擠壓錨內必須放置鋼絲襯套，而且必須完整放置，擠壓后預應力筋外端應露出擠壓套1～5mm. 每工作班進行抽查。對不符合要求的應切除后重新擠壓。

預制預應力管樁施工方案

本資料為預制預應力管樁施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

靜壓預應力管樁施工方案

基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎，樁為摩擦端承樁，設計樁徑為 ￠300 、樁數(shù)為F型47根/棟、G型57根/棟，設計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強風化 巖層，設計有郊樁長約 8～17 米，樁尖采用十字型樁尖施工。

現(xiàn)澆支架預應力施工方案

本資料為 ：現(xiàn)澆支架預應力施工方案內容詳盡 ，可供參考。

預應力管樁引孔施工方案

曹妃甸工業(yè)區(qū)政法單位業(yè)務用房工程 預應力管樁引孔施工方案.

預應力屋架詳細施工方案

鍍銅車間建筑面積32554.98平方米，為18米跨的預制鋼筋混凝土排架結構，屋架采用有黏結預應力空腹屋架結構（屋架外觀尺寸如下表）。預應力混凝土空腹屋架強度C50，預應力筋采用1X7的4-2φj15.2標準型低松弛鋼絞線

預應力試驗梁板施工方案

配合比設計：開工前我部試驗室對砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各項技術指標進行試驗，保證材料符合技術規(guī)范要求，經監(jiān)理工程師的認可后，完成了試驗梁板用C40砼配合比設計及強度試驗工作。

無粘結預應力施工方案.doc

PHC預應力管樁施工方案

詳細介紹了PHC 預應力管樁的施工方法和施工工藝，可以為小伙伴們提供施工方案參考

有粘結預應力施工方案.doc

后張法預應力t梁架設施工方案

本標段項目主要內容為K26+217 XX灣特大橋，全橋總長1811.5米，起點樁號為K25+313.5，終點樁號為K27+125.00，交角為900，上部結構為60孔30米預應力砼裝配式連續(xù)T梁，六孔一聯(lián)，全橋共十聯(lián)，結構連續(xù)。預制梁高為2

后張法預應力T梁預制施工方案（31頁）

xx大橋位于湖南省新邵縣城西側王家坪村,呈東北-西南向跨越xx，橋梁中心線與xx正交，橋梁全寬為26m，分為上、下行分離的兩幅橋，兩幅橋間距0.5m，每幅橋寬12.75m。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號為K

某廠房先張法預應力混凝土管樁施工方案

某廠房先張法預應力混凝土管樁施工方案某廠房先張法預應力混凝土管樁施工方案

后張法預應力 T 梁預制施工方案

5、全橋30跨，分八聯(lián)共長1241.2米（左幅長1244.8米），橋梁下部結構分別采用等截面實心墩、變截面空心墩，重力式臺、肋板臺，基礎為擴大基礎和灌注樁基礎，上部為預應力砼先簡支后連續(xù)T梁結構。

T梁后張法預應力張拉、壓漿、封端施工方案

該資料為T梁后張法預應力張拉、壓漿、封端施工方案 全標段共設計有預應力T梁180片，其中40m預應力T梁95片，30m預應力T梁85片。負彎矩N4280個，N5280個，N6240個，混凝土設計強度為C50，預應力筋為低松弛高強度預應力鋼絞