砼澆筑完畢,必須立即清理現(xiàn)場,拆除梭槽,將鋼管、模板等周材堆碼整齊,剩余的砂、石轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn),清理干凈現(xiàn)場。 砼澆筑過程中,做好后勤保障工作,提供充足的開水和洗澡用的熱水,保證飯、菜質(zhì)量,做好加班飯,免除工人的后顧之憂。
砼澆筑前,應(yīng)先檢查模板、鋼筋、保護(hù)層厚度和預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置以及模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,將鋼筋上的油污清理干凈,模板的縫隙堵塞嚴(yán)密,模板內(nèi)的雜物、煙頭等清除干凈,并澆水潤溫模板。砼澆筑前,應(yīng)先在墻柱底部鋪20~30m
鋼筋分項(xiàng)工程質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良 進(jìn)場人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,絲頭加工人員必須持證上崗,操作人員必須熟悉圖紙、圖紙會審紀(jì)要、設(shè)計(jì)修改、技術(shù)核定單及現(xiàn)行的鋼筋直螺紋連接的技術(shù)規(guī)范。
預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底 一: 打樁前應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作: 1:認(rèn)真檢查打樁設(shè)備各部分的性能,以保證正常運(yùn)
由專職測量人員從坐標(biāo)點(diǎn)引測,確定現(xiàn)場全部施工區(qū)域,布設(shè)樁位,樁位點(diǎn)用不小于20cm長的短鋼筋釘并撒白灰標(biāo)識。鋼筋頭露出地面3cm左右。樁機(jī)移位時(shí)要注意避免樁位點(diǎn)毀掉。在施工區(qū)域道路附近布設(shè)不少于四個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),用以抄平場地和檢場樁的入土深度。
預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟。采用人工穿束的方式,在混凝土澆注完成后進(jìn)行穿束。采用2個(gè)150t千斤頂。
民旺村跨省道221特大橋位于荊州市公安縣藕池鎮(zhèn),起訖里程為DK1311+017.45-DK1321+834.51,全長10817.06m。該橋設(shè)計(jì)225#-238#、244#-246#、282#-287#、308#-328#墩共計(jì)44個(gè)橋墩
預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書
本工程采用靜壓預(yù)制PHC管樁基礎(chǔ),采用PHC500-125AB型,采用十字型鋼樁尖,樁端持力層主樓:為地質(zhì)報(bào)告所提的砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖⑧層、地下室:為地質(zhì)報(bào)告所提的全風(fēng)化花崗巖⑦層,樁進(jìn)入持力層≥2.5m。單樁承載力特征值:主樓2400KN
靜壓高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工技術(shù)交底,12頁。 電焊機(jī)、ZYJ-800BK、ZYJ-860BK靜力壓樁機(jī)各一臺、水準(zhǔn)儀、全站儀、PHC500管樁、卷尺等、焊絲 。
將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近,待工作面及操作平臺搭設(shè)完成后,馬上吊運(yùn)至工作面,所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證,鋼絞線應(yīng)檢測合格,做好施工場地的排水工作,材料、機(jī)械的防雨、防水工作,水、電等在前期施工中已接到位,稍
LYHF-JSJD-001預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底LYHF-JSJD-001預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底
根據(jù)5#、9#、13#號樓工程施工圖紙及合同要求,本工程基礎(chǔ)采用靜壓預(yù)制管樁。5#、9#、13#號樓總共樁數(shù)486根,其中試樁5根,抗壓樁442根,抗拔樁44根,樁型為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼管樁,樁徑Ф500,壁厚為125mm,砼強(qiáng)度為C80。采用Z
工程概括,預(yù)應(yīng)力筋張拉,孔道壓漿及封錨
為了使本工程的樁基工程能順利組織施工,在質(zhì)量、安全、進(jìn)度上能達(dá)到預(yù)定目標(biāo),針對本工程的施工特點(diǎn),對樁基施工做如下技術(shù)交底。 一、施工準(zhǔn)備階段 1、樁機(jī)進(jìn)場后應(yīng)對樁機(jī)的機(jī)械性能進(jìn)行檢查,向項(xiàng)目部質(zhì)檢部門提交樁機(jī)合格證、準(zhǔn)用證、樁機(jī)操作人員上崗
隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)及城市對建筑施工噪音控制越來越嚴(yán)格,樁基礎(chǔ)施工方法成為設(shè)計(jì)及施工首要考慮的問題,為解決過去沉樁產(chǎn)生的強(qiáng)噪音和廢氣污染,以及鉆孔挖孔樁產(chǎn)生的水污染問題,機(jī)械靜力壓樁施工技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)械靜力壓樁系采用靜力壓樁機(jī)將預(yù)
包含工程概況、施工準(zhǔn)備、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案、歸檔資料,可供參考。
公主嶺制梁場的主要任務(wù)為生產(chǎn)哈大客運(yùn)專線鐵路32m/24m箱梁。設(shè)計(jì)生產(chǎn)箱梁共計(jì)553孔,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T,鋼絞線用量為10.T,箱梁重量為820噸。24米
本合同段共有30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁有315片,一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場地具體情況,結(jié)合工期,全線擬1個(gè)預(yù)制場,預(yù)制場設(shè)置在K1+180~K1+500段路基上。
攪拌機(jī)后臺上料人員必須嚴(yán)格按公示牌上的要求投料,砂石必須車車過稱,發(fā)現(xiàn)石子過臟、含泥量過大,必須進(jìn)行沖洗。
錨索施工前,首先用人工及時(shí)按照從上而下分層修坡即開挖一級,防護(hù)一級。開挖至錨索格梁邊坡時(shí),每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小,嚴(yán)格控制超挖,直至開外至下級平臺,然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索。完成每層坡面開外后,若為土質(zhì)坡,及時(shí)用彩條布覆蓋,
本合同段共有30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁有315片,一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場地具體情況,結(jié)合工期,全線擬1個(gè)預(yù)制場,預(yù)制場設(shè)置在K1+180~K1+500段路基上。
錨孔測放:根據(jù)具體工點(diǎn)錨固工程施工設(shè)計(jì)圖要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上,孔位在坡面上縱橫誤差不得超過±50mm,高程偏差不得超過100mm,鉆機(jī)就位:錨孔鉆進(jìn)施工,應(yīng)搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)
砼澆筑完畢的12小時(shí)內(nèi)對砼進(jìn)行覆蓋(蓋塑料薄膜或草墊等)和澆水養(yǎng)護(hù),澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,普通砼不少于7天,防水砼不少于14天,澆水的次數(shù)應(yīng)能保持砼牌濕潤狀態(tài)。
適用于公路及城市橋梁工程中現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁的施工,現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁的施工可參照執(zhí)行。
靜壓管樁分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底記錄.xls靜壓管樁分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底記錄.xls
靜壓預(yù)制管樁施工技術(shù)
預(yù)制場地設(shè)置預(yù)制場地設(shè)置時(shí)要考慮箱梁的安裝及運(yùn)輸距離和順序。梁底的數(shù)量根據(jù)實(shí)際工期而定是否周轉(zhuǎn)
摘要:隨著人類對環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),靜壓法將逐漸取代錘擊法。靜壓預(yù)應(yīng)力管樁具有能承受較大的負(fù)荷、質(zhì)量穩(wěn)定、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),近年來在國內(nèi)很多地區(qū)得到廣泛應(yīng)用,但是在實(shí)際應(yīng)用過程中,施工質(zhì)量和安全問題頻頻出現(xiàn)
本工程為靜壓預(yù)應(yīng)力管樁,樁截面為:Φ400mm,樁型PHC-400(90)AB-C80,總樁數(shù)201根,樁長16m、18、19m、20m、22m、24m,設(shè)計(jì)單樁豎向承載力特征值為1100KN, Φ500mm,樁型PHC-500(125)A
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工過程:混凝土構(gòu)件或結(jié)構(gòu)制作時(shí),在預(yù)應(yīng)力筋部份預(yù)先留設(shè)孔道,然后澆筑混凝土并進(jìn)行養(yǎng)護(hù);制作預(yù)應(yīng)力筋并將其穿入孔道;待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋并用錨具錨固;最后進(jìn)行孔道灌漿與封錨。其詳細(xì)的施工工藝流程,見下圖
基礎(chǔ)采用靜壓鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),樁為摩擦端承樁,設(shè)計(jì)樁徑為 ¢300 、樁數(shù)為F型47根/棟、G型57根/棟,設(shè)計(jì)要求單樁承載力特征值 700 KN:樁端持力層為 強(qiáng)風(fēng)化 巖層,設(shè)計(jì)有郊樁長約 8~17 米,樁尖采用十字型樁尖施工。
隨著人類對環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),靜壓法將逐漸取代錘擊法。靜壓預(yù)應(yīng)力管樁具有能承受較大的負(fù)荷、質(zhì)量穩(wěn)定、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),近年來在國內(nèi)很多地區(qū)得到廣泛應(yīng)用,但是在實(shí)際應(yīng)用過程中,施工質(zhì)量和安全問題頻頻出現(xiàn)。本文從實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā),介紹了靜壓預(yù)應(yīng)力管
樁體質(zhì)量檢驗(yàn)。包括樁完整性、裂縫、斷樁等。對設(shè)計(jì)甲級或地質(zhì)條件復(fù)雜,抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的30%,且不少于20根;其他樁應(yīng)不少于20%,且不少于10根。對預(yù)制樁及地下水位以上的樁,檢查總數(shù)量10%,且不少于10根。每個(gè)柱子承臺不少于1根。
貴州鎮(zhèn)勝高速公路新寨河特大橋橋位橫跨陡坡山體及四條沖溝,橋位區(qū)為構(gòu)造侵蝕~剝蝕型中低山谷地貌。工程區(qū)屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺、六盤水?dāng)嘞葜瞻残?gòu)造變形區(qū)蓮花山背斜近軸部.地層單斜產(chǎn)出,向北傾斜。場區(qū)覆蓋層主要為殘坡積碎石土、河床沖擊層和崩塌堆積碎塊
靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底
靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底專題,為您提供靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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