預(yù)應(yīng)力筋:預(yù)應(yīng)力用的熱處理鋼筋、鋼絲、鋼絞線的品種、規(guī)格、直徑,必須符合設(shè)計要求及國家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書反復(fù)試報告
后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工(不包括構(gòu)件和塊體制作)。
公主嶺制梁場的主要任務(wù)為生產(chǎn)哈大客運(yùn)專線鐵路32m/24m箱梁。設(shè)計生產(chǎn)箱梁共計553孔,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T,鋼絞線用量為10.T,箱梁重量為820噸。24米
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鉆孔前進(jìn)行測量放樣,準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置。距開挖面50m處埋設(shè)中線樁,每100m設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。每次測量放線的同時,對上次爆破斷面進(jìn)行檢查,及時調(diào)整爆破參數(shù),以達(dá)最佳爆破效果。
預(yù)應(yīng)力筋(鋼絲、鋼絞線或鋼筋)斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力總根數(shù)的3%,且一束鋼絲不超過一根
灌漿用的水泥不得低于425 號、普通硅酸鹽水泥或按設(shè)計要求選用,應(yīng)有出廠合格證書和復(fù)試報告單
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范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工(不包括構(gòu)件和塊體制作)。
后張法預(yù)應(yīng)力主梁的質(zhì)量監(jiān)控,論述了后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控方法。
本表中單位以cm計;2、δ1表示0.1бK時實(shí)測值,δ2表示0.2бK時實(shí)測值, δ3表示1.05бK時持荷前實(shí)測值,δ4表示1.05бK時持荷后實(shí)測值; 3、δ左(右)總=δ4-δ1+(δ2-δ1);4、δ總=δ左總+δ右總
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包含預(yù)應(yīng)力材料及張拉機(jī)具、工藝流程、施工工藝、安全及環(huán)保注意事項,可供參考
1、混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%。 2、對鋼絞線理論伸長值進(jìn)行計算,并制成表格,指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉。
現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗收辦法。
細(xì)坳橋為1×23米、設(shè)計交角為50度的高速公路跨省道的立交橋,橋梁全長28米,上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,下部采用柱式橋臺,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),空心板采用C50混凝土,以下較詳細(xì)介紹預(yù)應(yīng)力筋(呈曲線分布)張拉作業(yè)指導(dǎo)書。
內(nèi)容簡介 一、適用范圍 本工法適用于支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)應(yīng)力施工。 二、施工要點(diǎn) 1、預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計要求準(zhǔn)確布設(shè),并采用每隔50 cm(曲線段)或100cm(直線段)一道的定位筋固定牢固,保證在
記錄項目 油表讀數(shù) 伸長量 油表讀數(shù) 伸長量 油表讀數(shù) 伸長量 油表讀數(shù) 伸長量
由我項目部承建的跨 麻漢聯(lián)絡(luò)線右線特大橋35#~38#墩(48+80+48)m連續(xù)梁位于半徑R=4500m的圓曲線上,里程區(qū)間YDK332+737.05YDK332+914.55,設(shè)計為懸臂灌注施工單線連續(xù)梁。 梁體采用單箱單室、變截面、變
先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺座設(shè)計施工簡介,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
鋼筋、鋼絞線制安鋼筋施工方法同混凝土連續(xù)箱梁施工。鋼筋綁扎順序是:綁梁體鋼筋→穿塑料管→穿鋼絞線→安裝鋼絞線連接器(或錨固鋼絞線)→立模采購回來后的鋼絞線必須有出廠合格證、質(zhì)檢合格證,然后根據(jù)規(guī)范對鋼絞線進(jìn)行二次送檢,送檢每批代表批量不能超
本合同段共有大橋9座,上部結(jié)構(gòu)均為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁連續(xù)/剛構(gòu)結(jié)構(gòu)。詳細(xì)見表1。
本工程孔道必須保證尺寸與位置正確,平順暢通,無局部彎曲;孔道端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道軸線,孔道接頭處不得漏漿,灌漿孔和排氣孔應(yīng)符合設(shè)計要求的位置,孔道不符合要求時,要清理或作好處理。
新建鐵路紅柳河至淖毛湖礦區(qū)鐵路工程S6標(biāo)鋪架工程共有機(jī)架簡支T梁232孔,其中32m梁153孔、24m梁62孔、16m梁18孔。截止目前剩余橋梁濕接縫混凝土施工103孔,其中32m梁56孔、24m梁29孔、16m梁18孔。剩余橫向張拉施工2
數(shù)據(jù)中心項目位于,工程總建筑面積24萬㎡,建筑物由兩層地下室和地上三~四層(最大檐口高度17.250m)辦公用房、餐廳、會議中心、檔案庫及數(shù)據(jù)機(jī)房等建筑單體組成。 數(shù)據(jù)中心項目預(yù)應(yīng)力部分總建筑面積為89440.88㎡,其中地上:43798.
以蘇州站改造工程地下層橋梁施工為例,介紹了54.6 m簡支箱梁張拉過程中對張拉材料與機(jī)具性能要求以及預(yù)應(yīng)力筋的安裝、張拉力與伸長量的計算、張拉的實(shí)施和孔道壓漿等技術(shù),為今后類似工程項目施工積累了寶貴經(jīng)驗。
內(nèi)容簡介 一、準(zhǔn)備工作: 1.原材料的檢驗: (1) 非預(yù)應(yīng)力鋼材質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn),并按施工規(guī)范要求驗收和檢驗。 (2) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線: 每批有廠方的質(zhì)保書、檢驗合格證和自檢報告。其內(nèi)容包括: a.拉力試驗:破斷荷載、屈服荷載、伸長率、彈性
后張法的張拉施工流程
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