廣州道路改建地上地下管線(xiàn)保護施工方案

本資料為廣州道路改建地上地下管線(xiàn)保護施工方案2018，word格式，共11頁(yè)。 工程概況： 路線(xiàn)全長(cháng)約6.23km，道路寬度60m，舊路兩側為建筑用地，建有民居、商店和學(xué)校等，其余大部分開(kāi)劈為耕地，種植蔬菜、水果等。本備案為道路改造后行段地

既有道路地下管線(xiàn)保護專(zhuān)項方案

站前東路位于成蒲線(xiàn)以東與成蒲線(xiàn)平行，為南北走向。路線(xiàn)南起新邛公路，經(jīng)現狀文昌街、學(xué)府路，向北延伸至已設計的君平大道；道路設計樁號全長(cháng)約為1670.602m，施工范圍線(xiàn)樁號為K0+010.001～K1+659.096,樁號全長(cháng)約為1649.0

地下管線(xiàn)保護施工工法

在市政建設中對地下管網(wǎng)多采用以下兩種施工工藝進(jìn)行就地保護：一是利用周邊建筑物進(jìn)行臨 時(shí)支撐，待市政工程施工完后就地歸位；二是采用鋼橋架將地下管網(wǎng)架空作為永久支撐。以上兩種 方式各有優(yōu)缺點(diǎn)。第一種省時(shí)節約，但安全性欠缺；第二種安全穩固，但費時(shí)

地下管線(xiàn)的保護施工工法

隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程的加快，城市建設中的諸多建設項目均涉及舊城改造工程，在這類(lèi)工程的 施工中，必將碰到如何處理埋設在工程建設地，并正處于使用狀態(tài)中的地下管線(xiàn)的難題。 我們知道地下通訊線(xiàn)纜、高壓供電電纜、城市給排水管網(wǎng)、煤氣管道等構成了整個(gè)錯綜

市政工程地下管線(xiàn)保護專(zhuān)項施工方案

該工程第一標段道路全長(cháng)0.253km，全線(xiàn)設置一個(gè)交叉口。全線(xiàn)設置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁。主要包括：道路工程、橋梁工程和管道工程。道路等級：城市支路 設計車(chē)速：V=30km/h 荷載標準：道路路面結構設計BZZ-100型標準車(chē) 排水標準

某石油項目室外地下管線(xiàn)施工方案

某石油項目室外地下管線(xiàn)施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

現場(chǎng)地下管線(xiàn)保護方案

現場(chǎng)地下管線(xiàn)保護方案

四通井管線(xiàn)保護施工方案

四通井管線(xiàn)保護施工方案四通井管線(xiàn)保護施工方案 四通井管線(xiàn)保護施工方案四通井管線(xiàn)保護施工方案

道路地基處理施工方案

道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m，由于吹填土形成時(shí)間短，屬欠固結土，具有含水量高，孔隙比大、強度低，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)

地下三層車(chē)站施工管線(xiàn)保護方案

本資料為：地下三層車(chē)站施工管線(xiàn)保護方案，編制于2019年，共19頁(yè)。 主要內容： 車(chē)站內凈尺寸為136.6*19.5m，采用1000（800）mm厚地下連續墻，基坑深度約為25.417米。兩側均為密集的居住及商業(yè)建筑，地下管線(xiàn)錯綜復雜，且道

地下管線(xiàn)保護施工工法課件

在市政建設中對地下管網(wǎng)多采用以下兩種施工工藝進(jìn)行就地保護：一是利用周邊建筑物進(jìn)行臨 時(shí)支撐，待市政工程施工完后就地歸位；二是采用鋼橋架將地下管網(wǎng)架空作為永久支撐。以上兩種 方式各有優(yōu)缺點(diǎn)。第一種省時(shí)節約，但安全性欠缺；第二種安全穩固，但費時(shí)

地下管線(xiàn)保護方案及應急預案

地下管線(xiàn)保護方案及應急預案地下管線(xiàn)保護方案及應急預案地下管線(xiàn)保護方案及應急預案

[廣東]市政工程地下管線(xiàn)保護施工方案

目 錄 1 項目概述 1 2 施工區域現狀地下管線(xiàn)的處理程序 1 3 管線(xiàn)處理前的準備工作 1 3.1 現場(chǎng)情況咨詢(xún) 1 3.2 制定作業(yè)方案 2 4 處理程序及處理措施 2 4.1 探溝開(kāi)挖 2 4.2 管線(xiàn)開(kāi)挖 3 5 應急預案 3 5

惠州石油項目室外地下管線(xiàn)施工方案

每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的焊工的第一道焊口必須進(jìn)行射線(xiàn)探傷，所有的黃金焊口必須進(jìn)行射線(xiàn)探傷，所有支管與主干管連接的三通焊口必須進(jìn)行磁粉檢測或超聲波檢測。

某石油項目室外地下管線(xiàn)施工方案.doc

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

某道路及排水施工方案

某道路及排水施工方案，工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。

地區地下管道施工方案

地40萬(wàn)噸/年合成氨、45萬(wàn)噸/年尿素裝置中的地下管道工程，包括界區內生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統的地下管道。管道材質(zhì)主要包括：碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。

某車(chē)間地下管廊管道施工方案

某車(chē)間地下管廊管道施工方案內容詳實(shí)，可供參考

某地區地下管道施工方案

某地40萬(wàn)噸/年合成氨、45萬(wàn)噸/年尿素裝置中的地下管道工程，包括界區內生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統的地下管道。管道材質(zhì)主要包括：碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。

某地區地下管道施工方案/

********地40萬(wàn)噸/年合成氨、45萬(wàn)噸/年尿素裝置中的地下管道工程，包括界區內生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統的地下管道。管道材質(zhì)主要包括：碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波

某道路雨污分流管線(xiàn)施工方案

本資料為：某道路雨污分流管線(xiàn)施工方案），內容詳實(shí)，可供參考。

地下管道施工方案 (2).pdf

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

地下室及基礎施工方案

主要介紹地下室施工和各類(lèi)基礎施工的方案，希望能為大家提供方便

管道水工保護施工方案

本文闡述了漿砌石截水墻、擋土墻、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點(diǎn)，同時(shí)是篇完整的額施工方案，可供參考。

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

室外管線(xiàn)雨季施工方案

本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統，室外路燈、室外給水工程。整個(gè)場(chǎng)地大部分開(kāi)挖及素土回填。 目錄： 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理

淮安市某道路施工方案

xx道路因不含第二填埋區，整體平面呈U形，總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。

裙樓地下模板施工方案

本工程總建筑面積預估75000m2。其中：地下3層/總建筑面24000.00m2左右；地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層，為商住辦公樓，5層以下裙樓為商業(yè)用房。

納雍某道路技術(shù)施工方案

我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段，起點(diǎn)樁號K1+200，末點(diǎn)樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車(chē)）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、

最新成品保護施工方案

本文檔為成品保護施工方案，包括：工程概況： 工程為七棟高層商業(yè)住宅，整個(gè)工程的總建筑面積為313320平方米，地上建筑面積約235320平方米，地下建筑面積約78000平方米。高度為102.30m，±0.000相當于絕對標高482.25m。

某機場(chǎng)電力管線(xiàn)施工方案

本工程為機場(chǎng)路景觀(guān)改造及機場(chǎng)南干道改擴建工程，機場(chǎng)路設計全長(cháng)960.471米，電力管線(xiàn)主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接；南干道設計全

道路及硬化地面施工方案

二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程，鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

大慶道路封堵施工方案

林源園區輕紡園道路改造工程，林源園區一號路延伸工程，林源園區一，二，三號路設施完善工程，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內容為：本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線(xiàn)向南延伸，設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx

某道路給排水施工方案

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬，統一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。