深圳中電電力是隸屬于深圳中電的國有控股,員工持股的股份制公司,總公司是深發(fā)展的第二大股東,資金實力雄厚,公司各部門負(fù)責(zé)人均是碩士,博士,目前公司擁有800余人。核心技術(shù)人員均持有公司股份,保證了技術(shù)發(fā)展的連續(xù)性和技術(shù)人員的穩(wěn)定。大量的實際運
為了規(guī)范安全防范工程的設(shè)計,提高視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程的質(zhì)量,保護(hù)公民人身安全和國家、 集體、個人財產(chǎn)安全,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于以安全防范為目的的新建、改建、擴建的各類建筑物(構(gòu)筑物)及其群體的視頻安 防監(jiān)控系統(tǒng)工程的設(shè)計。
電力多級遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案電力多級遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案
內(nèi)含建筑,安裝,混凝土,腳手架,鋼構(gòu),裝修,降排水,結(jié)構(gòu)吊裝,臨時設(shè)施等等。。。。。。
沉降觀測技術(shù)施工方案,沉降觀測依據(jù)以下原則布設(shè):(1)參照設(shè)計圖紙;(2)建筑物的四角及大轉(zhuǎn)角處;(3)高低層建筑物、縱橫墻的交接處兩側(cè);(4)建筑物沉降縫兩側(cè)、基礎(chǔ)埋深相差懸殊處。根據(jù)以上原則并結(jié)合本工程的特點,具體點位詳見沉降觀測點位置
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設(shè)計全長960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計全
外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案
梁板模板技術(shù)施工方案梁板模板技術(shù)施工方案梁板模板技術(shù)施工方案
重叉裝物件時,被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運送。
第一節(jié)主要施工方案 第二節(jié)施工測量及沉降觀測 第三節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工 第四節(jié)砌筑工程 第五節(jié)腳手架施工方案 第六節(jié)裝飾工程 第七節(jié)樓地面工程 第八節(jié)門窗工程 第九節(jié)防水卷材屋面 第十節(jié)鋼網(wǎng)架的制作 第十一節(jié)鋼網(wǎng)架的防腐涂裝 第十二節(jié)鋼網(wǎng)架的包裝
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,簡稱為“HDPE”),是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特
本資料為:視頻監(jiān)控安裝施工方案,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
從結(jié)構(gòu)抗震機理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
鋁合金模板體系由模板系統(tǒng),支撐系統(tǒng),緊固系統(tǒng),附件系統(tǒng)組成。模板系統(tǒng)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)施工所需的封閉面,保證混凝土澆灌時建筑結(jié)構(gòu)成型;附件系統(tǒng)為模板的連接構(gòu)件,使單件模板連接成系統(tǒng),組成整體;支撐系統(tǒng)在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中起支撐作用,保證樓面,
一、高支模部位:1、高支模所在的區(qū)域范圍:B2#樓的中間部位,重點是影劇院部位,標(biāo)高錯綜復(fù)雜,同一樓層5個標(biāo)超高模板支撐體系在B2#樓的四層和五層的局部位置: 1)、支撐高度29.49M分別在B2#樓的: 2-17—2-18/2-Y—2-A
完善系統(tǒng)防雷方案包括外部防雷和內(nèi)部防雷兩個方面: 外部防雷包括避雷針、避雷帶、引下線、接地極等等,其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲,將可能擊中建筑物的雷電通過避雷針、避雷帶、引下線等,泄放入大地。
本文件為電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 一、目錄 1、概述 2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 2.1 主控層 2.2 通信管理層 2.3 現(xiàn)場控制層 2.3.1微機保護(hù)測控裝置設(shè)備選型(10KV) 2.3.2 多功能數(shù)顯儀表設(shè)備選型(0.4KV) 3、系統(tǒng)特點 4、系統(tǒng)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側(cè),終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,終點接三環(huán)
施工前期或在工程施工中途,由于該項目涉及面大,與其它單位發(fā)生磨擦,關(guān)鍵是善于溝通。我們認(rèn)為,不管因何種原因出現(xiàn)此類問題,我司都會以大局為重,抱著合作的態(tài)度與相關(guān)方面配合,找到各方均可接受的辦法解決難題。
在全面施工前的準(zhǔn)備階段,我方經(jīng)現(xiàn)場實地考察后,需要與甲方、監(jiān)理、土建總包單位簽署與本工程相關(guān)的工程洽商文件,我方以此作為編制施工組織設(shè)計的依據(jù)。
明確隧道監(jiān)控量測作業(yè)的程序和方法,規(guī)范、指導(dǎo)監(jiān)控量測工作、確保監(jiān)控量測為圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)、襯砌可靠性提供信息、提供二次襯砌合理的施作時間和為施工中調(diào)整圍巖級別、修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計和變更施工方法提供依據(jù)。
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,終點接三環(huán)
某電力遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工方案某電力遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工方案
施工方案及技術(shù)交底編寫要求施工方案及技術(shù)交底編寫要求施工方案及技術(shù)交底編寫要求施工方案及技術(shù)交底編寫要求
電力監(jiān)控技術(shù)施工方案
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