本標(biāo)題為合同施工組織設(shè)計(jì)方案,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝 謝 。
本工程采用項(xiàng)目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設(shè)六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會(huì)部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專業(yè)工程隊(duì)(機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)
高速合同施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
奉云高速起點(diǎn)位于xx奉節(jié)縣xx,接xx高速公路,終點(diǎn)位于xx,接xx高速。XX合同段里程樁號(hào)為K121+000-K124+040,段長3.040公里。
月平均氣溫26.7~27.5℃。氣溫分布特征為南高北低,西高東低。 年降水量淮安地區(qū)為887~997mm,南部多于北部,夏季降水充沛,東部地區(qū)受梅雨及臺(tái)風(fēng)影響,占全年降水量的54%~56%,冬季雨量較少。區(qū)域內(nèi)主導(dǎo)風(fēng),冬季以北風(fēng)為主,夏季以
道路分主道路和田間耕作道,均為泥結(jié)碎石路面,M7.5漿砌條石路肩石,斷面尺寸為:80×30,泥結(jié)碎石路面厚10cm,墊層為砂卵石厚20cm。碎石路面中碎石與泥土配合比為1:0.2(以干重量計(jì))。
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
東江大壩至清江公路(簡稱東清公路),全長30.437公里,行政等級(jí)為縣道,線路編號(hào)X023,北端與省道S213相連,南端經(jīng)宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道X324相接。東清公路途經(jīng)東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本區(qū)域?qū)傥覈鴣啛釒У貐^(qū)的過渡帶,為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋季涼爽,冬季寒冷,四季分明,光熱充足,雨水充沛,無霜期長。
淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū),與在建的宿淮高速公路相接,經(jīng)建湖縣,東止于鹽城市以南,與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km。
非預(yù)應(yīng)力筋統(tǒng)一在鋼筋加工車間,加工制作和綁扎。預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線長度下料,并預(yù)留足夠的張拉長度。預(yù)應(yīng)力筋采用φ8鋼筋定位,φ8定位筋事先按預(yù)應(yīng)力筋的曲線形式焊接在非預(yù)應(yīng)力筋
本工程甲方變更委托設(shè)計(jì)項(xiàng)目、規(guī)模、條件或因提交的資料錯(cuò)誤,或所提交資料作較大修改,要求乙方作較大返工時(shí),乙方在接通知后3天內(nèi)向甲方提交返工費(fèi)用預(yù)算(含工作量及計(jì)算依據(jù)),經(jīng)雙方共同協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,因乙方提交設(shè)計(jì)資料的設(shè)計(jì)深度、設(shè)計(jì)風(fēng)格、
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本項(xiàng)目位于xx省東南部的太行山南端,起點(diǎn)為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點(diǎn)工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點(diǎn)為K15+730-K1
xx至xx段高速公路xx合同段,全長2.379km(K36+200~K38+579.16,ZK36+200~ZK38+611.087),其中,隧道左線長: 2.060 km,右線長2.072km,其余0.3km為路基;合同總工期:18.7月
天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務(wù)區(qū),串連海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán),是中長距離的快速客運(yùn)生態(tài)觀光大道,是帶動(dòng)海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長37Km,雙向八
本資料為FIDIC--設(shè)計(jì)采購施工(EPC)合同條件,Word格式,共77頁。 目錄: 1 一般規(guī)定 1.1 定義 1.1.4 款項(xiàng)與付款 1.1.5 工程和貨物 1.1.6 其他定義 1.2 解釋 1.3 通信交流 1.4 法律和語言
XX水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內(nèi)XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉(xiāng)境內(nèi),起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設(shè)XX、
本工程采用項(xiàng)目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設(shè)六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會(huì)部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專業(yè)工程隊(duì)(機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào),申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部/公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。 附件: 合同段工程總體施工組織設(shè)計(jì) 石灰土和二灰碎石 特殊工程專項(xiàng)施工方案
【簡介】該資料為 FIDIC設(shè)計(jì)采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) ,共68頁 【工程概況】主要內(nèi)容為FIDIC設(shè)計(jì)采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) 【目錄】 一般規(guī)定 雇主 雇主的管理 設(shè)計(jì) 員工 生產(chǎn)設(shè)備、材料和工藝
#合同主線路基長5.75km,路基總填方978628m3,其中素土186682m3, 5%石灰土330410m3,6%石灰土71819 m3,8%石灰土163352m3;粉煤灰路基226365 m3。本合同共設(shè)取土場13處,平均運(yùn)距7.9k
路線全長104.011km?;窗菜暮贤瘘c(diǎn)位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,起點(diǎn)樁號(hào)為K##+###,終點(diǎn)樁號(hào)K##+###,全長7.35公里。
多個(gè)施工組織設(shè)計(jì)方案實(shí)例,多個(gè)建筑施工合同范本
2.4.1.1為了確保業(yè)主西北xx環(huán)年內(nèi)通車的工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須保證主路改性瀝青路面施工能夠在冬施前完成。所以本標(biāo)的施工內(nèi)容(不含主路面層) 計(jì)劃在十月二十日以前完成。
2、工程概況 2.1管段范圍: xx高速公路第3合同段起迄樁號(hào)K11+334.01-K17+095.01,全長5.761公里。 2.2主要工程量: 該工程主要包括:路基土石方,挖方與填方基本平衡;橋涵工程有后張法預(yù)應(yīng)力工型梁橋、后張法預(yù)應(yīng)力
本施工組織設(shè)計(jì)以“創(chuàng)精品工程”為主線,以豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)為依托,以業(yè)主、用戶滿意為目的,通過精心組織、嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 本施工組織設(shè)計(jì)的編制是根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程自身特點(diǎn),結(jié)合本單位技術(shù)實(shí)力和水平,組織經(jīng)
xx大道連接xx市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū) xx、xx中心商務(wù)區(qū),串聯(lián)海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán),是中長距離的快速客運(yùn)生態(tài)景觀大道,是帶動(dòng)海河南岸中下游發(fā)展主骨架。xx大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長36.2公里,雙向
本資料為工程類施工組織設(shè)計(jì)承包合同,內(nèi)容詳實(shí),僅供參考,希望為大家提供幫助。
貴港市城區(qū)防洪工程xx北堤城區(qū)段xx合同標(biāo)段位于貴港市老城區(qū)的xx北岸,西段起于xx站,往下經(jīng)xx碼頭、xx,東端止于xx鐵路橋。該工程是城北防洪區(qū)的重要堤段,也是貴港市城區(qū)舊城改造、堤路園結(jié)合的重點(diǎn)工程。 xx合同標(biāo)段工程始于大米廠(3+
西昌(黃聯(lián)關(guān))至攀枝花(江)高速公路起于黃聯(lián)關(guān)鎮(zhèn)(即起于雅(安)攀(枝花)高速公路瀘沽至黃聯(lián)關(guān)段止點(diǎn)),止于金沙鎮(zhèn),路線全長161.84公里。主要包括下列土建工程項(xiàng)目: 路基工程:路基土石方、防護(hù)工程、排水工程、綠化工程; 橋涵工程:特大、
本項(xiàng)目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部,擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢,如何將資源優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢就需要發(fā)達(dá)、高效的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸來支持,此本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施
九標(biāo)段位于廣東省湛江市麻章區(qū)和遂溪市境內(nèi),是渝湛高速公路和廣湛高速公路的交匯點(diǎn)。主要工程項(xiàng)目由渝湛國道主干線高橋至遂公路(K64+000~K66+415)、渝湛國道與湛江疏港大道連接線(K66+415~K68+861.11)全長4.861K
工程名稱:湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍:湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額:1.88億。 建設(shè)單位:xx公路建設(shè)開發(fā)有限公司 工程類別及標(biāo)準(zhǔn):四車道高速公路;設(shè)計(jì)速度80km/h。 施
本項(xiàng)目區(qū)域?yàn)樘K北平原的一部分,自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū),東部瀕臨黃海地區(qū)。整個(gè)區(qū)域地勢低平,海拔高程從4.0米向2.5米過渡,其中射陽湖蕩洼地標(biāo)高0.5米至1.0米。本合同內(nèi)湖蕩密布,河道縱橫,圩田連片,
設(shè)計(jì) 施工合同
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