內容簡(jiǎn)介 [url= ]筑龍 網(wǎng)[/url] 2010年某高速公路橋梁下部結構混凝土澆筑勞務(wù)分包施工合同,WORD格式,共11頁(yè)。 根據生產(chǎn)需要,甲方將其所承建的XX高速公路A1合同段部分橋梁下部結構工程的混凝土澆筑任務(wù)承包給乙方施工。為明
攪拌站設置的各種電氣接線(xiàn)必須由電工引接、拆卸;作業(yè)中發(fā)現漏電征兆、纜線(xiàn)破損等必須立即停機、斷電,由電工處理;需進(jìn)入攪拌筒內作業(yè)時(shí),必須先關(guān)機、斷電、固鎖電閘箱,并在攪拌筒外設專(zhuān)人監護,嚴禁離開(kāi)崗位。
采用泵送混凝土應攪拌均勻,嚴格控制坍落度。當出現輸送管道堵塞時(shí),應在泵機卸載情況下拆管排除堵塞。排除的混凝土應及時(shí)清理,保持環(huán)境整潔。
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同, 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區科技(廣州)有限公司廠(chǎng)房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成,特簽訂此合同。 一、承包方式及內容和單價(jià): 1、包工不包料,但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座,固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線(xiàn)上,全橋總長(cháng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
本資料為大壩砌石混凝土施工方案,共67頁(yè)。 簡(jiǎn)介:冊亨縣三岔河水庫位于貴州省冊亨縣巧馬鎮巧馬林場(chǎng)的三岔河上,水庫位于冊亨縣西南部,距冊亨縣城約35Km,距安龍縣32.6 Km(汕昆高速),距興義市62.63 Km(汕昆高速),距南昆鐵路巧馬
建筑場(chǎng)地屬暖溫帶大陸性氣候,四季分明,年平均氣溫14.4℃。7 月最熱,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,無(wú)霜期220d,全年日照時(shí)間約2400h。年平均相對濕度為60%,年平均風(fēng)速為3m/s,最大風(fēng)速
工程概況: 大壩為碾壓砼重力壩,最大壩高53.2m,壩頂寬6m。壩體從上至下依次為C20二級配變態(tài)砼區、C20二級配碾壓防滲砼區、C15三級配碾壓砼區、C15三級配變態(tài)砼區。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸,取水口布置在右岸。壩體材料主
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內容簡(jiǎn)介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結構,拱圈凈跨17m,長(cháng)7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個(gè)小拱,半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設C30混凝土鋪裝層。
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕ぁMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
工程項目勞務(wù)承包給乙方,由乙方組織安排勞務(wù)和勞動(dòng)力并具體施工,甲乙雙方本著(zhù)平等自愿、互利互惠、獎罰分明的原則,特簽署本合同,雙方共同遵照執行。
內容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應具備原制作廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū),運到工地后,按規范要求進(jìn)行抽樣檢查,光圓鋼筋符合GB13013-91的規定,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規定,預應力鋼絞線(xiàn)符合ASTMA416-92標準的
橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)
本橋中心樁號為K28+319,是為了跨越河流而設,與路線(xiàn)交角成90°。設計荷載為汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。橋梁上部構造為1-20.0米預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板,支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座,橋面板與橋臺連接處采用切縫處理。橋
某師范專(zhuān)科學(xué)校位于某市西南,本工程為新建室內籃球訓練場(chǎng)館,一層框架結構,建筑面積1965.7m2。建設場(chǎng)地地勢平坦。地表無(wú)積水。土質(zhì)主要為砂土、粉土、粉質(zhì)粘土。 2.1.2 建筑場(chǎng)地屬暖溫帶大陸性氣候,四季分明,年平均氣溫14.4℃。7 月
本資料為: DK3+350預應力混凝土梁中橋施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考。
介紹了秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)跨潘烏公路大橋結合梁的橋面板的施工工藝
混凝土梁梁C/1/1-2軸線(xiàn)跨度為9.0m,截面尺寸為600mm×900mm,跨中梁底配筋為11Φ25。目前該梁梁底并非平面,而是形成了“魚(yú)腹式”弧面,弧面矢高約為10cm,給人以梁跨中撓度過(guò)大的感覺(jué)。
建筑工程大體積砼常出現的部位: 厚大的地下室底板(特別是電梯井筒部位)、 樁頂承臺梁、轉換梁或板、內筒外框架超高層 的大截柱等。
本文論述了現澆混凝土樓板裂縫的成因及控制與防治措施。雖然要完全避免現澆混凝土樓板出現裂縫是不可能的,但只要在設計質(zhì)量、施工技術(shù)方法等方面提高與發(fā)展改進(jìn),現澆鋼筋混凝土樓板裂縫是完全可以避免的。
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
手推車(chē)向攪拌機料斗內傾倒砂石料時(shí),應設擋掩,嚴禁撒把倒料;手推車(chē)運輸應平穩推行,空車(chē)讓重車(chē),不得搶道;作業(yè)人員向攪拌機料斗內傾倒水泥時(shí),腳不得蹬踩料斗。
澆筑混凝土前,應檢查模板、支架的穩定狀況,且鋼筋經(jīng)驗收合格,并形成文件后方可澆筑混凝土;澆筑混凝土應按施工設計規定的程序進(jìn)行,不得擅自變更。
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓、動(dòng)力中心、會(huì )議中心三部分,其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,地下室為兩層,基礎采用鉆孔灌注樁,采用筏板基礎,筏板厚度為2.8米,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
簡(jiǎn)介:大壩為碾壓砼重力壩,最大壩高53.2m,壩頂寬6m。壩體從上至下依次為C20二級配變態(tài)砼區、C20二級配碾壓防滲砼區、C15三級配碾壓砼區、C15三級配變態(tài)砼區。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸,取水口布置在右岸。壩體橫縫為永久性
沈陽(yáng)樂(lè )天世界百貨店工程由樂(lè )天榮光地產(chǎn)(沈陽(yáng))有限公司投資建設,建筑使用性質(zhì)為商場(chǎng),建筑等級為特級,基礎形式為筏板基礎+抗浮樁,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度7度,地下三層及地下二層設有人防(9416㎡),項目位于沈陽(yáng)市皇姑區北陵
尾水出口砼包括EL243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為C25鋼筋砼,厚50cm。閘頂高程260.0m,最大高度64.0m,全長(cháng)198.0m,其中尾水閘室頂長(cháng)146.0m,交通橋長(cháng)52.0m。尾水閘室共3個(gè),斷面型式為31.
熟悉和審核圖紙,首先應認真細致的熟悉該工程的全部設計 圖,并理解設計意圖,并在此基礎上對設計圖紙做如下審核:圖紙有無(wú)缺漏錯誤,校對圖號、張數,與標準圖有無(wú)矛盾,坐標高程縱斷是否一致等。
4#橋起點(diǎn)樁號K1+ 311.17 ,終點(diǎn)樁號K1+428.71 。全長(cháng)117.54米,橋型分為東、西幅成反“S”型。防撞護欄布置在東、西幅內側位置,4#橋防撞護欄混凝土采用C30 ,防撞護欄采用定型鋼模,一次澆筑成型。
新建線(xiàn)路是沿既有廈蓉高速公路兩側加寬,將原來(lái)的雙向四車(chē)道加寬為雙向八車(chē)道。本合同段控制點(diǎn)工程為風(fēng)霜嶺隧道、南靖豐田互通。 主要工程數量為:路基土石方277.5萬(wàn)方,主線(xiàn)橋梁982.1米/9座,互通區橋梁619米/4座,天橋619米/7座,涵
內容簡(jiǎn)介 ① 底板砼施工主要作業(yè)措施 a、液壓鎬或手風(fēng)鉆鉆孔,小藥量爆破修整開(kāi)挖規格,人工配合小反鏟清底,人工清撬松動(dòng)石塊,人工配合裝載機裝自卸車(chē)出渣。經(jīng)測量檢查施工段全斷面滿(mǎn)足設計要求后,高壓風(fēng)或水沖凈基面并排除積水,撬除松動(dòng)巖石。對基面
內容簡(jiǎn)介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結構,拱圈凈跨17m,長(cháng)7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個(gè)小拱,半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設C30混凝土鋪裝層。
內容簡(jiǎn)介 三、混凝土結構質(zhì)量缺陷檢查項目及缺陷分類(lèi) 混凝土結構質(zhì)量缺陷檢查(測)分為:混凝土結構外觀(guān)質(zhì)量缺陷檢查(測)、混凝土結構內部質(zhì)量缺陷檢查(測)、混凝土結構裂縫檢查(測)、混凝土結構止水缺陷檢查(測)等。 混凝土結構質(zhì)量外觀(guān)質(zhì)量缺陷
橋 梁混凝土施工合同
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