GBJ9787水泥混凝土路面施工及驗收規范內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
根據原國家建委(81)建發(fā)設字第546號文的通知,由交通部會(huì )同有關(guān)部門(mén)共同制訂的《水泥混凝土路面施工及驗收規范》,已經(jīng)有關(guān)部門(mén)會(huì )審。現批準《水泥混凝土路面施工及驗收規范》GBJ97—87為國家標準,自一九八七年十月一日起施行。 本標準由交通
本規程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。
水泥混凝土路面施工技術(shù)規范JTG F30-2003
JTGF30-2003 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范
包含術(shù)語(yǔ)、原材料技術(shù)要求、混凝土配合比、施工準備、混凝土拌合物攪拌與運輸、混凝土面層鋪筑、鋼筋及鋼纖維混凝土路面和橋面鋪筑、面層接縫抗滑與養生、特殊氣候條件下的施工、施工質(zhì)量檢查與驗收等,可供參考。
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本規范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時(shí),宜進(jìn)行論證
前 言關(guān)于下達 技綜 簡(jiǎn)稱(chēng) 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...
第一節 水泥混凝土路面材料要求 第二節 水泥混凝土配合比設計 第三節 路面混凝土施工 第四節 塊料及其他類(lèi)型混凝土路面
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規范及條文說(shuō)明_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規范及條文說(shuō)明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運用于工業(yè)與民用建筑工程中。砌體工程包括砌石、砌磚、砌塊等工程施工,本章節選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進(jìn)行闡述。
本規范為水工混凝土施工規范,其中包括模板、鋼筋、混凝土施工標準,及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標準
本文檔資料為SL677-2014水工混凝土施工規范 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
內容簡(jiǎn)介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料,具有以下特點(diǎn): SMA是一種間斷級配的瀝青混合料,5mm以上粗集料,主要是4.75~15mm的比例高達70%~80%,礦粉用量達8%~13%,一般0.075mm的通過(guò)率高達10%,粉膠
內容簡(jiǎn)介 1施工準備 (1)測量放樣:利用導線(xiàn)點(diǎn)恢復中樁、邊樁,直線(xiàn)上每10m設一樁,曲線(xiàn)上每5m設一樁。高程測量上我們采用兩級測量制,即一組測量,一組復核,切實(shí)做到數字準確無(wú)誤。 (2) 掛線(xiàn)(小位移浮動(dòng)梁):瀝青面層攤鋪采用掛線(xiàn)方法,基
內容簡(jiǎn)介 本隧道路面采用剛性路面,路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內路面采用小型機具法單向半幅施工,從進(jìn)口向出口施工,混凝土采用混凝土輸送車(chē)向洞內運輸,機械攤鋪混凝土,模板采用槽鋼立放作模,外側用自制的小型三角鋼支架固定,內側用鋼筋棍臨時(shí)
內容簡(jiǎn)介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中,經(jīng)過(guò)探索、總結、提高形成的,具有適用性強、應用前景廣闊等特點(diǎn),尤其對進(jìn)一步拓展集團公司在公路工程中的施工領(lǐng)域,具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點(diǎn) 1、 機械化程度高,
黑大公路黑河至北安XIII標段,起點(diǎn)樁號位于五大連池市訥謨爾鄉西側,原國道202線(xiàn)訥謨爾河橋西側500m處,起點(diǎn)里程為K212+000,途經(jīng)雙陽(yáng)屯、東方紅村、連生屯、二龍山磚廠(chǎng),終點(diǎn)樁號為K226+000,路線(xiàn)全長(cháng)14Km.
該工程起自社旗縣郝寨鎮與沁陽(yáng)縣交界的步莊,自東向西,沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續向西,走郝寨鎮南、十里井、年莊,在南河口跨越唐河后繼續向西至社旗縣城,全長(cháng)18.5km,起點(diǎn)樁號(K195+450),終
1.總則,2.基本規定,3.混凝土材料配比、制備及運輸塔式起重機的安裝,4.混凝土施工,5.溫控施工現場(chǎng)的檢測與實(shí)驗,6.
以混凝土為主制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。系現澆混凝土結構的簡(jiǎn)稱(chēng),是在現場(chǎng)支模并整體澆筑而成的混凝土結構。系裝配式混凝土結構的簡(jiǎn)稱(chēng),是以預制構件為主要受力構件經(jīng)裝配、連接而成的混凝土結構。
針對某隧道路面結構形式,混凝土設計要求及施工過(guò)程中的注意事項進(jìn)行說(shuō)明,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進(jìn)行說(shuō)明
混凝土結構施工質(zhì)量驗收規范GB502042015 住建部2015年9月1日實(shí)施
《混凝土面板堆石壩施工規范》是根據原電力工業(yè)部綜科教[1998]28號文《關(guān)于下達1997年制定、修訂電力行業(yè)標準計劃項目的通知》安排制訂的。我國在1985年開(kāi)始用現代技術(shù)修建混凝土面板堆石壩,由于其安全性、經(jīng)濟性、適應性都較好,而受到壩工
大體積混凝土澆筑。本規范適用于工業(yè)與民用建筑混凝土結構工程中大體積混凝土工程施工。本規范不適用于碾壓混凝土和水工大體積混土工程施工。
給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
GB50496-2009最新規范,大體積砼施工工藝及技術(shù)措施
編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關(guān)規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
路面混凝土施工規范
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