施工范圍內的地層自上而下依次為:人工填土和人工填砂、第四系沖積形成的淤泥、粉細砂夾淤泥、中粗砂、第四系形成的殘積粉質(zhì)粘土。
施工范圍內的地層自上而下依次為:人工填土和人工填砂、第四系沖積形成的淤泥、粉細砂夾淤泥、中粗砂、第四系形成的殘積粉質(zhì)粘土。 人工填土層:主要由粘性土填成,局部夾有中細砂,建筑垃圾和生活垃圾,黃褐色、灰黃色、灰白色等,干~稍濕,結構松散。 人
本資料為:TB 10306-2009 鐵路通信信號電力電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規程,內容詳實(shí),可供參考。
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
摘 要:結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設計參數及穩定性計算、施工工藝、安全措施等。
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規范明確的標準,根據要
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
本文為防撞護欄施工技術(shù)方案,主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明。
堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),已經(jīng)開(kāi)始應用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,優(yōu)勢和施工流程,以及在工程中德應用狀況。結合實(shí)際工程經(jīng)驗,對堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的經(jīng)濟和環(huán)境影響評估
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準備、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
包括土建、安裝、保溫、防水等工程的技術(shù)創(chuàng )新做法,希望能夠給大家帶來(lái)一定的幫助。
1、工程概況; 2、編制依據; 3、進(jìn)度計劃及資源配置; 4、馬尼拉草皮種植施工技術(shù)措施; 5、質(zhì)量保證措施; 6、安全保證措施; 7、環(huán)保及文明施工技術(shù)措施。
化學(xué)植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護 → 檢驗
施工時(shí),應保持樁位正確,樁身的垂直度符合設計和規范、規程的規定,宜打一孔,填一孔,或間隔幾個(gè)樁位跳打夯實(shí)。
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
工、施工機具:說(shuō)明模板施工過(guò)程中使用的電動(dòng)工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動(dòng)扳子,手鋸、水平尺、線(xiàn)墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
每一個(gè)檢查井處設一個(gè)工作坑,工作坑可根據現場(chǎng)障礙情況做適當的調整。開(kāi)挖工作坑,坑底部的平面尺寸根據管徑大小、管節長(cháng)度、操作設備出土方式及后背墻長(cháng)度等具體情況,確定本工程的工作坑尺寸為:縱向長(cháng)5.0米,橫向寬3.0米。工作坑中線(xiàn)距道路邊線(xiàn)3米
為確保冬期施工質(zhì)量,加強冬期工程施工技術(shù)的管理,特制定本措施,希處所屬各單位遵照執行。
保證工程安全及質(zhì)量,節約工期,經(jīng)我項目首先與設計人員溝通,進(jìn)行研究灌注樁后注漿基巖補強雙液注漿方案的可行性,再針對本工程現場(chǎng)情況進(jìn)行施工方案的編制,并請專(zhuān)家進(jìn)行論證
摘要:南水北調中線(xiàn)漳古段sg3標為明渠段,工程地質(zhì)較復雜,石渠段開(kāi)挖最大垂直高差33m,巖石松散、脫落較為嚴重,采用錨桿噴射混凝土支護起到了良好的效果。結合本段錨桿支護技術(shù),闡述了錨桿噴射混凝土施工工藝及噴射混凝土的優(yōu)點(diǎn)。
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物,作為工程的附屬設施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
[ 摘 要] 翻模施工是一種高墩施工新技術(shù)。文章介紹了其基本結構,并結合工程實(shí)例介紹了其施工速度、效果和適用條件。
淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù) 淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)
摘要:砌筑工程是利用砌筑砂漿對磚、石和砌塊的砌筑,因具有取材方便、技術(shù)成熟、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)與民用建筑和構筑物工程中被廣泛采用
結合施工現場(chǎng)的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內部的最高溫升,消除了冷縫現象。在承臺中間設置棋盤(pán)式高低水平施工縫,取得了良好效果
根據《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規范》的有關(guān)規定,當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問(wèn)題是如何根
一個(gè)高架橋的現澆箱梁施工方案,希望對大家有幫助!
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
本方案中的卸料平臺安全、可靠、實(shí)用、便于施工,廣泛用于高層建筑的施工中,深受施工單位的好評。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
包含工程概況、施工準備、無(wú)粘結預應力施工方案、歸檔資料,可供參考。
牽引施工技術(shù)
牽引施工技術(shù)專(zhuān)題,為您提供牽引施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載牽引施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多牽引施工技術(shù)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題