路面路基、橋梁、隧道標準化施工指南

路面路基、橋梁、隧道標準化施工指南

路基施工標準化圖文詳解（雙標管理）

本文以圖文并茂的形式對近三年來(lái)某省高速公路推行“雙標管理”取得的成效進(jìn)行小結，小編整理至此，一方面是對高速公路建設者為此做出的努力表示感謝，另一方面是希望本文可為今后工程建設提供參考借鑒以創(chuàng )造更多的新成果。

拼寬路基標準化施工工藝工法

該資料為拼寬路基標準化施工工藝工法 在舊路路基加寬前，對舊路路況進(jìn)行詳細調查，掌握路基病害成因并對路基病害進(jìn)行處理。熟悉和掌握施工圖設計文件及沿線(xiàn)地質(zhì)、地形地貌資料，編制單項施工組織設計，向現場(chǎng)施工技術(shù)人員、進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底和安全較低。

路面路基、橋梁、隧道標準化施工 指南

（1）錨索（桿）施工的內容包括施工準備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結構鋼筋置安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗收、封錨等七個(gè)環(huán)節；

路面路基、橋梁、隧道標準化 施工指南

目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據 1.3 章節劃分 2 施工準備 2.1場(chǎng)地建設 2.2三通一平建設 2.3駐地建設 2.4測量放線(xiàn) 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站、預制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖 3.

最新路基工程標準化施工工藝工法

1.為提高公路路基施工技術(shù)水平，保證施工質(zhì)量，制訂本冊。 2.公路路基應達到設計要求的強度、穩定性和耐久性。 3.公路路基施工，必須遵守國家安全生產(chǎn)法律法規，制訂安全技術(shù)措施， 加強安全管理，嚴格執行安全操作規程，確保安全施工。

錨桿框架邊坡防護的施工

本文淺談了關(guān)于微風(fēng)化的巖石邊坡的錨索或錨桿框架邊坡防護施工防護施工方法,本工程為金沙江第四梯級電站阿海水電站進(jìn)場(chǎng)道路中一段,工程內容包括高邊坡防護,最高處邊坡達到62米,錨索與錨桿的施工區別只存在錨桿的制作方法不同及錨索需進(jìn)行張拉,兩者的施

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線(xiàn)，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449

路基邊坡防護類(lèi)型的確定與施工

某高速公路全長(cháng)147km，全線(xiàn)按山嶺區四車(chē)道高速公路標準設計，設計行車(chē)速度為60km／h，路基寬度為22．5m。 某高速公路穿越橫斷山脈的哀牢山和無(wú)量山，沿線(xiàn)山巒起伏，山高谷深，地勢陡峭，溝谷縱橫。因線(xiàn)形、縱坡等各方面的約束，高填深挖路基較

人工挖孔標準化施工匯報

施工前將樁位附近的地面平整，清除雜物，使道路通暢、排水良好，具備“三通一平”；現場(chǎng)四周設置臨時(shí)防護和安全照明，并將施工用的臨時(shí)設備準備就緒；修建出渣道路，棄渣地點(diǎn)設在距樁孔10米以外，以防孔道坍塌，堵塞孔道，保證出土路線(xiàn)暢通。 物資準備 施

路面施工標準化圖文詳解

內容包括：墊層施工、基層施工、水穩基層養生施工、 橋面拋丸清理工藝、橋面鑿毛清理工藝、防水粘結層、路面施工污染控制。

高邊坡施工及驗收標準.(DOC)

施工工藝，質(zhì)量驗收標準及要求，施工中應注意事項

橋梁標準化施工指南資料

為進(jìn)一步加強和規范橋梁建設項目的標準化管理，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成各個(gè)項目的施工建設任務(wù)，規范橋梁施工的各項工序操作，消除不合理的施工工序及工藝，提高管理水平和工程質(zhì)量水平，樹(shù)立良好社會(huì )形象，促進(jìn)橋梁施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺階。

福建省路面路基橋梁隧道標準化施工指南

本資料為福建省路面路基橋梁隧道標準化施工指南，為總結我省高速公路路基施工多年來(lái)積累的實(shí)踐經(jīng)驗，進(jìn)一步規范路基施工的各項工序操作，提高施工管理水平，實(shí)現全省路基施工標準化，克服質(zhì)量通病，促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺階，在現行標準、規范

普通砂漿錨桿標準化施工工藝控制技術(shù)手冊

普通砂漿錨桿標準化施工工藝控制技術(shù)手冊，為使普通砂漿錨桿現場(chǎng)施工操作程序化、規范化，確保工程的施工質(zhì)量，特編制本標準化手冊，用于指導工程普通砂漿錨桿的現場(chǎng)施工。

高速公路路基工程施工標準化技術(shù)指南

為規范齊魯交通發(fā)展集團有限公司路基工程施工管理，貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念和建設“四個(gè)交通”，提升項目建設形象，建設綠色公路，打造品質(zhì)工程，培育項目建設文化，塑造齊魯交通工程建設管理品牌，結合高速公路路基施工實(shí)際情況，編制本指南

抗浮錨桿實(shí)驗方法與施工標準

抗浮錨桿實(shí)驗方法與施工標準

安全文明施工標準化手冊

安全文明施工標準化手冊，包括安全標識，現場(chǎng)安全防護，外腳手架，臨時(shí)用電，消防安全，加工棚，塔吊，施工電梯，操作平臺，卸料平臺，文明施工標準等

路基工程施工作業(yè)標準

路基工程施工作業(yè)標準，路基面形狀為三角形路拱，由線(xiàn)路中心向兩側設4%的人字型排水橫坡。路基基床由基床表層和基床底層組成。正線(xiàn)及相鄰到發(fā)線(xiàn)路基基床表層采用0.4m厚級配碎石填筑，基床底層采用2.3m厚AB組填料填筑（或細粒改良土），基床底層以

安全生產(chǎn)、文明施工標準化管理

施工期間，施工企業(yè)應在項目部或工地的顯著(zhù)位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設等標牌標語(yǔ)。 1、駐地工程告示牌應標明工程名稱(chēng)、工程范圍、建設單位、設計單位、質(zhì)量安全監督單位、監理單位、施工單位、項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全負責人等內容，且樣

路基高邊坡專(zhuān)項施工方案

景德鎮新區路網(wǎng)工程位于景德鎮陶瓷文化創(chuàng )意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網(wǎng)，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng )意新區內外部的交通聯(lián)系，承擔與外部聯(lián)系的重要功能。

路基邊坡現場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

本資料為：路基邊坡現場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

錨桿靜壓樁施工工藝標準

本資料為：錨桿靜壓樁施工工藝標準，共7頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

施工現場(chǎng)文明施工標準化

1、材質(zhì)：不銹鋼管支撐架，板面為薄鐵板； 2、尺寸：橫式，長(cháng)×寬 =550×700mm； 3、標準組合：B式規范組合； 4、顏色：鋼管為不銹鋼本色，牌面為不銹鋼本色。藍標、黑字， 導向牌內容字體為黑色，箭頭為紅色（只能左右方向）；

隧道作業(yè)標準化施工圖片

施工現場(chǎng)標準化作業(yè)圖片，內容詳細，可供參考下載。

公路、橋梁、隧道標準化施工指南

本資料為：公路、橋梁、隧道標準化施工指南，內容詳實(shí)，可供參考。

裝配式建筑標準化設計以及施工

本資料為裝配式建筑標準化設計及施工，目錄： ?第一章：總體實(shí)施思路 ?第二章：標準化設計 ?第三章：工業(yè)化生產(chǎn) ?第四章：裝配化施工 ?第五章：一體化裝修 ?第六章：信息化管理 ?第七章：成本對比情況 ?第八章：政府支持 裝配式建筑通過(guò)標準

路基高邊坡防護施工方案

本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側，平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進(jìn)行仔細閱讀和深入理解，深

預應力錨桿施工工藝標準

內容簡(jiǎn)介 1、適用范圍 本工藝標準適用于各種工業(yè)民用建筑中基坑工程的邊坡圍護。 2、引用標準 建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準（GB50300—2001） 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50202—2002） 巖土工程基本術(shù)語(yǔ)標準（GB

裝配式建筑標準化設計及施工

本資料為：裝配式建筑標準化設計及施工，共56頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

施工現場(chǎng)標準化管理手冊

施工現場(chǎng)的大門(mén)樣式要統一，大門(mén)的規格尺寸可根據施工現場(chǎng)的實(shí)際而定，大門(mén)的顏色、字體要統一，門(mén)上要統一標明“山西XX公司”字樣，門(mén)頭前要設置企業(yè)標志，后面書(shū)寫(xiě)項目部名稱(chēng)，施工現場(chǎng)大門(mén)設置標準及制作方法見(jiàn)附圖 1。

005. 天津文明施工標準化

中建的標準化隧道施工現場(chǎng)

鋼筋防護棚標準化施工要求

鋼筋防護棚標準化施工要求，鋼筋防護棚標準化施工要求鋼筋防護棚圖文

公路隧道施工管理標準化手冊

該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標準化手冊76頁(yè)，圖文并茂，供大家參考學(xué)習。 目 錄 第一章 施工準備 第二章 信息化系統 第三章 施工測量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質(zhì)預報 第六章 監控量測 第七章 超前支護 第八章

路基邊坡防護施工專(zhuān)項方案

本合同段地處贛中東部，位于宜黃源-崇仁務(wù)山-崗下部。地貌上屬贛中東部低山丘陵區，山巒疊嶂，間夾狹窄的沖洪積溝谷盆地，地形起伏，切割強烈，多呈“V”字型溝谷。山間水系較發(fā)育，地表植被較發(fā)育，以杉、松為主，次為雜木、竹林。標段內通視條件較差，海

標準化井場(chǎng)一標段施工組織設計

按照招標文件中的描述，工程承包范圍為井場(chǎng)標準化施工，第一標段為鹽定區塊標準化井場(chǎng)建設工程，新建標準化井場(chǎng)50座。主要承包工程量為場(chǎng)地平整、污油池、導油槽、防護臺、土著(zhù)圍墻、磚砌井口倒油池、制安污油池防護欄、制安變壓器防護欄、治理泥漿地下陷、

某錨桿靜壓樁施工工藝標準

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的錨桿靜壓樁工程。 2 施工準備 2.1 材料及主要機具。 2.1.1 預制鋼筋混凝土樁：規格質(zhì)量必須符合設計要求和施工規范的規定，并有出廠(chǎng)合格證。 2.1.2 焊條(接樁用)：型號、性能必須符合設計要求和有

某單位土層錨桿施工工藝標準

土層錨桿簡(jiǎn)稱(chēng)土錨桿，它是在地面或深開(kāi)挖的地下室墻面(擋土墻、樁或地下連續墻)或未開(kāi)挖的基坑立壁土層鉆孔(或掏孔)，達到一定設計深度后，或再擴大孔的端部，形成柱狀或其他形狀，在孔內放人鋼筋、鋼管或鋼絲束、鋼絞線(xiàn)或其他抗拉材料，灌入水泥漿或化學(xué)

邊坡預應力錨桿施工技術(shù)

貴州鎮勝高速公路新寨河特大橋橋位橫跨陡坡山體及四條沖溝，橋位區為構造侵蝕～剝蝕型中低山谷地貌。工程區屬揚子準地臺、六盤(pán)水斷陷之普安旋扭構造變形區蓮花山背斜近軸部．地層單斜產(chǎn)出，向北傾斜。場(chǎng)區覆蓋層主要為殘坡積碎石土、河床沖擊層和崩塌堆積碎塊