本資料為:水泥穩定層施工技術(shù)交底,內容詳實(shí),可供下載參考。
路基準備: (1)在鋪筑基層前,應從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈,并嚴格整型和壓實(shí)使其符合圖紙要求。 (2)路床表面上的車(chē)轍或松散部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規定要求的表面都應翻松、清除或摻填同類(lèi)材料重新進(jìn)行整修碾壓。 (
本資料為:GTM瀝青混合料施工技術(shù)指南,內容詳實(shí),可供參考。
工程準備階段文件按建設程序、專(zhuān)業(yè)、形成單位等立卷監理文件按單位工程、子單位工程、分部工程、專(zhuān)業(yè)立卷
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現代高層民用建筑設計中最常用的方法,是一種特殊的施工縫。結合工程實(shí)際,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
本文結合工程實(shí)例,探討了高層建筑厚板結構轉換層的結構設計方案,并從模板支設、鋼筋綁扎、混凝土工程等方面詳細闡述了厚板結構轉換層的施工技術(shù)工藝和質(zhì)量保證措施。
本技術(shù)交底為宜昌稻花香住宅樓項目,描寫(xiě)相當全面 每層平面圖
近年來(lái),許多高層商住樓、商辦樓的結構設計,往往底下幾層框剪內筒筋混凝土結構,以滿(mǎn)足商場(chǎng)大空間的需要,通過(guò)四層或五層的結構轉換層作為承標準層(剪力墻)隔墻的技術(shù)轉換措施。
【摘要】在詳細闡述轉換層結構的定義、功能和分類(lèi)的基礎上,研究了鋼筋混凝土轉換層鋼筋工程施工、轉換層大體積混凝土的施工工藝、轉換層結構的模板支撐系統等關(guān)鍵問(wèn)題,對于轉換層結構的施工技術(shù)與方案決策具有重要的現實(shí)意義。
筆者結合工程實(shí)例,對高層建筑轉換層施工中模板支撐選擇、鋼筋施工、混凝土施工等技術(shù)措施進(jìn)行探討和分析。以供讀者參考。
為了實(shí)現和適應高層建筑物結構型式、柱網(wǎng)布置結構型式的變化過(guò)度,轉換層應運而生。而在工程設計和施工實(shí)踐中,梁式轉換層得到了廣泛的采用和認可,它可以較好的解決高層建筑中上下部結構在豎向不連續的問(wèn)題。
營(yíng)業(yè)線(xiàn)路基防護及加固,框構預制, 頂進(jìn)設施
本文檔為:公路工程抗凍設計與施工技術(shù)指南,內容詳細,可供參考。
超薄磨耗層系統(Nova Chip)是一種針對交通負載大、路面性能要求高的高等級路面解決方案。其主要應用于高等級瀝青路面或水泥路面的預防性養護和輕微病害的矯正性養護,也可以作為新建道路的表面磨耗層,是一種超長(cháng)耐久的表面層,具有抗滑、抗車(chē)轍、
通過(guò)大體積混凝土的定義,本文筆者淺談了轉換層混凝土的澆筑,并對大體積混凝士裂縫的問(wèn)題做出了詳細分析,提出了大體積混凝土溫度控制的措施。
本文結合工程實(shí)例,對梁式轉換層結構的施工方案尤其是支撐體系進(jìn)行了優(yōu)化設計,通過(guò)類(lèi)比分析,綜合采用了荷載傳遞、埋設鋼管、疊合澆筑方法,同時(shí)進(jìn)行了支撐體系承載力驗算、主要桿件受力驗算,并對支撐體系的加強措施進(jìn)行了設計,保證了工程質(zhì)量,取得了明顯
作者結合多年工作實(shí)踐對高層建筑的轉換層結構施工技術(shù)作簡(jiǎn)要分析,并提出了施工中應注意的問(wèn)題。
連體建筑和大底盤(pán)雙塔形建筑因其具有良好的采光效果,且節約建筑用地面積的優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應用。結合施工實(shí)例.對轉換層型鋼主粱安裝與鋼筋混凝土施工進(jìn)行分析探討, 另外, 為了保證大建筑施工質(zhì)量,強調做好施工監測。
根據轉換層的功能特點(diǎn)和要求,本文結合某二期工程實(shí)例,探討了關(guān)于鋼骨混凝土梁式結構轉換層的施工技術(shù)及措施,主要包括有鋼骨混凝土梁的安裝、模板支撐系統的選擇、混凝土澆筑等內容和施工要點(diǎn)。
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,保障人身、設備、設施安全,預 防坍塌、墜落、三違等生產(chǎn)安全事故發(fā)生,,規范包茂高速公路擴建工程施工安全管理和 施工作業(yè)行為,實(shí)現安全生產(chǎn)管理標準化,制定本指南。
根據《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規范》的有關(guān)規定,當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問(wèn)題是如何根
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規范明確的標準,根據要
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
摘 要:結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設計參數及穩定性計算、施工工藝、安全措施等。
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
本文為防撞護欄施工技術(shù)方案,主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明。
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
本方案中的卸料平臺安全、可靠、實(shí)用、便于施工,廣泛用于高層建筑的施工中,深受施工單位的好評。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
包含工程概況、施工準備、無(wú)粘結預應力施工方案、歸檔資料,可供參考。
通風(fēng)空調施工手冊,主機房水管吊裝,軸流風(fēng)機,水泵出水管,MK主機。電子除垢儀等。
關(guān)于勘探地形、地貌,三通,水文地質(zhì)等 觀(guān)看現場(chǎng)的地形(山地、魚(yú)塘,老場(chǎng)地,開(kāi)挖、回填、整平) 三通(看場(chǎng),水,電,路是不是直通場(chǎng)地及解決辦法,一最近最好) 水文地質(zhì)(看地質(zhì)與地形,其注意事項如:土質(zhì)類(lèi)型,讓甲方提供該區域的地質(zhì)資料,方便我司
超薄磨耗層施工技術(shù)指南
超薄磨耗層施工技術(shù)指南專(zhuān)題,為您提供超薄磨耗層施工技術(shù)指南相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載超薄磨耗層施工技術(shù)指南相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多超薄磨耗層施工技術(shù)指南相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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