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某工業(yè)廠房深井降水施工方案
擬建場(chǎng)地現(xiàn)為臨時(shí)露天倉(cāng)庫(kù)，主要為水泥地坪，地形較為平坦，本次所測(cè)孔口標(biāo)高3.33～4.01m。本工程位于XX入?？跂|南前緣，地貌類型屬XX濱海平原地貌。
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深井降水施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程場(chǎng)地位于杭州市余杭區(qū)未來(lái)科技城，地下室形式為整體地下室，設(shè)計(jì)開挖深度標(biāo)高最淺為-12.4m，基坑整體開挖深度大，特別是5#樓核心筒部位，最深處標(biāo)高達(dá)-24.3m。應(yīng)妥善考慮止水和降水的問(wèn)題。根據(jù)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案，坑內(nèi)降水采用自流深井降
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深基坑真空深井降水施工方案
本工程建筑面積為54468m2。擬建物包括：主樓為地上19層，埋深自地表面以下約9m。本深井降水基坑約為長(zhǎng)方形，開挖面積約為：5200 m2。基坑開挖深度約為：9.00 m。
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江蘇魚塘地區(qū)深井降水施工方案
根據(jù)本工程的施工工況及工期要求，結(jié)合我公司多年的成井施工經(jīng)驗(yàn)，成孔施工機(jī)械設(shè)備選用GXYL－100型工程鉆機(jī)及其配套設(shè)備。采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，清水鉆進(jìn)自然造漿的成孔工藝，及下井壁管、濾水管、填礫、粘性土封孔等成井工藝。
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上海基坑深井降水施工方案
根據(jù)勘探資料顯示，擬建場(chǎng)地雜填土較厚，一般在2.0m 左右，局部較深達(dá)3.5m，成分較雜，多為建筑垃圾，局部地表下有空洞。厚雜填土將對(duì)地基基礎(chǔ)、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)和施工產(chǎn)生不利影響，建議在場(chǎng)地條件具備時(shí)進(jìn)一步查明其范圍，在樁基施工前進(jìn)行清除換填。
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鐵路調(diào)度所深基坑深井降水施工方案
本工程位于上海市xx區(qū)，東鄰xx路、北鄰軌道交通三號(hào)線xx路站、南鄰鐵路局電算辦公樓。 本工程基坑面積約5952m2，地下2層，基坑挖深約17米，基坑圍護(hù)采用地下連續(xù)墻施工,混凝土支撐圍護(hù)體系，順作法施工。
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某化學(xué)廢水池深井降水施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某化學(xué)廢水池深井降水施工方案，本工程基坑長(zhǎng)33.4m，寬13.4m，挖深-9m左右，本場(chǎng)地自然地面地水平標(biāo)高-0.3m，廢液收集池及化學(xué)廢水池基礎(chǔ)底板下底為-9.4m，地下水源比較豐富。考慮到施工的順利，采取3口深井預(yù)先降水，開始
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杭州市深井降水施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程場(chǎng)地位于杭州市余杭區(qū)未來(lái)科技城，地下室形式為整體地下室，設(shè)計(jì)開挖深度標(biāo)高最淺為-12.4m，基坑整體開挖深度大，特別是5#樓核心筒部位，最深處標(biāo)高達(dá)-24.3m。應(yīng)妥善考慮止水和降水的問(wèn)題。根據(jù)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案，坑內(nèi)降水采用自流深井降
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地下車站深基坑深井降水施工方案
市國(guó)購(gòu)名城居住小區(qū)南區(qū)地下室總建筑面積為7067.8平方米。其中人防建筑面積為3995.9平方米。平時(shí)功能為小汽車停車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為乙類6級(jí)單建掘開式二等人員掩蔽部，防化等級(jí)為丙級(jí)。
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深井井點(diǎn)降水工程施工方案
深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程
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深井井點(diǎn)降水工程組織施工方案
本工程井管與土壁之間填充的濾料應(yīng)一次完成，從井底填到井口下1.Om左右，上部采用不含砂石的粘土封口，每臺(tái)水泵應(yīng)配置一個(gè)控制開關(guān)，主電源線路要沿深井排水管路設(shè)置。
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丹陽(yáng)碧桂園B地塊深井降水施工方案（21P）
本資料為丹陽(yáng)碧桂園B地塊深井降水施工方案（21P），歡迎下載！
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曼哈頓城市廣場(chǎng)深基坑深井降水施工方案
本工程為xxx市xxx二期工程A、B、C座，結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)，地下1層，地上A、B座23層， C座15層，其中地下室平時(shí)為地下汽車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為物資庫(kù)，1-2層位商業(yè)，3層以上為公寓套房。本工程總建筑面積46890.17m2，其中地
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深基坑承壓水深井井點(diǎn)降水施工方案
本工程位于xxxx東海片區(qū)總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，分為辦公、酒店兩部分功能，其中，地上1層～5層為裙房，7層為酒店配套，8～20層為辦公，22～32層為SOHO辦公，33～36層為酒店客房，6層、21層、36層為避難層
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福建深基坑承壓水深井井點(diǎn)降水施工方案
本工程的地下水位比較高，基礎(chǔ)施工時(shí)需對(duì)其水位進(jìn)行降低?，F(xiàn)在場(chǎng)地地下的土質(zhì)均為弱透水層，主要為殘積砂質(zhì)粘性淤泥層土或強(qiáng)、全風(fēng)化層。
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[安徽]地下車站深基坑深井降水施工方案
本工程平時(shí)為汽車庫(kù)，地下室劃為四個(gè)防火分區(qū)五個(gè)防煙分區(qū)，防火等級(jí)為Ⅱ級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)。
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深井井點(diǎn)降水工程技術(shù)交底施工方案
本工程采用循環(huán)鉆成孔，孔徑一般為600～800mm，用泥漿護(hù)壁，孔口設(shè)置護(hù)筒、，以防孔口塌方，并在一側(cè)設(shè)排泥溝、泥漿池，成孔后立即清孔，并安裝井管。井管下入后，井管的濾管部分應(yīng)放置在含水層的適當(dāng)范圍內(nèi);并在井管與孔壁間填充礫石濾料。
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【江蘇】深基坑承壓水深井降水施工方案（附圖豐富）
基坑開挖深度為1.05～14.7米，淺部土層地下水為潛水類型，主要賦存于①層、②層及③-1層淺土層中，深部③-2B、⑤層粉砂夾粉土為微～弱承壓水層。采用深井降水，在淺區(qū)設(shè)100口12.5米的深井,深坑設(shè)28口16米的深井、18口21.7米
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揚(yáng)州某高層建筑工程深井井點(diǎn)降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
加強(qiáng)水位觀測(cè)，使靠近建筑物的深井水位與附近水位之差保持不大于l.0m.防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降
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施工方案1122222222222222222222222
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對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
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大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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某工程高支模施工方案
按照國(guó)家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，需編制專項(xiàng)施工方案并通過(guò)專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
專題： 高支模施工方案 -
關(guān)于某地泵站施工方案
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
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關(guān)于某地臨建施工方案
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
打深井施工方案
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