公路工程揚塵污染方案,一、全封閉施工; 二、對易起塵的建筑材料采用集中堆放和覆蓋的方式; 三、對于進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行集中沖洗; 四、所有材料堆放嚴格按施工平面圖堆放; 五、對廚房、洗手間采取嚴密消防措施,勤于沖洗,保持衛生
本工程石灰砂礫(碎石)底基層采用10%的石灰劑量,采用MPH100型穩定砂礫(碎石)拌合機進(jìn)行路拌施工。200mm厚一次施工。
xx路第1#標段,為xx路控制性工程之一。本標段位于xx路與108國道交叉點(diǎn)南側,豐臺區溝西村以北、門(mén)頭溝區xx村以南的兩區交界處。本標段對應六環(huán)路主線(xiàn)樁號K17+762~K18+300段,標段全長(cháng)538米。本標段內含小凈距公路短隧道(xx
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門(mén)工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協(xié)調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計統部、物資部、財會(huì )部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
為規范××××××××合同段建設期間的安全監理旁站工作,更好地落實(shí)“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全工作方針,預防在本工程重大施工項目、重要工序、危險性、特殊性作業(yè)過(guò)程中發(fā)生意外人身傷害事故和設備損壞事故,提高工程安全施工監理水平,保障
高速公路工程需上報的專(zhuān)項施工方案大全,包括危險性較大的工程,以及達到一定規模的工程專(zhuān)項施工方案
本項目起點(diǎn)位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線(xiàn)經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個(gè)鄉鎮的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線(xiàn)的青山灣交叉口連接,總長(cháng)度11.939Km。
本工程難點(diǎn)重點(diǎn)是邊施工邊通車(chē),做好安全防護工作是重中之重,設置安全網(wǎng),在該工程設立專(zhuān)職安全員,負責在工程施工中行人與行車(chē)通行,并且制定專(zhuān)門(mén)安全制度,在施工中做到制度與操作同時(shí)實(shí)施。
在接到中標通知后,立即組建新干贛江大橋公路B2合同段項目經(jīng)理部,組織先遣人員,調配部分機械進(jìn)入施工現場(chǎng)工作。
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口(樁號00+00),穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),某老路(樁號15+40),跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),本段總長(cháng)度為5811.632m。 本道路征地紅線(xiàn)全寬7
澆筑蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查,符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙,立即填塞嚴密,模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻,如未則立即進(jìn)行補刷。
本項目為XXX工程,現有一鄉村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,鄉村公路長(cháng)約10km,為單車(chē)道水泥混凝土路面,不能滿(mǎn)足本工程建設交通要求。根據XXX工程地區現有交通條件,需從壩區往外修建一段進(jìn)場(chǎng)公路接入國家公路網(wǎng)系統,以
本資料為公路工程試驗檢測方案,word格式,共26頁(yè)。 工程概況: 所涉及的工程內容包含高架主線(xiàn)里程K9+840-K10+275.053段、主線(xiàn)里程K9+840-K10+275.053段兩側的C、D、E、F四條輔道線(xiàn)、高架主線(xiàn)橋里程K9+8
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點(diǎn)樁號為X,主線(xiàn)全長(cháng)5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬(wàn)立方米,路基填方60萬(wàn)立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長(cháng)1220米,右洞長(cháng)1070
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點(diǎn)樁號為:K0+000,路線(xiàn)自起點(diǎn)向西北前進(jìn),沿甌江布線(xiàn),并經(jīng)樟樹(shù)灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點(diǎn)樁號為:K0+896.22。路線(xiàn)全長(cháng)約0.896Km。
公路工程施工方案范本內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
按照《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-2002)規定,當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時(shí),需采取冬季施工措施,當室外平均氣溫連
本資料為高速公路工程安全監理方案,word格式,共24頁(yè)。 施工過(guò)程中安全監理工作內容: 1、督促施工單位按照工程建設強制性標準和已批準的施工組織設計、技術(shù)措施、專(zhuān)項施工方案組織施工,及時(shí)制止違章指揮和違規作業(yè); 2、對施工過(guò)程中的高危作業(yè)
本項目起點(diǎn)位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線(xiàn)經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個(gè)鄉鎮的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線(xiàn)的青山灣交叉口連接, 總長(cháng)度 11.939Km。
本高速公路冀豫界至南樂(lè )段工程是國家規劃高速公路網(wǎng)大慶至廣州在某內的一段,也是某省規劃建設的“五縱四橫六通道”公路主骨架的重要組成部分。設計為雙向六車(chē)道,路基寬度為34.5米,設計行車(chē)速度120公里/小時(shí)。我單位承建的土建X標全長(cháng)11429.
內容簡(jiǎn)介 共79頁(yè) 2.2.1 橋梁工程 A 主線(xiàn)橋: 里程樁號A0+184.902~A0+331.502,長(cháng)146.6 m。 墩基礎:鉆孔澆筑端承樁,8 根樁徑1.2 m、12 根樁徑1.5 m,樁長(cháng)范圍15.0~20.0 m, 4 個(gè)6
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,起訖樁號為K45+050~K48+000,全長(cháng)2.919公里(短鏈30.976米)。路基挖土石方24萬(wàn)立方米。
本工程項目的施工本著(zhù)便于管理、少占農田、節約用地的原則,項目經(jīng)理部、路基隊、試驗室擬租用民房,設在K1+750左側村莊內;路面施工隊、橋梁施工隊營(yíng)地、預制場(chǎng)及拌和場(chǎng)臨時(shí)租地布置,設在K1+480右側。
本工程對外通訊主要使用手機與固定電話(huà)。每個(gè)施工現場(chǎng)均安裝一部固定電話(huà)及傳真,現場(chǎng)主要管理人員配備手機,測設人員配備對講機作為輔助通訊工具。為保證施工安全,本工程設消防人員,并在生活區、油庫區、施工區等部位配備消防水管、消防鍬、消防桶、滅火器
巖性以深灰、暗綠、灰綠、紫等色致密塊狀、杏仁狀安山粉巖和和含輝石安山粉巖為主,中部夾兩層厚度不大的紫紅色石英斑巖和不穩定的火山屑巖,局部夾有黃綠色砂巖和紫紅色泥巖。
根據工程特點(diǎn)和工期要求,因地制宜地采用快速施工,盡可能采用流水作業(yè)施工方法,組織連續、均衡且有節奏的施工,保證人力、物力充分發(fā)揮作用。
復查和了解現場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò )以及城鎮建設規劃、農田水利設施、環(huán)境保護等有關(guān)情況。
本合同段在K106+600左側30米設一座間歇式配備計算機自動(dòng)稱(chēng)料和砂含水量自動(dòng)反饋控制系統的砼拌和站,配套容量和每臺攪拌樓的配套設備均滿(mǎn)足施工要求。
公路工程森林防火方案
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