本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(xiàn)(規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn))和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
本資料為:公路施工個(gè)人工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為湘西古高公路某標段施工總結,某標段位于古高線(xiàn)古丈三道河至田麻寨境內,地屬中亞山地季風(fēng)氣候,四季分明。本合同段全長(cháng)4.899KM,主要工程量有:路基土石方60196m3,鋼筋砼蓋板涵21道,防護工程漿砌圬工2302.5m3,內容詳實(shí),
本資料為成都某高速公路施工總結,成都至南充高速公路是國道主干線(xiàn)上海至成都公路中的一段,是四川省連接華中、華東地區和西藏的重要交通走廊。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為國道某高速公路施工總結,承蒙業(yè)主的信任,并在業(yè)主、監理及有關(guān)上級單位的密切配合與大力指導下,我部揚長(cháng)避短,在比其它標段開(kāi)工晚二個(gè)月,且開(kāi)工伊始即遭遇特大洪水,工程投入及進(jìn)度損失慘重的情況下,圓滿(mǎn)完成了某某合同段的工程施工任務(wù)。 內容
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(xiàn)(規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn))和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
本文檔為土建施工員畢業(yè)實(shí)習報告、總結,內容為一、實(shí)習意義與目的 二、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介 三 、實(shí)習內容及過(guò)程 四.實(shí)習收獲與體會(huì ),可供參考。
本資料為某高速公路路面施工總結,包括全長(cháng)22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某高速公路施工總結報告,主要工程數量有:路基填方173萬(wàn)m3 ,挖方143萬(wàn) m3 ,道路基層66萬(wàn) m2,,1000 m特大橋1座,200 m大橋1座,澀港互通式立交1處,收費區2處,服務(wù)區1處,匝道橋1座,跨線(xiàn)橋1座,人行機耕天
本資料為綏滿(mǎn)公路某段擴建項目施工總結,公路等級: 四車(chē)道高速公路 路基寬度: 24.5米 ,行車(chē)道寬度:4×3.75米 計算行車(chē)速度:80公里/小時(shí)。 內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某高速公路E標段施工總結,本合同段起點(diǎn)樁號為K875+300,終點(diǎn)樁號為K881+300,路線(xiàn)全長(cháng)6公里,有平曲線(xiàn)兩個(gè),最小半徑R=3000M,豎曲線(xiàn)六個(gè),最大縱坡I=0.766,最小縱坡I=0。為了更好地總結經(jīng)驗教訓,現將E標段這
本資料為高速公路瀝青下封層施工總結,由于水穩碎石基層早期強度較二灰碎石高,且表面沒(méi)有“二灰”的浮灰,通過(guò)2次對試鋪段浮土的清除,表明清掃較二灰碎石容易,完全能達到“除凈”的要求。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為重慶市某高速公路施工總結, 區域地下水主要發(fā)育有松散堆積層孔隙潛水、碳酸鹽巖類(lèi)裂隙溶洞水、碎屑巖類(lèi)孔隙水和基巖裂隙水四大類(lèi)型。區內地下水多為碳酸鹽混合型地下水,對混凝土無(wú)腐蝕性。內容詳實(shí),值得參考下載。
2018施工員工作總結1.docx2018施工員工作總結1.docx2018施工員工作總結1.docx
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路橋施工員工作總結0.doc路橋施工員工作總結0.doc路橋施工員工作總結0.doc
為使我從實(shí)踐中對自己從事的行業(yè)獲得一些感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。實(shí)習不僅會(huì )讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,還將使我們開(kāi)
今天和測量人員放線(xiàn),了解了測量放線(xiàn)的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點(diǎn)做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量,雖然慢,但對自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁,對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上
本資料為:公路改建工程施工總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程監理施工工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結,工程規模、造價(jià):本工程項目主要由深路塹區,大填方區,蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某公路技改工程竣工工程施工總結,某公路技改工程,途經(jīng)速成、內村,蔡洋至烏秋坑線(xiàn)路長(cháng)為2950.0米,內村至包洋底支線(xiàn)600米,路線(xiàn)總長(cháng)為3550.0米。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結,內容包括:主要工程設計數量 ,施工工藝及質(zhì)量管理措施 等,內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結,合同段內主要的工程為:隧道1.5座,大橋—座,分離立交橋—座、車(chē)行天橋兩座,涵洞10座,路基、防護、排水、路面及交通安全設施。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某長(cháng)江公路大橋土建安裝施工總結,鋼結構6890T,其中主拱肋結構鋼材6029T,扣塔鋼材861T,各種圬工及砼153108 m3,普通鋼筋及型鋼1612T,預應力鋼絞線(xiàn)419T,其中永久預應力86 T,扣索鋼絞線(xiàn)333T。 內容詳實(shí)
本資料為某公路改建工程施工總結,本工程原合同總價(jià)為2378萬(wàn)元,變更后實(shí)際建安投資約2680萬(wàn)元。本工程交通規劃設計院設計,內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某公路砂改油工程施工總結,某公路砂改油工程長(cháng)3.87KM,屬三級公路標準,路基寬8.5,路面寬7.0米,土路肩寬2×0.75m。路面采用25CM二灰碎石基層+4CM的AC16-Ⅰ型中粒式瀝青砼+2CM的AC13-Ⅰ瀝青砼的結構形式。
本資料為公路路基施工技術(shù)總結,在設計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某高速公路路面設計與施工總結,水泥混凝土路面屬于剛性路面;以水泥穩定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面;而以級配碎石為基層、瀝青穩定碎石為過(guò)渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內容詳實(shí),值得參考下載。
襄十高速公路武(當山)許(家棚)段1-2標位于丹江口市武當山鎮,為山嶺重丘區高速公路標準,起點(diǎn)樁號K410+370,終點(diǎn)樁號K410+590,全長(cháng)1.22km,其中橋梁488m,路基732m。
本資料為京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結,隧道采用三導坑先墻后拱法施工。中導坑寬5.8m,高6.4m,半圓拱形結構。中墻為2.3m寬鋼筋砼,頂與中導坑拱頂高差0.5m。側導坑寬4.71m,高6.98m(8.18m),雙弧尖頂形結構。 內容詳實(shí)
本資料為京福高速公路某合同段施工總結,主要工程項目有:王坑四號大橋,7-30m后張法預應力T梁結構;荒旗壟大橋,左幅5-25m后張法預應力T梁,右幅3-25m后張法預應力T梁結構;爐下一號大橋,內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某二級公路改建工程施工總結,本工程在旆工過(guò)程中嚴格遵守合同技術(shù)條款、施工技術(shù)規范、規程、質(zhì)量標準、批準的技術(shù)措施、施工工藝、程序、進(jìn)行文明施工。以分項工程為基礎,以工序和檢驗為控制關(guān)鍵,進(jìn)行全過(guò)程檢驗。取得了良好的施工業(yè)績(jì)和經(jīng)濟效益
公路施工員總結
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