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涵洞通道現澆混凝土墻身臺帽施工工法
內容簡(jiǎn)介 XX改擴建高速公路為雙側加寬改擴建工程，正常路段的涵通道采用兩側各接長(cháng)8m的方法進(jìn)行設計施工。XX改擴建項目公司根據施工經(jīng)驗編制本工法。 一、特點(diǎn) 1、提高了涵通道的砼外觀(guān)質(zhì)量,能夠達到混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無(wú)碰損和污染，
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某涵洞的施工組織設計
本段DK65+400～DK67+720為涵洞施工，主要用于排洪立交（排洪6 座，立交1座，排洪兼立交2座）。此段共計9座涵洞，均為鋼筋混凝土蓋板箱涵，總長(cháng)為245.15延長(cháng)米，其中涵長(cháng)最大為65.51m（DK067+700.00）。砼總量約
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支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí)，值得參考下載
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某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線(xiàn)路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營(yíng)費低，施工與既有線(xiàn)運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí)，值得參考下載。
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土建施工監理總結范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎以上擴建5、6樓，原樓基礎及承重梁重新加固。
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華泰證券大廈施工總結
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
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涵洞的施工工藝及方法
《清會(huì )典?工部三?都水清吏司》：“凡工有堤，有壩，有埽，有牐，有涵洞。”注：“涵洞之式，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。以石為之，墻身砌面石，下為鋪底石，上為蓋口石，墻后襯砌城甎，馀與石牐同。” 在當代，涵洞是指：公路或鐵路與溝渠相交的
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浦東機場(chǎng)施工總結提綱
在“預埋及預留”的施工之前，,必須要求結構施工單位在模板上，彈出結構坐標、標高和軸線(xiàn)，以利于管線(xiàn)、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關(guān)的坐標，結合結構預埋圖紙，在結構模板上，用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據，便于施工作業(yè)，防
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一次出零總結施工文檔
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠(chǎng)房及地下設施基礎和電纜溝施工是否及時(shí)完工，具備安裝條件。
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某工程二灰土施工總結
本資料為某工程二灰土施工總結，總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術(shù)數據以及施工中的體會(huì )。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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南京某橋北引橋施工總結
本資料為南京某橋北引橋施工總結，大橋全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準，橋面凈寬32m，計算行車(chē)速度100km/h。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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鷓鴣山某隧道施工總結
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結，隧道正洞長(cháng)4448米，平導全長(cháng)4446米，線(xiàn)間距30米，單洞雙向行車(chē)，是目前已建成的全國最長(cháng)的高原公路隧道。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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工程師橋涵施工的總結
本資料為工程師橋涵施工的總結，參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對施工圖紙進(jìn)行審核，審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時(shí)在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層，再夯實(shí)至設計基底標高；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內容詳實(shí)
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某隧道現場(chǎng)施工組織總結
本資料為某隧道現場(chǎng)施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車(chē)速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
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水泥穩定碎石施工總結
本資料為水泥穩定碎石施工總結，雖然水泥穩定碎石與灰土類(lèi)基層同屬無(wú)機結合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同，原材料差異較大，因而兩種基層結構在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來(lái)的施工經(jīng)驗，進(jìn)行一下總結。內容詳實(shí)，值得參
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某地華佗醫院施工總結
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
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施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結
本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
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拱涵首件施工方案總結報告，拱形，拱型涵洞首件總結
高質(zhì)量拱涵首件總結報告，內容豐富，含有各道工序施工照片及航拍圖片
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施工質(zhì)量?jì)?yōu)秀做法總結
施工質(zhì)量?jì)?yōu)秀做法總結，安全文明標準化。配模車(chē)間、模板安裝、腳手架標準搭設，臨邊防護等，可供參考。
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水泥攪拌樁試樁施工總結
水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結
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后張法空心板梁施工總結
本標共有有22.5m后張梁板116片，由機場(chǎng)互通立交去的預制場(chǎng)集中加工。2007年1月1日下午15時(shí)至19時(shí)，我標段按照上報的施工方案進(jìn)行了首片22.5m后張法梁板的施工，施工時(shí)的氣溫為10℃左右，結束后采用土工布和彩條布覆蓋，采用蒸氣鍋爐
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南京長(cháng)江隧道設計與施工總結
南京長(cháng)江隧道是世界矚目的越江工程，是一個(gè)高風(fēng)險、高挑戰性的技術(shù)難題 其技術(shù)特點(diǎn)可用六個(gè)字概括大 、高 、 強 、 薄 、 長(cháng) 、 雜。
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汶川新建水廠(chǎng)施工總結
本工程為汶川縣威州鎮（縣城）地震災后恢復重建自來(lái)水廠(chǎng)工程，主要包括：場(chǎng)地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部，以及廠(chǎng)區道路、綠化、給排水、圍墻、景觀(guān)走廊、親水平臺等配套工程施工項目。
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車(chē)庫照明系統電氣施工總結
本建筑物照明系統共分三個(gè)供電系統.該系統為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開(kāi)啟,并將各房間每個(gè)插座裝設一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時(shí)通電試驗,配電控制正確,配電箱內開(kāi)關(guān)、電表、線(xiàn)路接點(diǎn)溫度及照明燈具、開(kāi)關(guān)、插座運行正常.經(jīng)測試電流、
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高速公路蓋梁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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安裝空調施工技術(shù)總結
通風(fēng)空調施工手冊,主機房水管吊裝，軸流風(fēng)機，水泵出水管，MK主機。電子除垢儀等。
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給排水施工圖審總結一
給排水施工圖審總結一，施工圖審查問(wèn)題列表，專(zhuān)業(yè)規范，污水排出管未在建筑物墻外或圍墻內分別設水封井。 雨水排出管設置的隔油池應設在水封井前。辦公樓、宿舍均未設空調排水管
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力皮峰隧道施工技術(shù)總結
力皮峰隧道全長(cháng)5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線(xiàn)隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(cháng)1140.57m位于R=6000
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某電廠(chǎng)暖通施工經(jīng)驗總結
資料包含了此電廠(chǎng)多個(gè)項目的施工總結，包含工程概況，施工布置，主要設備準備，主要施工方案執行情況，施工工期完成情況，施工質(zhì)量情況，施工組織等內容。
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新建蓋板涵洞施工方法
內容簡(jiǎn)介 本標段內的新建涵洞全部為蓋板涵，孔徑分別為2.0m、2.5m、4.0m和6.0m，由于對既有線(xiàn)路的干擾較小，因此按普通方法進(jìn)行施工。人工配合挖掘機進(jìn)行基坑開(kāi)挖，蓋板利用滿(mǎn)布支架和鋼模板就地澆筑，支架采用碗扣式支架，模板采用大塊鋼模
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泵站及涵洞施工設計方案
西圍壩壩基工程地質(zhì)條件為①層素填土，棕黃色，較均勻，以砂壤土為主，雜粘土，干—潮濕，硬塑—堅硬。②層砂壤土，以重粉砂壤土為主，不均勻，具層理，夾壤土及粘土微薄層，局部粘粒含量偏高，層厚5.40—7.65 m（不包括亞層厚度，下同）平均6.6
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公路施工個(gè)人工作總結
本資料為：公路施工個(gè)人工作總結，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結
本資料為：土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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隧道施工控制測量總結
施工現場(chǎng)總體布置是否合理，是否有利于保證工程的正常順利施工，是否有利于工程保證質(zhì)量，施工總平面圖布置是否與地貌環(huán)境、建筑平面協(xié)調一致。
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涵洞施工組織設計（word格式）
本區間段共設計涵洞182.95橫延米/6座，其中蓋板涵3座,框架涵3座。 主要工程量：C20混凝土444.1m3，C30混凝土2509.34m3，C40混凝土570.17m3，I級鋼筋20.0t，Ⅱ級鋼筋56.3t。 具體概況見(jiàn)表2-1。
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涵洞臺帽施工總結
涵洞臺帽施工總結專(zhuān)題，為您提供涵洞臺帽施工總結相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載涵洞臺帽施工總結相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多涵洞臺帽施工總結相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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