近年來(lái),結構修復、補強技術(shù)廣泛應用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結構
內容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1、施工簡(jiǎn)便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過(guò)程易于控制,施工質(zhì)量易于保證; 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
與其他的墻體砌筑材料相比,加氣混凝土砌塊有著(zhù)自身的特點(diǎn),其生產(chǎn)能耗低、重量輕、施工速度快,尤其是其保溫節能效果好,有著(zhù)良好的社會(huì )效益。然而在目前的建筑結構中,加氣混凝土砌塊填充墻的抹灰開(kāi)裂問(wèn)題是一個(gè)非常普遍的現象,從而導致加氣混凝土砌塊在使
新老混凝土能否很好地共同工作,取決于新老混凝土界面粘結性能。本文探討了新老混凝土粘結機理以及影響新老混凝土粘結性能的主要因素,其中包括新老混凝土結合面處理方法、修補材料的選用、粘結劑的種類(lèi)等方面的問(wèn)題。
伴隨著(zhù)節約型社會(huì )和“禁實(shí)”的步伐,取而代之的混凝土小型空心砌塊在現代建筑中扮演著(zhù)重要角色,全國掀起了采用混凝土空心砌塊的熱潮。
根據現場(chǎng)勘察,沙湖泵站混凝土結構中多處出現裂縫現象,且多數集中在泵房?jì)炔浚捎诹芽p對水工建筑物有極大的危害作用,現經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補強處理,具體施工方案及工藝如下。
摘 要: 分析了施工縫在施工過(guò)程中出現的問(wèn)題, 探討了問(wèn)題產(chǎn)生的原因, 對如何預防和解決施工過(guò)程中施工縫的問(wèn)題提出了合理化建議。
本工法適用于粉煤灰型砌塊墻體上的粉刷,以及粘土多孔磚填充墻體與砼梁、柱交界處的粉刷。粉刷砂漿為普通的砂漿或水泥砂漿。
本資料為:JCT907-2002混凝土界面處理劑,內容詳實(shí),可供參考
2.0.1 鋼管采用多層一接,減少塔吊吊次,減少內襯管用量和鋼管焊接,縮短工期,降低成本; 2.0.2采用單層砼澆筑,鋼管內用普通砼取代自密實(shí)砼,降低成本; 2.0.3專(zhuān)用臨時(shí)卡具操作簡(jiǎn)單,重復使用,降低成本。
隨著(zhù)建筑事業(yè)的發(fā)展和建設水平的提高,矩形鋼管混凝土柱在高層建筑中得到廣泛的應用,那么在施工過(guò)程中,如何合理地進(jìn)行矩形鋼管混凝土的施工和質(zhì)量控制,使其更有效地發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),來(lái)保證結構安全性。我們通過(guò)模擬試驗和其他類(lèi)似工程施工,并且委托具有相
型鋼混凝土在結構特性上充分發(fā)揮了鋼筋混凝土結構和鋼結構各自的優(yōu)勢,發(fā)展前景廣 闊。然而任何新技術(shù)的應用,都應建立在方案可行的基礎上,而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結構和鋼結構施工工藝,將二者工藝重新組合化,合理安排制作、運 輸
1.前言 某公路第xx合同段K293+750-K293+900段采用彩色混凝土噴漿防護施工技術(shù),該段總長(cháng)150M,混凝土524M3。 某公路第xx合同段設計標準為一級公路。該地區屬山嶺重丘區,地勢起伏較大,噴漿防護段為K293+700—K2
2.工法特點(diǎn) 2.1在澆筑混凝土的同時(shí)埋入大量塊石,減少水泥用量,有效節約資源,降低工程造價(jià)。 2.2在混凝土中埋石,并調整混凝土配合比,能有效降低溫升,減少溫度裂縫,提高工程質(zhì)量。 3.適用范圍 水電站重力壩大體積混凝土施工。
內容簡(jiǎn)介 1.前言 我國許多地方有較長(cháng)的寒冷季節,由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環(huán)境溫度降到4℃時(shí),只要采用適當的施工方法,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會(huì )取得像在天暖施工時(shí)的效果。
內容簡(jiǎn)介 高空鋼管混凝土立柱能適應大跨、高聳、重載等條件,符合現代施工技術(shù)的工業(yè)化要求,廣泛地應用于大跨度拱橋和空間結構。 XX路橋建設集團有限公司承建的XX大橋工程, 拱上結構采用梁柱式,立柱采用鋼管混凝土,并根據高度,采用φ600×10
冷縫是指在混凝土澆筑過(guò)程因突發(fā)不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗滲混凝土墻結構工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設計、材料的性能外,還取
內容簡(jiǎn)介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中,經(jīng)過(guò)探索、總結、提高形成的,具有適用性強、應用前景廣闊等特點(diǎn),尤其對進(jìn)一步拓展集團公司在公路工程中的施工領(lǐng)域,具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點(diǎn) 1、 機械化程度高,
本資料為某工程軟基處理之粉噴樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1、可以直觀(guān)有效地消除黃土的濕陷性; 2、相對于換填和擠密樁大大節約成本; 3、強夯設備(履帶式起重機)數量多,容易租賃,施工簡(jiǎn)便。 三、適用范圍 本工法適用于大面積濕陷性黃土路段的施工,尢其是深度在五米以?xún)鹊狞S土段
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無(wú)碰損和污染,對拉螺栓及模板縫設置整齊美觀(guān),無(wú)普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通
本資料為真空預壓地基處理施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為超流態(tài)混凝土灌注樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
為強化**水電站工程RCC施工管理,實(shí)現RCC施工的標準化、規范化、制度化,體現碾壓混凝土快速筑壩的特點(diǎn),為把**水電站工程建設成為優(yōu)質(zhì)工程、效益工程,特制定本工法。
1#橡膠壩C30鋪蓋段由東向西編號如下圖所示。需用C15混凝土389m?;C30F300混凝土方量5739m?;鋼筋151t。
中海石油煉化有限責任公司惠州煉油二期項目中的 30 萬(wàn)噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠(chǎng)房,整體結構下部為鋼筋混凝土框架,廠(chǎng)房屋面以上為鋼結構構架,構架上安裝工 藝管道及設備,鋼筋混凝土與上部鋼結構構架之間過(guò)渡區采用型鋼混凝土柱
本方案編排合理,章節齊全,內容豐富,格式完整,內容排版要求整潔美觀(guān),語(yǔ)句通順,全文表達流暢,可直接使用
對蒸壓粉煤灰加氣混凝土砌塊的砌筑與普通抹灰的點(diǎn)、適用范圍、_亡藝原理、工藝流程及操作要點(diǎn)、材料、機具設備、勞動(dòng)力組織及安全、質(zhì)量要求等施工要素進(jìn)行了闡述和研究,同時(shí)對其經(jīng)濟效益和社會(huì )效益進(jìn)行了分析。該T法被評為山東省省級(國家二級)工法。
混凝土地裂縫問(wèn)題是一個(gè)普遍存在而又難于解決地工程實(shí)際問(wèn)題,本文對混凝土工程中常見(jiàn)地一些裂縫問(wèn)題進(jìn)行了探討分析,并針對具體情況提出了一些預防、處理措施.
選用水泥應根據混凝土設計要求而定;摻加Ⅰ級或Ⅱ級粉煤灰,可以改善混凝土性能、節約水泥和減少水泥水化熱;混凝土中必須摻加適量外加劑,同樣可以改善混凝土性能和減少用水量等;對水泥、骨料、摻合劑和外加劑都必須控制含堿量,可以提高混凝土的耐久性和防
作為軟質(zhì)墻體材料之一的陶粒砌塊。以英質(zhì)輕、隔音效果好而大量應用于多層和高層建筑框架結構填充墻體中,既減輕了結構荷栽.又相對增加了使用空間,使房間更為靈活,本文重在介紹這一墻體的施工方法,以克服常見(jiàn)的質(zhì)量通病。
混凝土與抹灰界面噴砂處理施工工法
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