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人工挖孔樁施工技術(shù)探討
人工挖孔樁造價(jià)低，施工方便，該文介紹了人工挖孔樁施工方法和安全措施。
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關(guān)于PHC樁施工技術(shù)的淺談
預應力高強混凝土管樁(簡(jiǎn)稱(chēng)PHC樁)，是在近代高性能混凝土(HPC)和預應力技術(shù)的基礎上發(fā)展起來(lái)的混凝土預制構件，它是建設部科技成果重點(diǎn)推廣項目
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smw工法樁專(zhuān)項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線(xiàn)地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長(cháng)506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉彎下穿主線(xiàn)地道，東至xx路
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人工挖孔樁施工技術(shù)交底
人工挖孔，挖土由人工從上到下逐層用鎬鍬進(jìn)行，挖土次序為先中間后周邊。
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旋挖樁施工技術(shù)交底方案
根據本工地的實(shí)際樁位情況我們要按從整體到局部的原則進(jìn)行樁位放樣，采取同排樁位跳開(kāi)施工這樣可以進(jìn)行統籌施工，不至于延誤下一個(gè)施工程序。進(jìn)行鉆孔的標高放樣時(shí)，應及時(shí)對放樣的標高進(jìn)行復核。采用全站儀準確放樣各樁點(diǎn)的位置，保證誤差在規范要求內。
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SMW工法樁施工記錄表(SDC21)
SMW工法樁施工記錄表(SDC21)SMW工法樁施工記錄表(SDC21)SMW工法樁施工記錄表(SDC21)
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CFG樁沉管施工技術(shù)交底2
CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2
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11-巖溶樁施工技術(shù)交底
11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底
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福建中學(xué)圖書(shū)館工程深基坑SMW工法樁支護施工技術(shù)交底
SMW工法施工，水泥土攪拌樁施工，圖中重影部分為重復套鉆，保證墻體的連續性和接頭的施工質(zhì)量，三軸水泥攪拌樁的搭接以及施工設備的垂直度是依靠重復套鉆來(lái)保證，以達到止水的作用
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沖孔樁施工技術(shù)在溶洞地質(zhì)區域中的處理應用
探討溶洞地區樁基礎類(lèi)型的選擇和施工技術(shù)措施，施工中出現問(wèn)題的分析處理方法 以工程實(shí)例為依據介紹石灰巖地區巖面傾斜，區域性溶洞，溶溝的地質(zhì)構造條件下，采用沖孔樁成孔灌注混凝土樁的施工技術(shù)及其適應性與技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。
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混凝土在炎熱氣候中的施工技術(shù)
本文對混凝土在炎熱氣候施工時(shí)遇到的問(wèn)題，如混凝土凝結速度加快、強度降低等進(jìn)行了分析，提出了相應的控制措施和解決辦法，并從混凝土拌制等工序中的措施、澆注的措施等施工過(guò)程的角度進(jìn)行了說(shuō)明，最后對炎熱氣候澆注混凝土的不利影響因素及可能造成的后果提
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橋梁挖孔樁快速開(kāi)挖施工技術(shù)
：橋梁挖孔樁開(kāi)挖具有斷面小、 作業(yè)面窄、 爆破難度大、 安全隱患大等特點(diǎn)， 通過(guò)對三（ 穗） 凱（ 里） 高速公路工程第六合同段展 架３號特大橋挖孔樁施工技術(shù)進(jìn)行研究總結， 提出了適合孔樁開(kāi)挖的鉆爆設計及安全、 質(zhì)量控制要點(diǎn)。
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長(cháng)螺旋CFG樁施工技術(shù)交底
長(cháng)螺旋CFG樁施工技術(shù)交底，word格式，8頁(yè)。 工程名稱(chēng)：中國傳媒大學(xué)游泳館和大學(xué)生活動(dòng)中心項目CFG樁 分項工程名稱(chēng)：地基與基礎工程
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基礎挖孔樁施工技術(shù)交底記錄
人工開(kāi)挖樁孔前，根據土質(zhì)特點(diǎn)、地下水情況，準備切實(shí)可行的井壁支護材料。
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各類(lèi)盾構施工技術(shù)及施工工法簡(jiǎn)介
本資料為各類(lèi)盾構施工技術(shù)及施工工法簡(jiǎn)介，共122頁(yè)。 上海地鐵8號線(xiàn)黃興路～開(kāi)魯路2.6km區間隧道采用雙圓盾構，上海隧道工程股份有限公司引進(jìn)了2臺ф6300×W10900雙圓盾構掘進(jìn)機，于2003年8月始發(fā)推進(jìn)，于2003年12月底完成8
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某橋梁挖孔樁施工技術(shù)交底書(shū)
鋼筋焊接前，必須根據施工條件先行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條（J506）應有合格證，并妥善保管，防止受潮變質(zhì)。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離，不應小于10倍的鋼筋直徑，焊接時(shí)施焊場(chǎng)地應有適當的防風(fēng)、雨、雪、冰凍措
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路基CFG樁施工技術(shù)交底書(shū)
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝。第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應小于總量的1/2，嚴禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作，復攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。每根樁的正常成樁時(shí)間應不少于40分鐘，噴漿壓力不小于0.4MPa。
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人工成孔樁孔施工技術(shù)交底
施工場(chǎng)地必須做到無(wú)積水，深層攪拌機行進(jìn)時(shí)必須順暢，移位時(shí)，要有專(zhuān)人負責指揮，小心、緩慢、平衡移動(dòng)，確保人員及機械安全。當地表土質(zhì)過(guò)軟時(shí)，應防止深層攪拌機失穩，如在機臺底座下墊枕木、石頭等；在邊坡附近施工時(shí)，應考慮施工對邊坡的影響，并采取確保
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某溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底
（1）、鋼筋應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使接頭交錯排列。使接頭間相互錯開(kāi)的距離應不小于35d(d為鋼筋直徑)，但不小于50cm。 （2）、鋼筋的接頭一般應采用焊接，熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監理工程師同意，采用搭接。
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橋梁人工挖孔樁施工技術(shù)交底
模板使用大塊組合鋼模板拼成。承臺高度為3.5m時(shí)，模板采用150*100組合模板豎向拼接，寬度通小型組合鋼模進(jìn)行調整，兩側面模板用角模聯(lián)接。背肋用雙根10#槽鋼，先加四道水平肋間隔1m，再每150cm加一道豎向肋。模板拼接好后兩塊模板表面高
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挖孔樁管線(xiàn)施工技術(shù)交底卡
在查明的地下管線(xiàn)、電纜路徑兩側各3m范圍內不得用機械挖掘，并嚴禁用鐵鎬和雙齒尖耙挖掘，做到逐層輕插淺挖，并請設備管理單位、遷改單位派人進(jìn)行安全監督，協(xié)助處置暴露的管線(xiàn)。
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CFG樁施工技術(shù)交底記錄表
施工圖采用路基工點(diǎn)設計圖和路基工程設計總說(shuō)明及詳圖集。
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大橋工程挖孔樁施工技術(shù)交底
混凝土攪拌應采用滾筒攪拌機拌制,坍落度宜為14 cm左右。
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大橋挖孔樁施工技術(shù)交底記錄
安吉滸溪生態(tài)園滸溪大橋挖孔樁施工技術(shù)
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大橋挖孔樁項目施工技術(shù)交底
場(chǎng)地平整，清除地表四周的危石浮土，鏟除松軟土層并夯實(shí)。
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改進(jìn)型SMW工法樁施工方案
本工程為邱家村泵站改造工程，擬拆除原有邱家村上閘首及其泵站，原址重建邱家村東泵閘，工程采用一座泵站和一座閘站相結合，泵站安裝一臺單向潛水貫流泵，規格型號為1400QGL-160，排澇流量4m3/s、換水流量5m3/s；閘孔寬6m，閘門(mén)采用下
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CFG樁施工技術(shù)交底（模板完整）
測量放線(xiàn)，定出控制軸線(xiàn)，從已定好的軸線(xiàn)控制點(diǎn)放出每個(gè)樁的樁位點(diǎn)，按照設計的攪拌樁的平面布孔圖放樣并編號，在樁位處地面釘設不易更改的標記(現場(chǎng)一般采用竹簽)，嚴格按照設計位置施工，并按設計要求組織好鉆機的工作線(xiàn)路，避免重復移動(dòng)。
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三標段smw工法樁施工方案
本工程隧道基坑圍護施工依據悉地（蘇州）勘察設計顧問(wèn)有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計的《蘇州高新區何山路西延工程三標段》施工圖設計；蘇州市建筑勘察院有限責任公司的《何山路西延工程駁岸及橋梁巖土工程詳細勘察報告》。
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某人工挖孔樁施工技術(shù)交底
本工程挖孔樁為圓形、橢園形兩種，樁底嵌入中風(fēng)化砂巖，嵌巖深度不小于1.3，全樁長(cháng)配筋。
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12錨桿樁施工技術(shù)交底（鉆進(jìn)）
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13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底
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12錨桿樁施工技術(shù)交底（鉆進(jìn)）
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13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底
13錨桿樁13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底樁帽施工技術(shù)交底
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頂管施工中的泥漿技術(shù)
若使刃腳比它相應于管子外徑應有的尺寸稍大一點(diǎn)，就有可能降低管外壁摩阻力。這樣能使上層不直接壓在管體上。只要土層足夠堅硬，這種方法就會(huì )取到預期的效果。而如果向管子和土層之間形成的空隙內壓人支承介質(zhì)，這種方法的效力更可以大大提高，并能維持一定的
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底，設計詳實(shí)，供設計師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1、抗滑樁樁長(cháng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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淺談后澆帶的施工技術(shù)
后澆帶是現代高層民用建筑設計中最常用的方法，是一種特殊的施工縫。結合工程實(shí)際，淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
smw工法樁在砂性土中的施工技術(shù)
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