本工程地道設計包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(cháng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
SMW工法樁施工記錄表(SDC21)SMW工法樁施工記錄表(SDC21)SMW工法樁施工記錄表(SDC21)
本工程為邱家村泵站改造工程,擬拆除原有邱家村上閘首及其泵站,原址重建邱家村東泵閘,工程采用一座泵站和一座閘站相結合,泵站安裝一臺單向潛水貫流泵,規格型號為1400QGL-160,排澇流量4m3/s、換水流量5m3/s;閘孔寬6m,閘門(mén)采用下
本資料為SMW工法樁地鐵基坑支護施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
水上西路站位于賓水西道和水上公園路交叉口處,沿賓水西道東西向布 置。車(chē)站為島式站臺,站臺寬度 14m,主體結構為雙層三跨框架結構,車(chē)站總 長(cháng)度 195m,車(chē)站為遠期 17 號線(xiàn)換乘車(chē)站,中間預留換乘節點(diǎn),換乘節點(diǎn)處為 地下三層,車(chē)站標準段寬
本工程隧道基坑圍護施工依據悉地(蘇州)勘察設計顧問(wèn)有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計的《蘇州高新區何山路西延工程三標段》施工圖設計;蘇州市建筑勘察院有限責任公司的《何山路西延工程駁岸及橋梁巖土工程詳細勘察報告》。
本資料為深層攪拌樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為公路快速改造SMW工法樁施工工法文檔,共9頁(yè) 概況: 蘇虞張公路快速化改造工程主線(xiàn)下穿基坑開(kāi)挖施工中,采用了SMW工法樁圍護,本次SMW工法樁取消了常規的橫向內支撐,采用了擴大頭錨桿反拉支撐,本文結合工該程實(shí)際情況,介紹一下擴大頭錨
為滿(mǎn)足xx區北部地區經(jīng)濟發(fā)展的需要,不斷完善該地區污水網(wǎng)絡(luò )而實(shí)施了xx公路(xx公路-xx公路)污水管道工程。本工程位于xx市xx區徐行鎮境內,主干線(xiàn)拖管為DN500PE100直壁管1.0Mpa2005米; LXW49-BQW1-BQ10窨
擬建熱水井結構基坑圍護工程采用三軸攪拌樁內插H型鋼的形式,攪拌樁型號為Φ850,樁長(cháng)24m,水泥摻量為20%。型鋼規格型號為700×300×14×25,型鋼長(cháng)度為24m,間距為1.2m。 圍檁采用雙拼700×300×14×25型鋼,支撐采用
本工程包含基坑圍護SMW工法樁、冠梁腰梁、加筋水泥土錨桿樁、土釘墻護坡以及傳力帶。整個(gè)基坑圍護體周長(cháng)約858延長(cháng)米,其中A 區基坑圍護結構約438延長(cháng)米,B區基坑圍護結構約200延長(cháng)米,C區基坑圍護結構約220延長(cháng)米。A區與B區之間放坡約7
本資料為粉體噴射攪拌樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程液壓靜壓樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為全護筒旋挖樁施工工法,內容包括地質(zhì)及基礎施工難點(diǎn)、全護筒旋挖樁施工工藝流程及監理管控、重難點(diǎn)分析、監理管控要點(diǎn)、案例等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
華潤路人行通道兩邊采用12~15m長(cháng)拉森鋼板樁圍檁進(jìn)行圍護,中間采用H型鋼支撐雙拼,鋼板樁轉角處、加固區及集水池局部深坑采用¢850mm@600三軸攪拌樁施工。
根據業(yè)主在施工范圍內提供的坐標基準點(diǎn),按圖放出圍護結構軸線(xiàn),設立臨時(shí)控制樁,作好測量技術(shù)復核單,提請監理、總包復核驗收。
本資料為頂管井公路保護SMW工法樁施工方案文檔,共20頁(yè) 概況: 本工程SMW工法攪拌樁主要用于13#和15#頂管井周?chē)鲘u公路的保護措施,盡量減小施工過(guò)程中對泖島公路的影響。三軸SMW水泥攪拌樁直徑850mm,間距600mm,搭接長(cháng)度≥2
本工程污水頂管共有4座頂管接收坑,3座工作坑。頂管接收坑及工作坑均采用深層攪拌樁內插H型鋼的SMW工法和拉森鋼板樁做為基坑開(kāi)挖的圍護結構,待頂管結束后澆筑檢查井。原地面標高為3.000~4.022m,基坑設計埋深5.826~7.386m,基
SMW工法多軸型鉆掘攪拌機具有螺旋(推進(jìn))翼和攪拌翼相間設置的特點(diǎn),攪拌隨著(zhù)鉆進(jìn)和提升過(guò)程中反復進(jìn)行,可使水泥系強化劑與土體充分均勻地攪拌
內容簡(jiǎn)介 4.1、攪拌樁的制作 4.1.3漿液配比除滿(mǎn)足抗滲和強度要求外,尚應滿(mǎn)足型鋼插入順利等要求。注漿配比:水泥摻量20-25%、水灰比1.2-1.8、常用水灰比1.5,即每方用量360㎏………… 4.1.5在攪拌下沉及提升過(guò)程中,控制
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程粉體噴射攪拌樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
資料目錄 1 前言 2 工法特點(diǎn) 3 適用范圍 4 工藝原理 5 工藝流程及其操作要點(diǎn) 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 隨著(zhù)大跨度橋梁技術(shù)的發(fā)展和勘探技術(shù)、施工技術(shù)的進(jìn)步,大孔徑樁基礎近幾年得到了廣泛應用,大孔徑人工挖孔樁(直徑2.
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 一、前言 武廣客專(zhuān)線(xiàn)某橋梁工程地處廣花沖積盆地,區內地表大部分為水田、水溝、魚(yú)塘,地形較為平坦。其鉆孔樁施工區域地下主要有沖積砂層和石灰巖溶洞裂隙,溶洞多為串珠狀,洞內多為無(wú)充填或半充填軟塑性粘土,特殊地段溶洞極其發(fā)育,洞高最高達
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為預應力錨索樁板墻施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 一、特點(diǎn) 1、可根據不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求,選用不同種類(lèi)不同摻量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2、利用固化材料可提高加固土的早期強度,大大縮短工期,由于固結屈服應力很大,故上部承重時(shí),不會(huì )產(chǎn)生固結沉降。 3
本工程地道設計包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(cháng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
本資料為地鐵車(chē)站出入口SMW工法樁詳細施工方案,共32頁(yè) 概況: 洪泥河橋站車(chē)站主體為地下雙層島式站臺車(chē)站,車(chē)站設計里程為右DK35+024.575~DK35+251.075,中心里程為DK35+104.500,主體結構總長(cháng)26.5m,采用
非常榮幸能夠參加由XX開(kāi)發(fā)有限公司招標的XX一期商業(yè)基坑支護工程施工的投標活動(dòng)。首先對本工程的單位、招標單位和設計單位表示感謝,同時(shí)我們對目前或者將來(lái)與業(yè)主的合作充滿(mǎn)了誠摯的熱情和企盼。我們完全理解并愿意遵守本次招標文件中的各項規定。投標過(guò)
本資料為火電機組深基坑圍護結構SMW工法樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
XX路站為XX市軌道交通XX一期工程先行節點(diǎn)的起點(diǎn)站。車(chē)站位于XX路和XX路路口處,沿XX路跨路口布置,車(chē)站東北側為XX商業(yè)廣場(chǎng),東南側為XX操場(chǎng),西北側為XXXX醫院,西南側為XX小區低層商鋪。 車(chē)站附屬結構共設4個(gè)出入口,2個(gè)風(fēng)道。其中
上海凌翌建設工程有限責任公司于1997年在國內首次從日本引進(jìn)具有國際先進(jìn)水平的SMW施工工法和設備,由于具有擋土、防水效果好,且能在狹小場(chǎng)地上安全施工,噪聲和振動(dòng)小,無(wú)泥漿和公害影響,以及縮短工期、造價(jià)經(jīng)濟等優(yōu)點(diǎn),在眾多工程中取得良好的業(yè)績(jì)
本資料為SMW工法施工步驟詳細講義PPT,共9頁(yè) 概況: SMW工法連續墻于1976年在日本問(wèn)世,SMW工法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場(chǎng)向一定深度進(jìn)行鉆掘,同時(shí)在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌,在各施工單元之間則采取重疊搭接施工
smw工法樁施工重點(diǎn)
smw工法樁施工重點(diǎn)專(zhuān)題,為您提供smw工法樁施工重點(diǎn)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載smw工法樁施工重點(diǎn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多smw工法樁施工重點(diǎn)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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