內(nèi)容摘要:本文從施工準(zhǔn)備、施工技法及流程、防水板的保護(hù)及施工時(shí)的注意事項(xiàng)、防水板鋪設(shè)與相關(guān)工序間的關(guān)系這四個(gè)方面,對防水板在隧道施工中的應(yīng)用
資料目錄 1、前 言 2、工法特點(diǎn) 3、適用范圍 4、工藝原理 5、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本工法適用于采用350g/m2的無紡?fù)凉げ?1.2mm厚EVA防水卷材做復(fù)合防水板的公路、鐵路隧道以及水工、
本管段隧道防水施工主要有防水卷材防水板加土工布、橡膠止水帶(止水膠);洞內(nèi)排水采用側(cè)溝和中心管溝的方式,主要通過環(huán)、縱向排水管將巖體滲出水引至側(cè)向排水溝,再利用兩側(cè)縱向排水溝匯集地下水,并將地下水引入中心管溝,中心管溝用于排水,同時(shí)匯集道床
2.2施工方法 防水板超前二次襯砌10~20m施工,用自動爬行熱焊機(jī)進(jìn)行焊接,鋪設(shè)采用專用臺車作為操作平臺。鋪設(shè)防水板要求形成“初期支護(hù)表面整修→無紡布鋪掛→防水板鋪掛→防水板質(zhì)量檢驗(yàn)→二次襯砌施工”的流水作業(yè)線。 2.2.1 施工準(zhǔn)備 ⑴
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝,施工規(guī)范和安全措施等
內(nèi)容簡介 1、采用無錨釘鋪設(shè)技術(shù) (1)本技術(shù)是對傳統(tǒng)鋪設(shè)工藝的優(yōu)化和創(chuàng)新,改善了防水卷材的鋪設(shè)質(zhì)量,提高了鋪設(shè)工效,減輕了工人的勞動強(qiáng)度。 (2)鋪設(shè)過程中,每循環(huán)臨時(shí)設(shè)置的膨脹螺栓在鋪設(shè)一循環(huán)防水卷材時(shí)全部卸掉,防水卷材上沒有一處人工穿
內(nèi)容簡介 一、隧道結(jié)構(gòu)防水施工方法 采用“以防為主,多道防線,突出重點(diǎn)防線,因地制宜,綜合治理”的防水原則,采用外貼式防水層和結(jié)構(gòu)自防水相結(jié)合的防水方式,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)。 本隧道的防水等級按二級設(shè)計(jì)。確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防
GBT 23260-2009 帶自粘層的防水卷材 GB 23441-2009 自粘聚合物改性瀝青防水卷材 GB 18967-2009 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材
本規(guī)范對隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
筏板基礎(chǔ)尤其是平板式筏基與獨(dú)立基礎(chǔ)加防水板有相似之處,根據(jù)各自特點(diǎn)及適用條件選用合理的基礎(chǔ)形式,對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)意義重大。大家一起學(xué)習(xí)!
項(xiàng)目名稱:野馬梁隧道防水堵漏工程 工程地址:山西省原平市雷家峪 施工單位:河南金湯防水防腐有限公司 工程介紹:原(平)神(池)高速公路是山西省"三縱十二橫十二環(huán)"高速公路網(wǎng)主骨架的第三橫。在65公里線路中,野馬梁隧道左、右線各長5512米,
本圖集適用采用噴涂聚脲防水涂料施工工藝的規(guī)范,內(nèi)容包括規(guī)范要求配合要求等。
為進(jìn)一步適應(yīng)我國地下工程建設(shè)的需要促進(jìn)防水新材料和新技術(shù)的發(fā)展提高工程質(zhì)量管理水平統(tǒng)一地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。
地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208-2011學(xué)習(xí) 2011年11月30日
獨(dú)立基礎(chǔ)加防水板,設(shè)計(jì)概念,含PKPM操作, 及手算
內(nèi)容簡介 一、 襯砌外防水涂層施工 1. 施工準(zhǔn)備 1) 材料準(zhǔn)備 襯砌外防水涂料按設(shè)計(jì)規(guī)定選購后,經(jīng)過對質(zhì)量保證書和合格證的檢查、涂料實(shí)物驗(yàn)收后貯存于專用材料庫中。 涂料包裝應(yīng)可靠。易燃及有毒類涂料貯存時(shí)應(yīng)密封,并放在陰涼、干燥處。 2)
地下室防水規(guī)范,經(jīng)常用到這個(gè)規(guī)范,可以多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。適用于地下車庫等
公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范
一般而言,盾構(gòu)法隧道防水的原則是“以防為主、多道防線、綜合治理”。其防水施工的內(nèi)容主要包括:襯砌自防水、襯砌外防水涂層、襯砌接縫防水(彈性密封墊防水、嵌縫防水)、螺栓孔防水、滲漏處理(盾尾充填注漿等)。
適用于中鐵十局寶蘭客專(甘肅段)BLTJ-1標(biāo)段三工區(qū)范圍內(nèi)隧道防水板安裝施工。根據(jù)施工需要現(xiàn)場所需機(jī)械設(shè)備配備齊全;根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求現(xiàn)場配備必要的試驗(yàn)儀器及計(jì)量設(shè)備。
獨(dú)基加防水板基礎(chǔ)是近年來伴隨基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工發(fā)展而形成的一種新的基礎(chǔ)形式(圖1),由于其傳 力簡單、明確及費(fèi)用較低,因此在工程中應(yīng)用相當(dāng)普遍。
D1K178+570~+870隧道主體結(jié)構(gòu)襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌,全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土,抗?jié)B等級不低于P8。全隧采用全包防水,襯砌外緣均鋪設(shè)自粘式防水板,拱部采用單面自粘式防水板,邊墻及底板采用雙面自粘式防水板,拱
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,按電壓等級使用驗(yàn)電器,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線,應(yīng)由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導(dǎo)體端,拆除時(shí)順序相反
防水板及復(fù)合材料的材質(zhì)、性能、防水板焊接質(zhì)量防水板鋪設(shè)范圍和鋪掛方式鋪掛防水層對基面要求
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:隧道防水構(gòu)造及做法要點(diǎn)詳解,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
歸納對比了國內(nèi)外規(guī)范鋼筋間接搭接連接的設(shè)計(jì)方法和構(gòu)造要求,分析了各因素對搭接長度的影響。我國規(guī)范未明確給出鋼筋間接搭接的概念,無法直接應(yīng)用于裝配式結(jié)構(gòu)中鋼筋間接搭接連接設(shè)計(jì)。
一、基層處理 11、施工時(shí),防水基層應(yīng)基本呈干燥狀態(tài),含水率小于9%為宜,施工時(shí)防水基層要處于干燥狀態(tài),含水率小于9%為宜,其簡單測定方法是將面積約1平方米、厚度為1.5-2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上,放置2-3小時(shí),如覆蓋的基層表面
隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,老版本的,希望對大家有用!不缺少頁數(shù),非常全面。
本規(guī)范在國家防水規(guī)范的基礎(chǔ)上完善室內(nèi)防水設(shè)計(jì)要求,并對防水材料,防水施工及驗(yàn)收的要求做了進(jìn)一步的明確
隧道防水板搭接規(guī)范
隧道防水板搭接規(guī)范專題,為您提供隧道防水板搭接規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道防水板搭接規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多隧道防水板搭接規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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