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壓型彩鋼屋面板施工方案
本工程組織設計編制的范圍主要包含網(wǎng)架檁托節點(diǎn)板以上部位圍護工程，包括檁條、彩鋼版、天溝及保溫防水、脊板等安裝。
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無(wú)粘結預應力施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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有粘結預應力施工方案_/
1．** **（一期）預應力工程招標文件及相關(guān)圖紙； 2．現行國家建筑施工程規范、標準； 3．湖南省建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規程和規定； 4．《中國建筑科學(xué)研究院有粘結預應力工法》； 5．本工程特點(diǎn)、施工現場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等。
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山西某機場(chǎng)航站樓屋面板施工方案
2.2施工特點(diǎn) 2.2.1供貨期短 依據施工圖紙，本項目金屬屋面工程，不但材料種類(lèi)繁多，而且主要材料需向廠(chǎng)家訂貨，供貨期十分緊張，這就對供貨組織和前期準備提出了很高的要求。 2.2.2施工工期短 由于本工程的功能的特殊性和工期要求，需在短時(shí)
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深圳某體育館金屬屋面板施工方案
工程概況 本工程為xx體育中心—體育館鋼結構工程金屬屋面系統工程，屋面共有五個(gè)部分，質(zhì)量標準合格。屋面系統由主次檁條、彩鋼底板、玻璃棉保溫層、水泥纖維板、面板固定座、金屬屋面板構成。
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預應力橋面板的預制和吊裝施工方案
興隆大溝橋位于濟南市二環(huán)南路，現狀橋梁全長(cháng)46.4m，橋面寬48m，橫向布置為3.5m（人行道）+41m（車(chē)行道）+3.5m（人行道）。上部結構型式為3孔13m標準跨徑的鋼筋混凝土空心板，每孔橫橋向設置40塊空心板，空心板中板寬118cm，
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混凝土預應力屋架施工方案
本工程共計3W余平方米，非常具有代表性，獻上施工組織設計，如果還是不明白可以PM我，本人親自施工過(guò)預應力。
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靜壓預應力管樁施工方案
基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎，樁為摩擦端承樁，設計樁徑為 ￠300 、樁數為F型47根/棟、G型57根/棟，設計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強風(fēng)化 巖層，設計有郊樁長(cháng)約 8～17 米，樁尖采用十字型樁尖施工。
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預應力梁板預制施工方案
目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 （一）、預應力空心板梁預制施工技術(shù)方案 1 （二）、預應力砼小箱梁預制施工技術(shù)方案 7 （三）、預制梁、空心板梁檢測實(shí)測項目 10 三、技術(shù)力量配置及勞動(dòng)力組織計劃 12 四、材料供應及質(zhì)量保
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預應力空心板梁施工方案
某高速公路某標段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數量為 ：C50砼3709.8m3，Ⅰ級鋼筋78.844T，Ⅱ級鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線(xiàn)126.377T。
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預應力屋架詳細施工方案
鍍銅車(chē)間建筑面積32554.98平方米，為18米跨的預制鋼筋混凝土排架結構，屋架采用有黏結預應力空腹屋架結構（屋架外觀(guān)尺寸如下表）。預應力混凝土空腹屋架強度C50，預應力筋采用1X7的4-2φj15.2標準型低松弛鋼絞線(xiàn)
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某大橋預應力施工方案
〈l〉xx大橋全長(cháng)l235m、寬26m，是一座曲線(xiàn)的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質(zhì)條件差。工程地質(zhì)為濱海相、三角洲沉
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某有粘結預應力施工方案
本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具，主要機具設備為電動(dòng)油泵和擠壓機，擠后進(jìn)行清理，不能有殘留鐵屑。每個(gè)擠壓錨內必須放置鋼絲襯套，而且必須完整放置，擠壓后預應力筋外端應露出擠壓套1～5mm. 每工作班進(jìn)行抽查。對不符合要求的應切除后重新擠壓。
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河南某工程預應力施工方案
**之聲新建工程由1、2、3、4、5個(gè)建筑區及相互間聯(lián)系廊組成，最高為四層，設計一層地下室，總建筑面積約51580平方米，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米。1區主體結構為框架主次梁結構，其中1、3層頂為預應力結構，頂
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預應力箱梁預制施工方案
本標段預制箱梁74片，其中天工橋50片、順江橋24片，全為30m后張法預制箱梁74片，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；
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預應力管樁專(zhuān)項施工方案
總建筑面積26.5萬(wàn)平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見(jiàn)下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風(fēng)網(wǎng) 600（110）
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多層無(wú)粘結預應力施工方案
本工程結構四層至屋面采用無(wú)粘結預應力板，預應力板最大跨為12900㎜，最小跨為8900㎜。預應力筋形采用“拋物線(xiàn)布置”，預應力筋曲線(xiàn)及控制點(diǎn)矢高計算見(jiàn)設計圖。
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預應力試驗梁板施工方案
配合比設計：開(kāi)工前我部試驗室對砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各項技術(shù)指標進(jìn)行試驗，保證材料符合技術(shù)規范要求，經(jīng)監理工程師的認可后，完成了試驗梁板用C40砼配合比設計及強度試驗工作。
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某地機場(chǎng)航站樓屋面板施工方案
****改擴建工程航站樓坐落于****原候機樓***側。由新候機大廳和南北指廊兩部分組成，其屋面采用直立鎖邊彩鋼板屋面系統，排水系統為虹吸排水系統。
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[深圳]體育館金屬屋面板施工方案
本工程為xx體育中心—體育館鋼結構工程金屬屋面系統工程，屋面共有五個(gè)部分，質(zhì)量標準合格。屋面系統由主次檁條、彩鋼底板、玻璃棉保溫層、水泥纖維板、面板固定座、金屬屋面板構成。詳細構造如下圖所示：
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某工程預應力連續梁施工方案
連續梁全長(cháng)137.5m，計算跨度為40+56+40m，中支點(diǎn)處梁高4.35m，中跨10m直線(xiàn)段及邊跨17.75m直線(xiàn)段梁高3.05m。邊支座中心線(xiàn)距梁端0.75m。梁體為單箱單室、變高度、變截面結構。箱梁頂寬13.4m，底寬6.7m。
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懸澆預應力箱梁施工方案
昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預應力砼連續箱梁，單箱底寬8.5m，兩側懸臂長(cháng)4.25m，全寬17m，中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線(xiàn)變化。橫隔板均設置了人孔
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橋梁預應力張拉施工方案
1、混凝土強度達到100％。 2、對鋼絞線(xiàn)理論伸長(cháng)值進(jìn)行計算，并制成表格，指導預應力張拉。
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預應力預制構件施工方案
本標段工程設計有預應力鋼筋混凝土薄腹梁和預應力屋面板，施工采用在預制廠(chǎng)就地水平預制。
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某住宅小區預應力施工方案
某住宅小區6 號樓地下車(chē)庫工程為大跨度板柱體系，車(chē)庫頂板采用無(wú)粘結預應力技術(shù)。無(wú)粘結筋為國家標準低松弛鋼絞線(xiàn)Φj15.24，抗拉強度標準值為1860 N/mm2，預應力筋張拉控制應力為σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302
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蓋梁預應力張拉施工方案
包含預應力材料及張拉機具、工藝流程、施工工藝、安全及環(huán)保注意事項，可供參考
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蚌埠某體育館預應力施工方案
工程簡(jiǎn)介 體育館位于大學(xué)園區內醫學(xué)院東圍墻以東、**路以北，西鄰醫學(xué)院新校區。體育館總占地面積約60畝，按手球館標準建設，可容納觀(guān)眾4656人，其中固定座椅4112個(gè)，活動(dòng)座椅544個(gè)。建成后的龍湖體育館，既可以充分滿(mǎn)足醫學(xué)院的正常教學(xué)需要
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現澆梁預應力專(zhuān)項施工方案
XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線(xiàn)橋、YK42+529.4主線(xiàn)橋、ZK42+762.72主線(xiàn)橋、YK42+760主線(xiàn)橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片，25m預應
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武漢某航站樓預應力施工方案
其中C區地下室基礎底板采用無(wú)粘結預應力平板結構，板厚1000，預應力筋縱橫雙向直線(xiàn)布置@500mm,下排筋標高 h=570mm；地下連續墻墻體亦設置有無(wú)粘結預應力鋼絞線(xiàn)@500mm；C區地下室頂板采用有粘結預應力框架結構，框架梁預應力筋按拋
糧庫預應力屋面板施工方案
糧庫預應力屋面板施工方案專(zhuān)題，為您提供糧庫預應力屋面板施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載糧庫預應力屋面板施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多糧庫預應力屋面板施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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