上海市高架橋梁施工組織設計方案

上海市高架橋梁施工組織設計方案，內容詳細，供設計師參考。

某高架橋-施工組織設計

XX高架橋位于XXX國道XXXXXX段，為XXXXX過(guò)境本段的快速通道，起點(diǎn)樁號為K13+648，終點(diǎn)樁號為K16+286，橋梁總長(cháng)2638m。其中橋跨結構長(cháng)2375m，起點(diǎn)引道長(cháng)111m，終點(diǎn)引道長(cháng)152m，橋梁全寬17m，行車(chē)道寬16m

主要施工設備表（高架橋梁）

主要施工設備表（高架橋梁）

道路高架橋施工組織設計

道路高架橋施工組織設計內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

某高架橋組織設計方案

本工程在施工圖設計階段，原則上按每一墩臺位置布置鉆探孔進(jìn)行詳勘。經(jīng)鉆探揭露，場(chǎng)區出露巖土層由上而下可分為十一層。工程所在區域地勢呈西高東低，地面標高84～95米，從東向西分別與白沙路次干道、躍進(jìn)路主干道、湘桂鐵路正線(xiàn)、北鵲路次干道相交叉。

某市高架橋施工組織設計

本工程項目中橋梁工程是主要內容和核心部份,具有規模大,結構新穎,布局合理等特點(diǎn)，但因交叉作業(yè)多,又是在城市的交通要道上施工,故具有一定的施工難度,要嚴格按照要求的步驟和程序分段實(shí)施。

某高架橋施工組織設計.doc

高架橋施工組織設計.pdf

高架橋施工組織設計.doc

高架橋施工組織設計1.doc

主要施工設備表（高架橋梁）.doc

高架橋梁汽車(chē)吊架梁施工方案

上海市軌道交通11號線(xiàn)北段延伸工程（安亭站～花橋站）11.H.2標北段延伸工程起止里程為SDK2+494～SDK6+000，全長(cháng)3.5km，分為兩站兩區間，區間全部為高架橋梁，上部結構采用雙片蝶形組合小箱梁。

某高架橋工程施工組織設計

本文為某高架橋工程施工組織設計，內容詳細，可供大家參考使用。

淮揚公路高架橋施工組織設計

淮揚路高架橋南立交工程是淮揚路高架橋與淮阜路連接的互通式立交，設計采用對次要方向左轉彎交通以一個(gè)小環(huán)行匝道和一個(gè)外環(huán)行來(lái)實(shí)現左轉的全互通立交。形狀為喇叭形。匝道橋與正橋設異型跨相連，橋面凈寬7米，總寬8米。由A、B、C、D四個(gè)匝道橋及跨線(xiàn)橋

某高架橋施工組織設計方案

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高架橋施工組織設計規范

本資料為：高架橋施工組織設計規范 ，內容詳實(shí)，可供參考。

城市高架橋總體施工組織設計

溫州繞城高速公路北線(xiàn)二期工程1標段起點(diǎn)接溫州繞城高速公路北線(xiàn)一期終點(diǎn)的北白象樞紐，終點(diǎn)接前黃村前黃高架。起始樁號為左幅K26+553.14～K29+770；右幅K26+542.14～K29+770。路線(xiàn)向東在瑞里村南跨樂(lè )琯運河，后利用雙廟村

高架橋工程施工組織設計.

高架橋共16聯(lián)，三跨連續梁組成，除第六聯(lián)為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線(xiàn)梁二聯(lián)，曲線(xiàn)梁14聯(lián)，橋全長(cháng)1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1. 4米。橋

青島市某高架橋施工組織設計

本工程屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候，受海洋影響較大，夏季多雨，冬季明朗干燥。年均溫度13.9℃，年最高溫度37.4℃，年最低溫度－10.2℃；年平均降雨量659.65mm，年最大降雨量856mm，年最小降雨量464.3mm，全年降水量的57～7

某高架橋T梁預制場(chǎng)方案

某高架橋梁場(chǎng)采用砼后張預制連續T梁，共計96片T梁。

某高架橋工程組織設計方案

本工程高架橋共16聯(lián)，三跨連續梁組成，除第六聯(lián)為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線(xiàn)梁二聯(lián)，曲線(xiàn)梁14聯(lián)，橋全長(cháng)1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1. 4

道路高架橋施工具體設計

建設規劃橫斷面寬50m，道路斷面布置形式除建華大街北段下穿石德鐵路處，由于鐵路箱涵結構的需求，按四塊板設計布置外，其余均為三塊板主車(chē)道布置形式，即中間為機動(dòng)車(chē)道，兩側為非機動(dòng)車(chē)道。道路結構設計使用年限為15年 道路路拱采用直線(xiàn)型路

高架橋工程詳細施工組織設計

本工程高架橋共16聯(lián)，三跨連續梁組成，除第六聯(lián)為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線(xiàn)梁二聯(lián)，曲線(xiàn)梁14聯(lián)，橋全長(cháng)1285.6米。

xx高架橋施工組織設計.doc

道路高架橋施工組織設計.doc

高架橋施工組織設計文字.doc

橋梁抗震的延性與隔震設計

橋梁抗震的延性與隔震設計，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某地區主要施工設備表（高架橋梁）詳細文檔

本資料為：某地區主要施工設備表（高架橋梁）詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說(shuō)明，計算表格，詳細說(shuō)明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

公路橋梁抗震設計規范

建筑圖集

機場(chǎng)航站樓及高架橋施工組織設計

本工程位于##########****原航站樓，交通十分便利。施工場(chǎng)地西口的主要臨時(shí)施工道路為已廢棄的城市干道，為瀝青路面，該路與**北路連接，東口通向航站樓停車(chē)場(chǎng)，可經(jīng)業(yè)主同意臨時(shí)開(kāi)放。

上海某城市高架橋施工組織設計

×××位于上海中心城城鄉結合部，是溝通新開(kāi)發(fā)區、工業(yè)區、港口、機場(chǎng)和居住區，加強浦東與浦西地區交通聯(lián)系，連接城市放射性道路的快速環(huán)線(xiàn)干道，是城市快速干道網(wǎng)絡(luò )最基本骨架。×××位于中心城區的最外圍，從城市總體規劃布局上看，它是城市化發(fā)展的基本

青島市某特大高架橋施工組織設計

本工程屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候，受海洋影響較大，夏季多雨，冬季明朗干燥。年均溫度13.9℃，年最高溫度37.4℃，年最低溫度－10.2℃；年平均降雨量659.65mm，年最大降雨量856mm，年最小降雨量464.3mm，全年降水量的57～7

道路高架橋施工組織設計方案

本資料為道路高架橋施工組織設計方案，內容詳實(shí)，可供參考。

高架橋地鐵站施工組織設計

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高架橋施工組織全套設計方案

建設用地102398.06平方米，橋梁建筑面積36032.8平方米；鉆孔、人工挖孔鋼筋砼灌注樁168根；新建各類(lèi)道路面積9022平方米；改建道路面積62256平方米；人行道面積22368平方米。

贛縣禾坪高架橋施工組織設計

贛縣禾坪高架橋施組 包含 左幅全長(cháng)517米，橋梁中心樁號K123+918,起止里程K123+659.52～K124+176.48，與線(xiàn)路方向交角為90°，上部構造為6*30+5*30+6*30米先簡(jiǎn)支后連續預應力砼T梁。右幅全長(cháng)487米，橋

某市高架橋工程設計方案

本橋為鋼筋混凝土筒支板梁，橋臺寬10.6米，橋全長(cháng)26.90米，全橋位于直線(xiàn)段上。板梁高1.2米，板梁底寬6.2米，橋面兩側懸臂長(cháng)2.2米，梁寬10.60米。橋臺基礎采用直徑為1.0米的鉆孔灌注樁，樁長(cháng)2.5米，每臺8根樁，橋臺承臺高2.0

一級公路高架橋工程的施工組織設計

該工程屬XX市市政建設的重點(diǎn)工程。北起關(guān)山一路通往武黃一級公路交叉道口，南接江夏大道，是XX科技園的進(jìn)出口通道。該工程由XX市公路勘察設計院承擔設計任務(wù)，某工程局承擔其施工任務(wù)。

某市高架橋工程組織設計方案

在鉆孔樁施工中，應采取必要的措施防止坍孔斷樁，防止坍孔的主要措施是經(jīng)常檢修鉆孔機具設備，使鉆孔能連續不間斷進(jìn)行，保證鉆孔進(jìn)度。

某城市高架橋組織設計方案

本工程的橋臺，橋墩轉正孔（WH/108～WH/109）等部位的樁基、承臺、立橋順橋向中心線(xiàn)與蓋梁中心線(xiàn)之間均存在著(zhù)偏心距，測量放樣時(shí)應特別重視。5樁基施工時(shí)應堅持貫入度和標高雙控原則，如打到設計標高，貫入度仍不能滿(mǎn)足設計要求時(shí)，應及時(shí)與業(yè)主