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北京某建筑公司施工測量方案編制范本
建筑特點(diǎn) 平面形狀為×××型，縱軸為×軸～×軸，長(cháng)×××米，橫軸為×軸～×軸，長(cháng)×××米，地下××層，地上×××層，屋頂形式×××，是否為上人屋面，共有××單元，有××部電梯、 建筑面積 ×××× m2 建筑層數 地下×層、地上×層 建筑層
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ，會(huì )導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ，會(huì )影響整體的 規 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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某網(wǎng)友編制的高層商住樓工程測量施工方案
，由主樓（A、B 兩棟）、裙樓和地下室組成。本工程總用地面積 7456.91m2 ，總建筑面積為 20378.19m2。A 棟地上 11 層（含頂層躍層），B 棟 地下 1 層，地上 15 層（含頂層躍層），主體均為現澆框架剪力墻結構，基礎
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長(cháng)甲裕龍花園測量方案
長(cháng)甲裕龍花園測量.doc長(cháng)甲裕龍花園測量.doc長(cháng)甲裕龍花園測量.doc
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某寫(xiě)字樓高層測量方案
本工程為超高層辦公樓，為框架-核心筒結構，地基基礎設計等級為甲級，結構安全等級為二級，抗震設防烈度為6度，建筑場(chǎng)地類(lèi)別Ⅱ類(lèi)，地面粗糙度C類(lèi)，耐火等級為一級，屋面防水等級為一級，結構設計使用年限為50年，地下三層（另含一個(gè)夾層），地上三十五層
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線(xiàn)長(cháng)度15.59km，該標段位于山東省煙臺市牟平區境內。線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區為山區、河道、農田和防護林等，地形條件復雜。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線(xiàn)隧道，采用無(wú)砟軌道，無(wú)砟軌道結構高度為51.5cm,左右線(xiàn)間距4.6m,全長(cháng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440，DK111+156。
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地鐵車(chē)站施工測量方案
武漢市2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)常青車(chē)輛段站車(chē)站施工測量方案，包括基坑地板施工的導線(xiàn)，水準測量方法。
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某地國貿三期測量方案
國貿三期是一座高達330米的超高層鋼結構工程，該工程造型新穎、美觀(guān)，結構復雜，對工程施工提出特殊的要求。對于超高層鋼結構工程來(lái)說(shuō)，“測量”是一項專(zhuān)業(yè)性較強且又非常重要的工作，測量精度的高低直接影響到工程質(zhì)量的好壞，是衡量鋼結構工程質(zhì)量的重要
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腳手架組裝方案的編制
【摘要】：隨著(zhù)城市化進(jìn)程的不斷加快，土地資源的減少，設計理念的創(chuàng )新，中高層建筑在快速建設，建設單位對工程的建設工期要求越來(lái)越高
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[廣東]博覽中心測量方案
A 區鋼結構工程±0.000為室內地面標高，相當于測量圖絕對標高（85國家高程）10.5m，東西方向長(cháng)度為252米，南北方向寬為198米，整體建筑平面為矩形。鋼屋蓋為托架、主桁架、次桁架雙向交錯結構，沿主桁架方向由
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方案工程資料編制指南
1、為加強某某工程檔案的收集、整理工作、統一建設工程檔案的驗收標準，保證建設工程檔案完整、準確、及時(shí)地歸檔和移交，實(shí)現工程檔案管理的規范化、標準化，特制定本指南。 2、本指南適用于某某工程建設過(guò)程中形成的全部工程驗收竣工檔案資料。 3、做好
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幕墻工程測量放線(xiàn)方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標準層為單元式幕墻系統和單元式鋁合金外遮陽(yáng)系統，因此測量放線(xiàn)是本工程的重點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)。根據工程特點(diǎn)，測量時(shí)應考慮多層建筑壓縮、溫差、風(fēng)荷載作用變形、移位
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城市橋梁施工測量方案
根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區內快速路網(wǎng)規劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò )”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網(wǎng)系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線(xiàn)”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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某電廠(chǎng)廠(chǎng)區工程測量方案
本工程建設規模為1×747MW，裝設2套9F燃氣輪機，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據***年***月版的廠(chǎng)區總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設計院***年***月提供的《
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某綜合樓施工測量方案
2、本工程位于市區站前區，西臨***大道，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米，共7層，建筑物總高度21米，為三類(lèi)民用建筑，結構類(lèi)型為框混結構，抗振設防烈度小于6度，±0.000標高相當于黃海高程45.9米。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米，建筑物主體結構形狀是帶弧形、曲線(xiàn)，是高層建筑，施工難度大，精度要求高。 建筑物定位，根據業(yè)主提供的中
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隧道控制測量技術(shù)方案
新建鐵路滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41～DK623+941，全長(cháng)30.474km，沿線(xiàn)自東向西經(jīng)過(guò)貴州省麻江縣、福泉市兩個(gè)縣市。主要工程量：路基4068m，（含涵洞8座），橋梁20座，5762m，其
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沿德三標艾壩隧道測量方案
貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段，起點(diǎn)樁號為K19+515，終點(diǎn)樁號為K24+350，路線(xiàn)全長(cháng)4.835公里。
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體育場(chǎng)--測量專(zhuān)項方案
附件一：平面控制網(wǎng)測量成果表 附件二：高程控制網(wǎng)測量成果表 附件三：測量數據報驗表 附件四：變形監測成果表 附件五：沉降觀(guān)測成果表
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某地幕墻測量放線(xiàn)方案
幕墻測量放線(xiàn)方案幕墻測量放線(xiàn)方案幕墻測量放線(xiàn)方案幕墻測量放線(xiàn)方案
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橋梁施工測量專(zhuān)項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長(cháng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(cháng)299.4m。本橋臺為雙線(xiàn)一
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公路測量施測專(zhuān)項方案
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點(diǎn)位于4#公路出口，終點(diǎn)至電站進(jìn)水口。線(xiàn)路全長(cháng)2780米，路基部分435米，隧道部分2345米，在K1+640.00處設一條支洞。本段最小平曲線(xiàn)半徑為150米，堅曲線(xiàn)最小縱坡0.00%，最大縱坡為5.
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設計院的CPI、CPII控制網(wǎng)基礎上進(jìn)行復測后使用，由于CPI、CPII控制點(diǎn)的密度無(wú)法保證施工測量的需要，需對CPI、CPII進(jìn)行下一級別的加密控制，加密控制采用低一級別的GPS加密或導線(xiàn)加密的方法進(jìn)行，導線(xiàn)加密為保證
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土地復墾方案編制依據匯總
本方案編排合理，章節齊全，內容豐富，格式完整，內容排版要求整潔美觀(guān)，語(yǔ)句通順，全文表達流暢，可直接使用
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河南信息廣場(chǎng)測量放線(xiàn)方案
LT2激光電子經(jīng)緯儀、J2-1光學(xué)經(jīng)緯儀、激光垂準儀，接收靶、DS3水準儀、5米塔尺、50米鋼卷尺。
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工程測量施工方案（范本）
本測量方案包括的編制流程、內容、要求、格式的范本，詳細的介紹了測量方案的編制過(guò)程
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住宅工程測量施工方案
住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案
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洪水調度方案編制導則
1.0.1 為充分發(fā)揮流域或區域防洪體系中各項防洪措施的防洪作用， 減少洪水災害，需編制洪水調度方案。為了規范和統一流域或區域洪 水調度方案編制的基本原則、要求和方法，特制定本導則。
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工程測量放線(xiàn)施工方案
2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)
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房建項目一般測量施工方案
1.編制依據 - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準備 - 3 - 3.1場(chǎng)地準備 - 3 - 3.2測量?jì)x器準備 - 3 - 3.3 技術(shù)準備 - 4 - 3.3.1施測組織 - 4 - 3.3.2 技術(shù)要求 - 5 - 3.3
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模板施工方案編制要點(diǎn)
模板施工方案編制要點(diǎn)模板施工方案編制要點(diǎn)模板施工方案編制要點(diǎn)
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冬期施工方案編制要點(diǎn)
冬期施工方案編制要點(diǎn)冬期施工方案編制要點(diǎn)冬期施工方案編制要點(diǎn)
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天津某航站樓測量放線(xiàn)方案
天津**機場(chǎng)改擴建工程（航站樓）平面呈風(fēng)箏形，建筑物設計特點(diǎn)鮮明、結構新穎，新建航站樓二層為出港層、首層為到港層，主樓橫向面寬165m，（包括兩端指廊總寬約為450m），縱向全長(cháng)約480m。 新航站樓A、C、D、E、F段為新建航站樓出港登機