本資料為軟基處理礫石樁施工技術(shù)總結,現將我項目部在礫石樁施工中試樁、施工準備、施工工藝流程、施工控制、記錄填寫(xiě)、質(zhì)量檢驗等控制環(huán)節的經(jīng)驗總結如下。內容詳實(shí),值得參考下載。
沉管碎石樁是指用振動(dòng)方式在軟弱地基中成孔,然后將碎石擠壓入孔中,形成密實(shí)樁體和排水通道,提高地基的承載力、減少變形和增強抗液化性能。針對其施工情況簡(jiǎn)述其施工工藝和注意要點(diǎn)。 沉管碎石樁利用機械振動(dòng)荷載預沉導管,通過(guò)樁管灌入碎石形式碎石樁復合
本文詳細講解了振沖碎石樁軟基處理施工過(guò)程,讓你對振沖碎石樁施工有個(gè)大概了解
本資料為鉆孔灌注樁試驗樁施工總結,本工程鉆孔灌注樁鋼筋籠采用現場(chǎng)加工;混凝土采用現場(chǎng)攪拌加工。準備工作:工作內容包括測量放樣、鉆機平臺、制作和埋設護筒、制備泥漿三個(gè)項目。 內容詳實(shí),值得參考下載。
XXX至XXX工程位于XX境內,全長(cháng) Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線(xiàn)起點(diǎn)位于XX鎮,終點(diǎn)止于XX鎮,起點(diǎn)樁號為 ,終點(diǎn)樁號為 ,路線(xiàn)全長(cháng) Km。 本段碎石樁樁號為 ,樁深XX m,底部鋪3層土工格柵,墊層下鋪3層土工格柵。
擬選廠(chǎng)址占地約500畝,項目已經(jīng)xx省發(fā)展和改革委員會(huì )備案,項目先后被列為xx省2009年、2010年“三個(gè)一百”新開(kāi)工重點(diǎn)建設項目和2011年“三個(gè)一百”在建重點(diǎn)項目。
本資料為擠密碎石樁及粉噴樁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為振動(dòng)沉管砂石樁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
為加固節制閘進(jìn)出口兩岸翼墻下地基需進(jìn)行振沖碎石樁的施工。擬在上下游圍堰形成基坑抽干后即開(kāi)始振沖樁的施工。
振沖碎石樁施工必須嚴格按照施工操作規程及施工的先后程序進(jìn)行施工,才能達到成樁的目的
振沖碎石樁是以振動(dòng)沉管方式擠土造孔,分層填加樁料并振實(shí)成樁,其加固機理為對土進(jìn)行置換及機密,促進(jìn)排水固結從而提高復合地基的承載力。
本工藝標準適應與工業(yè)與民用建筑工程加固粘性土粉土飽和黃土松散砂土和人工填土地基工程。
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,間距1.5~2.0m,樁長(cháng)為12m~14m,正三角形布置,樁頂設0.3m厚的碎石墊層,處理樁號為:K43+916.03~K45+100長(cháng)112.652m。共分三個(gè)區,其中Ⅰ區樁長(cháng)14m間距1.5m,Ⅱ區樁長(cháng)12
本資料為礫石土路基試驗段施工總結,本合同段在2003年4月16日在K2+100-K2+200段處進(jìn)行了100m全幅路基填筑試驗段施工。試驗段施工按土方路基試驗段施工方案進(jìn)行。內容詳實(shí),值得參考下載。
本標準適用于建筑工程中處理砂石、粉土、粉質(zhì)粘土、素填土和雜填土(生活垃圾及有機質(zhì)土的含量不超過(guò)5%)地基。對于不排水抗剪強度不小于20KPa的飽和粘性土地基和黃土地基,應通過(guò)現場(chǎng)試驗確定其適用性。
根據“巖土工程勘察報告”,場(chǎng)地地層主要有第四系全新統沖積、洪積、湖積及化學(xué)沉積的粉土和粉質(zhì)粘土,受沉積環(huán)境的影響,場(chǎng)地地層分布不均,屬中軟場(chǎng)地土。碎石樁加固深度范圍內主要地層為:①粉土②粉質(zhì)粘土③粉④粉質(zhì)粘土⑤粉土⑥粉質(zhì)粘土,屬氯鹽漬土,為
根據“巖土工程勘察報告”,場(chǎng)地地層主要有第四系全新統沖積、洪積、湖積及化學(xué)沉積的粉土和粉質(zhì)粘土,受沉積環(huán)境的影響,場(chǎng)地地層分布不均,屬中軟場(chǎng)地土。碎石樁加固深度范圍內主要地層為:①粉土②粉質(zhì)粘土③粉④粉質(zhì)粘土⑤粉土⑥粉質(zhì)粘土,屬氯鹽漬土,為
碎石樁施工采用新工藝、新技術(shù)、新材料,并以國家強制性標準為依據和指導,從而有效保證成樁質(zhì)量。本工程采用的全部設備都屬?lài)医鼛啄暄邪l(fā)的新型設備,對比老式設備能夠節省時(shí)間、提高效率。最終能夠起到降低成本、提高工程進(jìn)度的目的。
本資料為:碎石樁專(zhuān)項安全施工方案,本區屬紅層丘陵地貌,多為平坦開(kāi)闊的溝谷夾橢圓形或長(cháng)條形的微丘,區內農田遍布,森林極少。地勢總體呈南北低,具向北、向西側緩傾的趨勢。區內溝谷較發(fā)育,切割深度一般在10~30m,最深可達50m左右。路線(xiàn)橫穿褶皺
1、施工準備 (1)、場(chǎng)地平整施工:振沖碎石樁施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整,場(chǎng)地平整標高為根據地形圖擬定的標高,施工時(shí)根據“寧填勿挖”的原則進(jìn)行整平。挖除地表堅硬物體,使振沖器能順利下鉆。 (2)、布置場(chǎng)內運輸道路、道路兩邊的排水盲溝、縱向排水溝、
根據“巖土工程勘察報告”,場(chǎng)地地層主要有第四系全新統沖積、洪積、 湖積及化學(xué)沉積的粉土和粉質(zhì)粘土,受沉積環(huán)境的影響,場(chǎng)地地層分布不均, 屬中軟場(chǎng)地土。碎石樁加固深度范圍內主要地層為:①粉土②粉質(zhì)粘土③粉 ④粉質(zhì)粘土⑤粉土⑥粉質(zhì)粘土,屬氯鹽漬
本資料為振沖碎石樁軟基處理施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
場(chǎng)地平整施工:振沖碎石樁施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整,場(chǎng)地平整標高為根據地形圖擬定的標高,施工時(shí)根據"寧填勿挖"的原則進(jìn)行整平。挖除地表堅硬物體,使振沖器能順利下鉆。
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,間距1.5~2.0m,樁長(cháng)為12m~14m,正三角形布置,樁頂設0.3m厚的碎石墊層,處理樁號為:K43+916.03~K45+100長(cháng)112.652m。
根據“巖土工程勘察報告”,場(chǎng)地地層主要有第四系全新統沖積、洪積、湖積及化學(xué)沉積的粉土和粉質(zhì)粘土,受沉積環(huán)境的影響,場(chǎng)地地層分布不均,屬中軟場(chǎng)地土。碎石樁加固深度范圍內主要地層為:①粉土②粉質(zhì)粘土③粉④粉質(zhì)粘土⑤粉土⑥粉質(zhì)粘土,屬氯鹽漬土,為
內容簡(jiǎn)介 1、施工準備 (1)、場(chǎng)地平整施工:振沖碎石樁施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整,場(chǎng)地平整標高為根據地形圖擬定的標高,施工時(shí)根據“寧填勿挖”的原則進(jìn)行整平。挖除地表堅硬物體,使振沖器能順利下鉆。 (2)、布置場(chǎng)內運輸道路、道路兩邊的排水盲溝、縱
本工區按設計共DyK2+034~DyK2+300、DyK2+700~DyK3+000兩段及DyK3+420涵洞均需采用碎石樁進(jìn)行地基加固處理。其中DyK2+034~DyK2+300路基碎石樁設計樁長(cháng)12m;DyK2+700~DyK3+000
本次根據設計要求,主要對場(chǎng)地內擬建的鍋爐房、OVM裝置、生產(chǎn)消防水池及空壓制氮廠(chǎng)房的天然地基承載力達不到設計要求,必須對其進(jìn)行處理。根據場(chǎng)地條件,擬選用碎石樁作復合地基處理,設計要求處理后復合地基承載力特征值達到180kPa。
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線(xiàn)路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運營(yíng)費低,施工與既有線(xiàn)運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí),值得參考下載
振動(dòng)沉管碎石樁施工是特殊路基處理的施工方法之一,為了能保質(zhì)保量完成,防止路基下沉,特制定此指導書(shū)
本資料為某工程振沖碎石樁軟基處理施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2.2 人員組織 項目部由13名管理人員、48名技術(shù)工人及64名普工組成,詳見(jiàn)附件1。 2.3 設備組織 公司抽調精良的施工設備,投入本項目施工,主要機械設備詳見(jiàn)附件2。 2.4 材料計劃 依據工程預算,碎石樁需2~5m級配河卵石約1000
礫石樁施工總結
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