給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
論文摘要:主要從混凝土滲漏的原因出發(fā),對提高混凝土防水能力的方面進(jìn)行探討。從選擇質(zhì)量?jì)?yōu)良的原材料、嚴格控制水灰比、合理選擇砂率方面提高混凝土的防水能力,并提供施工的具體操作方法。
內容簡(jiǎn)介 1、采用無(wú)錨釘鋪設技術(shù) (1)本技術(shù)是對傳統鋪設工藝的優(yōu)化和創(chuàng )新,改善了防水卷材的鋪設質(zhì)量,提高了鋪設工效,減輕了工人的勞動(dòng)強度。 (2)鋪設過(guò)程中,每循環(huán)臨時(shí)設置的膨脹螺栓在鋪設一循環(huán)防水卷材時(shí)全部卸掉,防水卷材上沒(méi)有一處人工穿
本資料為,分包防水施工組織設計簡(jiǎn)版,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
隨著(zhù)高層建筑的不斷堀起,地下工程防水是一項非常重要的系統性工程,它將涉及設計,施工,材料選擇等諸多方面的內容。
本工程位于溫州市鹿城區江濱西路9#地塊,北臨甌江(江濱西路), 東臨西城路,西臨浦橋河,南靠老城區居住地。工程占地面積15415m2, 沿江布置商業(yè)用房及五個(gè)單元連體板式高層住宅(27~31 層),在用地 西側布置三幢點(diǎn)式小高層建筑物(17
內容簡(jiǎn)介 一、隧道結構防水施工方法 采用“以防為主,多道防線(xiàn),突出重點(diǎn)防線(xiàn),因地制宜,綜合治理”的防水原則,采用外貼式防水層和結構自防水相結合的防水方式,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)。 本隧道的防水等級按二級設計。確立鋼筋混凝土結構自防
2、基層清理:將結構層、保溫層上表面的松散雜物清掃干凈,凸出基層表面的灰渣等粘結雜物要鏟平,不得影響找平層的有效厚度。
適用范圍 適用于高速公路及城市橋梁工程中APP高聚物改性瀝青卷材類(lèi)橋面防水施工。
本工程嚴格按照政府及相關(guān)部門(mén)文明工地要求組織施工,具體布置詳見(jiàn)附圖:施工現場(chǎng)平面布置圖。有關(guān)人員必須嚴格遵照執行,施工現場(chǎng)布置如需變動(dòng),必須事先上報有關(guān)部門(mén)批準。
本工程卷材平行于屋脊方向鋪貼。在卷材大面積施工以前,應在突出屋面結構(女兒墻、機房結構、排風(fēng)道、風(fēng)機基礎、正壓送風(fēng)道等)的交接處和基層的轉角處,進(jìn)行附加層的鋪設工作(附加層寬度和高度均不小于300mm)。
1)鋼筋、模板上道工序完成,辦理隱檢、預檢手續。注意檢查固定模板的鐵絲、螺栓是否穿過(guò)混凝土墻,如必須穿過(guò)時(shí),應采取止水措施。特別是管道或預埋件穿過(guò)處是否已做好防水處理。木模板提前澆水濕潤,并將落在模板內的雜物清理干凈。
中國自古就有“擇水而居”,“吉地不可無(wú)水”等說(shuō)法,這充分說(shuō)明了人與水的親和關(guān)系。由于有河、湖、溪的區域必竟太少了。在多數情況下,無(wú)不因勢挖湖
本工程地下一層,地下四層。基礎形式采用鋼筋混凝土筏板基礎與條形基礎相結合,鋼筋混凝框架結構,建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點(diǎn)17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
施工準備,主要機具,材料及要求,技術(shù)要求,工藝及操作流程。。。等等
山東濟南2號線(xiàn)地鐵防水施工論壇,包括施工要點(diǎn)、質(zhì)量通病。
本工程為河北醫科大學(xué)東校區南院學(xué)生公寓(A座),建設地點(diǎn)位于東崗路116號醫科大學(xué)東校區院內。建設單位為河北醫科大學(xué),設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
摘要: 福州長(cháng)福家園地下室防水采用混凝土結構自防水與外墻全粘貼 SBS 高聚物改性瀝青卷材防水相結合的施工技術(shù),主要介紹防水混凝土、卷材防水及穿墻管道、施工縫的施工作法。
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂(lè )苑住宅小區住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路與西環(huán)路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。
SBS 改性瀝青防水卷材,是國內最新型的建筑防水材料,填補了國內建筑防水的一項空白。它具有一般紙胎瀝青油氈不可比擬的優(yōu)點(diǎn),高溫不流淌、低溫柔度好、耐疲勞、抗老化、韌性強、彈性好、防水性能優(yōu)異、施工操作簡(jiǎn)單、環(huán)境適應廣、造價(jià)低、荷重輕、維修量
熱熔法施工流程:清理基層→涂刷基層處理劑→附加層→鋪貼卷材→熱熔封邊→試水→保護層。
防水處理的成敗直接影響屋頂花園的的使用效果及建筑物的安全,一旦發(fā)現漏水,就得部分或全部返工。所以防水層的處理是屋頂花園的技術(shù)關(guān)鍵,也是人們最為關(guān)注的問(wèn)題。
本工程為博奧華城10#住宅樓,地下二層728.47M2,地下一層713.47M2,總建筑面積14586.62M2。建筑東西長(cháng)50M,南北總寬17.55M,建筑主體高度為54.40M。 采用鋼筋混凝土剪力墻結構,純地下停車(chē)場(chǎng)及設備房部分采用框
本工程按建筑設計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.000)、5#
內容簡(jiǎn)介 一、 襯砌外防水涂層施工 1. 施工準備 1) 材料準備 襯砌外防水涂料按設計規定選購后,經(jīng)過(guò)對質(zhì)量保證書(shū)和合格證的檢查、涂料實(shí)物驗收后貯存于專(zhuān)用材料庫中。 涂料包裝應可靠。易燃及有毒類(lèi)涂料貯存時(shí)應密封,并放在陰涼、干燥處。 2)
京基·大梅沙喜來(lái)登酒店防水工程要求較高,在認真熟悉了本工程設 計圖紙,參照國家建設部《工程建設標準強制性條文(房屋建筑部分)》、 《廣東省建筑防水工程技術(shù)規程》和《深圳市建筑防水構造圖集》相關(guān)規 定制定本方案,并參照 SJ-A、B 防水工程
中交一航局第二工程有限公司江陰制梁場(chǎng)承擔京滬高速鐵路土建六 標段DK1174+135~DK1198+200 區間制、架梁工程,共606 孔箱梁的橋面 防水工程。 梁場(chǎng)中心里程為DK1185+300,位于江陰市徐霞客鎮,占地面積195 畝。
本資料為基礎樁頭防水施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本車(chē)站主體為兩層框架結構。車(chē)站主體結構、出入口通道及機電設備集中部位防水等級為一級,車(chē)站結構不允許滲水,結構表面無(wú)濕漬;車(chē)站的風(fēng)道防水等級為二級,結構不允許漏水,結構表面可有少量濕漬。總濕漬面積不應大于防水面積的6/1000,任意100m2
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產(chǎn)生的開(kāi)裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽(yáng)角(轉角)、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)
時(shí)代在不斷的發(fā)展,對建筑的要求也在不斷日益更新,為了貫徹我國全面城鎮化的要求,各地的建筑也在如火如荼的加緊進(jìn)行施工,現在城市里高層建筑已經(jīng)成為了城市的主,而高層建筑的地下室是建筑工程中相當重要的一部分;
雨虹防水施工
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