[河北]廠(chǎng)區道路施工工序及方案

①測量放線(xiàn)： a.根據護樁設計圖，恢復線(xiàn)路中心控制點(diǎn)。 b.測試中心樁，按每25m整樁號和曲線(xiàn)起訖點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測試中心樁，樁面用紅漆寫(xiě)明里程樁號。 c.測設路基邊坡線(xiàn),按每10m設左、中、右控制樁,測量出各樁位左、中、右三點(diǎn)高程,

廠(chǎng)區道路工程專(zhuān)項施工文案

1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區白峰鎮中宅村。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→

[河北]廠(chǎng)區道路施工工序 及方案

審圖→道路定位放樣→機械、人工平整場(chǎng)地→壓實(shí)路基→級配碎石300mm→中砂或粗砂平整50mm→混凝土路面240mm→竣工驗收

廠(chǎng)區道路維修零星工程施工

模板與砼接觸的表面應涂隔離劑。

某廠(chǎng)區道路150米試驗段施工報告

本資料為某廠(chǎng)區道路150米試驗段施工報告，道路水穩層設計強度3MPa, 水穩層碎石來(lái)源于湛江龍頭石場(chǎng)，經(jīng)湛江市公路工程質(zhì)量監測站做設計配比，水穩層混合了配比為：水泥：碎石：石屑：石粉=5：30：40：30，最佳含水量6%，最大干密度2.23

江西某車(chē)企廠(chǎng)區道路管線(xiàn)施工組織設計

包括市政道路、給排水、工業(yè)廢水、污水、電力、信號、消防給水、燃氣、動(dòng)力管線(xiàn)等

廠(chǎng)區道路工程專(zhuān)項施工方案（中核）

1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區白峰鎮中宅村。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→

[重慶]素土路基廠(chǎng)區道路施工方案

本資料為[重慶]素土路基廠(chǎng)區道路施工方案，編制于2016年2月，共28頁(yè)。 根據設計院廠(chǎng)區道路總平面布置圖，廠(chǎng)區道路共計12條（設計為12條，一期11條路，二期1條路），我司承建的道路有2號路、3號路、4號路、5號路南段、6號路及9號路，其

[重慶]素土路基廠(chǎng)區道路施工 方案

工程范圍：以廠(chǎng)區東西向貫通路為界，路南為二標段（含東西向路）的道路、排雨水明溝、管涵及護坡工程。

廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案

道路施工前，必須進(jìn)行道路軸線(xiàn)以及高程的復核，復核無(wú)誤后方可進(jìn)行測量放樣。 復核方法為采用全站儀根據建設單位給出的原始基準坐標點(diǎn)進(jìn)行測設，平面坐標控制符合二等導線(xiàn)精度要求，高程控制誤差符合三等水準精度要求，作為施工測量控制點(diǎn)。 采用水準儀將現

中控樓廠(chǎng)區道路維修零星工程施工

1、中控樓北面和原煤預均化堆場(chǎng)南面之間道路、原料磨東面和污水處理西面之間道路，工作內容：原混凝土路面破除，挖運；100mm厚碎石找平層，混凝土厚度及標號與原道路相同，路面修復后恢復路緣石； 2、綜合材料庫、氧氣乙炔庫西道路轉彎處，因重車(chē)碾壓

[重慶]素土路基廠(chǎng)區道路 施工方案

根據設計院廠(chǎng)區道路總平面布置圖，廠(chǎng)區道路共計12條（設計為12條，一期11條路，二期1條路），我司承建的道路有2號路、3號路、4號路、5號路南段、6號路及9號路，其中3號路為9m寬共6段道路，4號路為12m寬，其它道路均為6m款，道路面積約

新建廠(chǎng)區工程施工動(dòng)態(tài)管理流程（多圖）

施工質(zhì)量控制原則是嚴格要求、積極配合，以數據說(shuō)話(huà)。通過(guò)事前監理、預防為主、跟蹤監控，實(shí)現工程的總目標。

18廠(chǎng)區道路修復施工總承包(技術(shù)標).doc

廠(chǎng)區道路及雨水管線(xiàn)工程施工組織設計

本文檔為廠(chǎng)區道路及雨水管線(xiàn)工程施工組織設計。內容有道路及雨水管線(xiàn)工程施工。內容詳盡，可供參考。

廠(chǎng)區內破損道路維修工程-施工組織設計

本文檔為廠(chǎng)區內破損道路維修工程-施工組織設計。內容有廠(chǎng)區內破損道路維修工程。內容詳盡，可供參考。

某公司廠(chǎng)區道路維修零星工程施工組織設計

本文檔為某公司廠(chǎng)區道路維修零星工程施工組織設計。內容包括廠(chǎng)區道路維修零星工程施工過(guò)程的概況、完成進(jìn)度等。內容詳盡，僅供參考。

QBYJ9-2003 廠(chǎng)區道路工程施工規范

QBYJ9-2003 廠(chǎng)區道路工程施工規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

廠(chǎng)區道路工程施工方案施工方案

廠(chǎng)房1、廠(chǎng)房2、廠(chǎng)房3、綜合樓、開(kāi)關(guān)站、門(mén)衛、垃圾房、地下車(chē)庫、非機動(dòng)車(chē)棚一、非機動(dòng)車(chē)棚二、道路、圍墻、地管、大門(mén)、停車(chē)場(chǎng)等。工程占地面積26227平方米。

地暖系統施工流程（有圖）

地暖系統施工流程 1）檢查鋪設區域確認其符合施工條件。 2）清理鋪設區域。 3）鋪設絕熱保溫層。 4）鋪設反射層。 5）鋪設鋼絲網(wǎng)。 6）按設計圖紙鋪設固定發(fā)熱電纜。

道路綠化施工組織設計

園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成，具體項目?jì)热萑缦拢?l、單體建筑：建筑結構形式以磚混結構為主，局部為框架結構。 2、園林小品：林蔭廣場(chǎng)、 亭子、曲橋

小區道路施工組織設計

本小區基地面積176600m2，總建筑面積258136.06m2（總平面圖上的數據）。工程建筑相對標高±0.000 相當于吳淞絕對高程有6.000m、5.100m、4.600m，室內外高差有0.90m、0.30m等。

造價(jià)先知土建施工流程

熟悉施工圖→看規劃紅線(xiàn)→復核水準點(diǎn)→塔吊基礎施工(設集水溝)→原始地貌標高測量→保護定位樁→塔吊(報裝)安裝→放開(kāi)挖線(xiàn)→技術(shù)交底→機械挖土→放線(xiàn)→人工挖土平土→測量樁頭標高并做好標記→破樁頭→大小應變檢測→地槽驗收→放線(xiàn)→木工支模→墊層砼→

二期道路施工組織設計

3、工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。

淺談園林道路的施工及管理

園路在風(fēng)景園林中起著(zhù)連接各個(gè)景點(diǎn)、構成園景的重要作用，園林道路的施工與管理在整個(gè)風(fēng)景園林構造的過(guò)程中起著(zhù)舉足輕重的作用，本文通過(guò)實(shí)際施工經(jīng)驗總結了幾點(diǎn)園林道路的施工及管理的建議和應注意的問(wèn)題。

小區道路施工詳細做法

很實(shí)用的一本規范，希望對大家有幫助。本圖為道路路面的各種做法，包括路基等做法。

旋噴樁施工工藝及流程

施工機具主要由鉆機和高壓發(fā)生設備兩大部分組成。由于噴射種類(lèi)不同，所使用的機器設備和數量均不同

裝修施工流程及工藝標準

裝修施工流程及工藝標準裝修施工流程及工藝標準裝修施工流程及工藝標準

道路管網(wǎng)施工組織設計

道路管網(wǎng)施工組織設計，工程概況，主要分項工程施工方案及工藝方法，主要施工措施

某施工道路施工協(xié)議書(shū)

施工道路施工協(xié)議書(shū)，設計詳實(shí)，供設計師參考。

空港道路施工組織設計

本資料為空港道路施工組織設計，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

道路施工組織設計(正文)

道路施工組織設計(正文)道路施工組織設計(正文)道路施工組織設計(正文)

瀝青道路大修施工組織

瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織

二期道路施工組織方案

本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內容。

道路施工安全技術(shù)交底

開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米，因此，在開(kāi)挖前，應根據工作面的大小，按上述要求，合理安排施工人數，以確保安全。

詳細道路維修施工組織

機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道采用柔性路面，人行道鋪彩磚。 1、新建機動(dòng)車(chē)道路結構總厚為66.6cm 4cm中粒式瀝青混凝土（AC-16） 7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25） 0.6cm下封層 20cm水泥穩定碎石（5%） 15cm水泥穩定碎石（5

詳細道路施工組織設計

本工程起點(diǎn)為開(kāi)元小區門(mén)口，終點(diǎn)為佐西街全長(cháng)436米，紅線(xiàn)寬20米。

某道路水電施工組織設計

本資料為某道路水電施工組織設計，施工承包范圍包括：道路工程、給水管線(xiàn)、雨水管線(xiàn)，污水管線(xiàn)，電力通訊線(xiàn)、燃氣管線(xiàn)等設計。設計精準，內容詳實(shí)，值得參考下載。

施工管理流程及責任詳解

總監（副總監）應要求承包人的自檢人員按照專(zhuān)業(yè)監理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序完工后進(jìn)行自檢，自檢合格后，填寫(xiě)工序自檢報告及檢驗通知單，申報專(zhuān)業(yè)監理工程師進(jìn)行檢查認可。

臨時(shí)施工道路施工文案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx