某隧道結構與施組設計

某隧道為分離式單向行駛兩車(chē)道隧道，公路設計等級為高速公路，設計時(shí)速為100km/h,隧道全長(cháng)493.4m。洞門(mén)采用翼墻式洞門(mén)。隧道結構設計采用復合式襯砌，以支護結構作為主要承載結構,充分發(fā)揮圍巖的自承能力。洞門(mén)的設計和初期支護，按照工程類(lèi)比

軟弱圍巖隧道塌方處理

隧道圍巖屬碳積千枚巖，遇水軟化塌方，被隧道開(kāi)挖初支后右側塌方，并伴有少量水流出。因原設計仰拱未成環(huán)，為了受力好，仰拱成環(huán)，增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設鎖腳導管，向塌方體注漿加固，并設89管棚，同時(shí)在鋼拱架中間增設格柵拱架，更換損壞拱架

公路連拱隧道隧道圖紙

全套公路連拱隧道隧道圖紙，全套公路連拱隧道隧道圖紙：隧道監控量測設計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設計圖、等等，供大家參考！...

[上海]大型工業(yè)廠(chǎng)房電氣

本資料是漕河涇開(kāi)發(fā)區浦江高科技園出口加工區（北塊）工業(yè)廠(chǎng)房項，總共140張。 本項目為工業(yè)廠(chǎng)房項.建筑面積約32000平方米，地上6個(gè)單體，均為4層，建筑高度21米。地下一層，為停車(chē)庫。地下車(chē)庫為一類(lèi)汽車(chē)庫，廠(chǎng)房為丙類(lèi)。廠(chǎng)房?jì)人信潆娤渚?/p>

過(guò)山輸送隧道架橋等結構

過(guò)山輸送隧道架橋等結構，圖紙是介紹的一種過(guò)山輸送隧道架橋等結構，包含配套的結構總布置圖，鼻坎體型圖，各段截面結構圖，以及各種配套制作部件預制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門(mén)井采用C20混凝土澆筑，二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接

上海萬(wàn)向大廈頂層會(huì )所

圖紙簡(jiǎn)介：該圖紙是上海萬(wàn)向大廈頂層會(huì )所。圖紙的主要內容包括、二十層地面鋪裝圖、二十層間墻定位圖、二十層平面布置圖、二十層強弱電定位圖、二十層天花布置圖、二十層溫泉水療平面圖、二十層休息室立面圖、二十層游戲室立面圖、二十層總平面圖、花園平面布

上海某商場(chǎng)電氣施工圖

圖紙簡(jiǎn)介：該圖紙是上海某商場(chǎng)電氣施工圖。本工程消防設備事故照明電梯供電負荷等級:二級,其它用電設備等級為三級,由本樓地下室專(zhuān)用變電所采用電力電纜供電,其中13路主供電,7路為備用電源,電壓為380V/220V,采用TN-S接地系統,總安裝容

上海某音樂(lè )酒店電氣圖

圖紙簡(jiǎn)介：該圖紙是上海某音樂(lè )酒店電氣圖。本工程為大酒店室內外裝修工程，共七層，其中一層我留點(diǎn)大堂與西餐廳，二層為餐廳，三層為客房與KTV包間，四五層為酒店客房，六層為辦公區，七層為設備間，酒店在一樓西樓梯設有配電箱，二至七層設有配電箱分別控

多管微波滅菌隧道烘箱

隧道滅菌烘箱，又名隧烘箱，主要應用于制藥行業(yè)，此外，還可在食品、化工、電子等行業(yè)中應用，可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設有預熱段、加熱段和冷卻段，經(jīng)過(guò)這三個(gè)階段即能達到理想的干燥、滅菌效果。

水管廊和電纜隧道圖紙

水管廊和電纜隧道圖紙，本圖為某煉鋼廠(chǎng)地下供水管廊與電纜隧道施工圖，有詳細的施工要求，采用AUTOCAD2000精心繪制而成，歡迎有需要的朋友下載學(xué)習。謝謝。...

上海某五層教學(xué)樓設計

根據工程地質(zhì)勘測報告，擬建場(chǎng)地地勢平坦，土質(zhì)為粘性土，沒(méi)有夾層，其承載力的標準值為120kN/m2，可作為天然地基持力層。地下水位距地表最低為-3.0m,對建筑物基礎無(wú)影響。...

公路隧道施工組織設計

首先對隧道進(jìn)行了主體工程設計，其中包括隧道平面線(xiàn)形設計，隧道橫縱斷面設計，襯砌內輪廓和隧道長(cháng)度等；并且對隧道復合式襯砌結構支護參數進(jìn)行確定，包括錨桿直徑長(cháng)度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度，并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結構力學(xué)計算。然后對隧道施工前

大斷面隧道臺車(chē)方案詳圖

隧道模板臺車(chē)即隧道施工過(guò)程二次襯砌中必須使用的專(zhuān)用設備，一般設計為鋼拱架式，使用標準組合鋼模板，可不設自動(dòng)行走，采用外動(dòng)力拖動(dòng)，脫立模板全部為人工操作，勞動(dòng)強度大。所以，現在一般用于隧道施工，特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、

小斷面隧道臺車(chē)方案詳圖

隧道模板臺車(chē)即隧道施工過(guò)程二次襯砌中必須使用的專(zhuān)用設備，一般設計為鋼拱架式，使用標準組合鋼模板，可不設自動(dòng)行走，采用外動(dòng)力拖動(dòng)，脫立模板全部為人工操作，勞動(dòng)強度大。所以，現在一般用于隧道施工，特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、

上海某小區規劃cad圖紙

一種隧道用防水板臺車(chē)

防水板鋼筋鋪設臺車(chē)是隧道防水板鋪設設備，具有自動(dòng)鋪設防水板和提升、綁扎環(huán)向和縱向鋼筋的功能，可廣泛用于鐵路、公路、水利等領(lǐng)域施工。可滿(mǎn)足6.5米寬幅防水板鋪設，也可滿(mǎn)足12米鋼筋一次性綁扎；防水板鋪設僅需2~3人即可完成；起吊上卷材、自動(dòng)鋪

某隧道結構與施工組織設計

某隧道結構與施工組織設計，隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展和運營(yíng)的需要，公路隧道趨勢是越修越長(cháng)、越修越寬，技術(shù)越來(lái)越難、越復雜。公路隧道的修建涉及到結構、防排水、巖土、地質(zhì)、地下水、空氣動(dòng)力、光學(xué)、消防、交通工程、自動(dòng)控制、環(huán)境保護、工程機構等多種學(xué)科，