本資料為:[四川]地鐵隧道淺埋暗挖區間施工組織設計2014,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設計CAD規劃詳圖,包含1-1斷面圖、2-2斷面圖、3-3斷面圖、5-5剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
工程概況 西安地鐵一號線(xiàn)xxxx標xx—xxx區間與端頭xx站~xxx站區間過(guò)地裂縫暗挖隧道設計里程為:右線(xiàn)xxxxxxxx,全長(cháng)161.86m;左線(xiàn) xxxxxxxx,全長(cháng)186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線(xiàn)單洞隧道,左右線(xiàn)
地鐵區間工程主要包含兩座工作井及一段暗挖區間。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設置一個(gè)工作井。暗挖段區間左線(xiàn)平曲線(xiàn)半徑為R=500m,線(xiàn)路坡度為19.023‰。區區間隧道左、右線(xiàn)長(cháng)度分別為:152.065m和153.052m。暗挖隧道采用“中導洞法”施
本工程為隧道暗挖段防排水斷面圖,包含環(huán)向彈簧管盲溝大樣圖、 隧道暗挖段防排水斷面圖、隧道電纜槽詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙是地鐵區間的結構施工圖,其中包含結構設計總說(shuō)明、各剖面里程范圍表、明暗挖分界處結構平面圖、1-1剖面圖、4-4剖面圖、區間聯(lián)絡(luò )通道平面圖、施工豎井及橫通道結構平面圖、豎井小導管注漿示意圖、11-11剖面施工步序圖等等,可供參考!
廣州地鐵x號線(xiàn)隧道樁基托換施工圖 樁基與區間隧道關(guān)系平面圖 樁基與區間隧道關(guān)系剖面圖 樁基托換設計圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙...
圖紙內容:隧道總平面圖,豎井及橫通道平面圖,豎井圍護結構平面布置圖,襯砌斷面圖,正線(xiàn)隧道、臨時(shí)橫通道、豎井監測設計圖,井點(diǎn)降水平面布置圖,隧道縱斷面圖,支護剛架設計圖,施工橫通道回填示意圖,隧道斷面回填示意圖等共50張圖紙。
本工程為長(cháng)春某地鐵暗挖剖面CAD參考圖,包含 完整地鐵區間暗挖CAD施工圖 等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
廣州地鐵x號線(xiàn)隧道樁基托換施工圖 樁基與區間隧道關(guān)系平面圖 樁基與區間隧道關(guān)系剖面圖 樁基托換設計圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙
地鐵站/隧道通風(fēng)系統平面圖包括站廳層小系統平面圖、站廳層小系統平面圖、設備層小系統平面圖、設備層小系統平面圖等。圖紙為2010CAD版本,歡迎下載。...
本資料為10-15暗挖電力隧道2.2x2.0圖紙,其中內容包括:暗挖隧道超前支護措施圖(2.2x2.0m) 、暗挖隧道二襯結構圖(2.2x2.0m) 、暗挖隧道初襯結構圖(2.2x2.0m) ,歡迎下載。
隧道區間采用泥水盾構法施工,盾構由積玉橋車(chē)站整機始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后,素墻外側冷凍法止水,同時(shí)破除四個(gè)洞門(mén)后,用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構開(kāi)挖面以上3m,并灌水加壓,盾構掘進(jìn)穿越。盾構到達后,開(kāi)始三條聯(lián)
設計說(shuō)明、車(chē)站總平面布置圖、車(chē)站主體結構橫斷面圖、車(chē)站主體結構縱剖面圖、車(chē)站主體結構配筋圖(頂、中、底縱梁)、施工方案設計圖、監控量測圖、鋼管柱的相關(guān)圖紙;豎井、導洞、出入口、格柵鋼架等圖。
本資料為[北京]地鐵隧道地質(zhì)勘查縱剖面圖,圖紙包括:勘探點(diǎn)平面布置圖 ,勘探點(diǎn)地質(zhì)剖面圖等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[江蘇]地鐵礦山法隧道施工監測設計圖,圖紙包括:礦山法隧道施工監測圖 ,隧道測點(diǎn)布置圖 ,施工監測項目及方法表 等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為地鐵盾構隧道地質(zhì)勘察斷面CAD圖紙設計,包含右線(xiàn)隧道縱斷面圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
標段線(xiàn)路縱坡設計為“V”型坡,最大坡度為30‰,最小坡度為3‰。區間最大埋深約22.8 m,最小埋深約8.4m。區間左線(xiàn)長(cháng)度為2060.2m。在區間最低點(diǎn)設置一座凈空為7.5m×3.2m的區間事故風(fēng)井。區間中間風(fēng)井處隧道位于中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂
地鐵線(xiàn)路總長(cháng)23.6千米,地下線(xiàn)約19.5千米,地面線(xiàn)和高架線(xiàn)約2.1千米;共設置14座車(chē)站,其中地下站13座,高架站1座;列車(chē)采用6節編組A型列車(chē)。其中過(guò)江隧道全長(cháng)3600米,是中國掘進(jìn)距離最長(cháng)、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過(guò)江隧道
[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區間隧道設計圖49張(知名大院)資料目錄設計說(shuō)明隧道平面布置圖隧道左線(xiàn)縱斷面布置圖(一)隧道右線(xiàn)縱斷面布置圖(二)盾構隧道橫斷面圖管片襯砌環(huán)構造圖標準塊(A1)結構圖標準塊(A2)結構圖標準塊(A3)結構圖鄰接
設計說(shuō)明32頁(yè)河橋改建箱涵總體布置圖2河橋改建箱涵構造圖明挖區間隧道總平面圖明挖區間二期施工圍擋及交通疏解圖明挖區間現狀管線(xiàn)圖明挖區間管線(xiàn)遷改圖圍護結構第一道支撐平面布置圖(一)圍護結構第一道支撐平面布置圖(二)圍護結構第一道支撐平面布置圖
主要技術(shù)標準:軌距采用標準軌距1435mm,半徑≤200m的地段應按相關(guān)規范進(jìn)行軌距加寬;正線(xiàn)設計最高行車(chē)速度為80km/h;列車(chē)6節編組,全長(cháng)140m;荷載:列車(chē)軸重16t,車(chē)輛固定軸距2.5m,定距15.7m;鋼軌:正線(xiàn)采用60kg/m
本資料為[廣東]地鐵盾構區間隧道地質(zhì)勘察縱斷面圖,圖紙包括:地鐵盾構區間隧道縱斷面圖 。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
廣東某鐵路貨運專(zhuān)線(xiàn)某標段某隧道暗挖段(實(shí)施)施工組織設計,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為黃觀(guān)路A連接線(xiàn)隧道明挖暗挖基坑圍護圖紙,含詳圖、大樣圖、節點(diǎn)圖等,歡迎下載!
資料目錄設計說(shuō)明平面圖左線(xiàn)縱斷面圖右線(xiàn)縱斷面圖A型結構斷面圖B型結構斷面圖C型結構斷面圖D型結構斷面圖圖E型結構斷面圖出口洞門(mén)設計圖出口洞門(mén)長(cháng)管棚設計圖(一)出口洞門(mén)長(cháng)管棚設計圖(二)人防段結構平面圖下穿既有一號線(xiàn)南延線(xiàn)管棚工作室縱剖面圖聯(lián)
南京粉土層區地鐵區間雙洞雙線(xiàn)盾構隧道設計圖紙設計說(shuō)明;區間隧道線(xiàn)路平面圖;圓隧道橫斷面布置圖;區間隧道右線(xiàn)縱剖面圖;直線(xiàn)段襯砌圓環(huán)[TR1]構造圖;左轉彎襯砌圓環(huán)[LR1]構造圖;右轉彎襯砌圓環(huán)[RR1]構造圖;封頂塊模板圖;鄰接塊模板圖;
右線(xiàn)下穿一棟兩層超市和一間一層工廠(chǎng)廚房,其余均臨近高層房屋,最近房屋距隧道中線(xiàn)4.06m,為兩層房屋。該段區間地質(zhì)主要為礫質(zhì)粘性土和花崗巖層。目前右線(xiàn)大里程掌子面已施工至平交道口。右線(xiàn)隧道拱頂到地面覆土為12.05m~13.4m,高層房屋基
廣州市地鐵隧道工程cad設計施工圖紙,圖紙設計非常詳細,包括地鐵入段線(xiàn)隧道軌排坑結構圖,斷面圖,斷面配筋圖等,供大家下載參考。
二、工程概況 2.1區間設計概況 某地鐵站區間位于XXX路~中軸路路口以北,沿北辰路永中偏西布置,南北走向,在路中70m寬綠化帶下。
[江蘇]地鐵區間隧道設計圖紙(噴錨構筑法 復合襯砌),完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區間隧道設計圖49張(知名大院),完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為黃觀(guān)路B連接線(xiàn)隧道明挖暗挖基坑圍護圖紙,含詳圖、大樣圖、節點(diǎn)圖等,歡迎下載!
《廣州市軌道交通三號線(xiàn)地鐵入段線(xiàn)隧道軌排坑結構圖》包括入段線(xiàn)軌排坑結構頂平面圖、軌排坑二期主體結構主要工程量表以及地鐵入段線(xiàn)隧道軌排坑的4張剖面圖。...