鐵路配電所有載調壓保護,內容包括:標準層平面圖,結構平面圖,立面圖,照明平面圖等,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考!
本次上傳的是:鐵路貨車(chē)下體組對鐵馬,用于組裝鐵路貨車(chē)下體上的旁承等部件,鐵馬成對使用,將下心盤(pán)落入鐵馬的定位銷(xiāo)里面,兩個(gè)鐵馬將整個(gè)貨車(chē)支撐起來(lái),然后通過(guò)相應的定位機構來(lái)進(jìn)行旁承等部件的組裝。喜歡做鐵路設備的朋友可以看看。...
鐵路低矮路堤路基排水,適用于ZX線(xiàn)路塹、低矮路堤(填高小于2.5m)地下水發(fā)育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。圖紙清晰,可供編輯,歡迎下載...
20英尺標準鐵路柜,總重2.3噸,中集華駿大廠(chǎng)設計方案,內有SOLIDWORKS檔案,工程圖檔,內容可編輯,設計的結構清晰合理,已量產(chǎn)近千臺。...
本次上傳的是:鐵路貨車(chē)零件-繩栓-鉆具,繩栓安裝在鐵路貨車(chē)的側面,用于捆綁用,本鉆模是鉆繩栓上兩個(gè)孔的。鉆具由底板,夾具體,鉆套,壓板等部件組成,本圖設計簡(jiǎn)單,明晰,適合一個(gè)小課程設計。喜歡的同學(xué)可以看看。...
新建鐵路甬臺溫線(xiàn)站前工程IV標段設計里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線(xiàn)4.2公里)全線(xiàn)長(cháng)37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專(zhuān)線(xiàn)Ⅳ標段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300
內容簡(jiǎn)介 1.工程概況 1.1.編制依據、編制原則及技術(shù)標準 1.1.1.編制依據 1)某鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程招標補遺書(shū)》。
鐵路萬(wàn)噸裝卸改造圖,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說(shuō)明等,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
鐵路萬(wàn)噸裝卸改造CAD圖,內容包括:控制及信號原理圖、測量表計、廊道照明等,可供參考。
本工程為鐵路配電所有載調壓保護圖,包含聯(lián)絡(luò )柜二次接線(xiàn)圖、調壓柜二次接線(xiàn)圖圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
鐵路站場(chǎng)路基綠化設計內容包括站場(chǎng)路基邊坡綠化、站場(chǎng)線(xiàn)路綠化林區域綠化。根據路基邊坡高度及工程防護要求,分別采取灌草護坡、骨架內灌草護坡、植生袋灌草護坡、噴混植生等綠色防護措施。有支擋工程墻頂平臺增設綠化槽,槽內回填種植土栽植1排花灌木、1排
本工程為跨鐵路架梁臨時(shí)支架圖,包含跨鐵路架梁臨時(shí)支架圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
文件格式:rar文件大小:166.00KB等級:3星內容簡(jiǎn)介倉庫一般比較高,設置自動(dòng)噴水系統與堆放物品種類(lèi)、高度等有關(guān),本工程堆放物品較簡(jiǎn)單。本工程包括:消火栓系統、自動(dòng)噴水系統。...
鐵路隧道鉆爆設計圖,圖紙包括掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖,掏槽眼水平剖面圖,起爆網(wǎng)絡(luò )聯(lián)結示意圖,正洞下臺階掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖等供大家參考!...
900t鐵路架橋機總成圖,架橋機就是將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備。架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。
本圖為大連某鐵路醫院改造工程,醫院面積為25000平方米,圖中包含地下一層空調水路平面圖、空調系統工藝流程圖及冷卻塔布置圖、空調系統原理圖、空調主機,冷卻塔剖面圖及風(fēng)機盤(pán)管大樣圖等等...
本冊圖紙結構類(lèi)型為時(shí)速160公里有砟軌道(34.3+2×34.4+34.3)m支架現澆施工預應力混凝土連續梁,適用于新建上海至南通鐵路太倉至四團段洲海路裝卸線(xiàn)特大橋,主跨跨華東路,本梁固定支座設在2#墩,人行道兩側設鋼欄桿。采用滿(mǎn)堂支架一次
該平面圖是根據車(chē)間作業(yè)流程合理化標準設計,作業(yè)區、檢驗區與備品區分開(kāi)放置,給人一種一目了然,整潔的感覺(jué),廠(chǎng)房及各設備都是按1:1尺寸標注,該圖紙使用CAXA2011繪制,歡迎大家學(xué)習參考!...
一種雙線(xiàn)鐵路隧道模板臺車(chē)圖紙,臺車(chē)模板半徑R1=6460mm,R2=6460mm,R3=2750mm,臺車(chē)設置通風(fēng)管,直徑φ1500mm,臺車(chē)凈空為5000mmX4214mm,本圖可用于技術(shù)指導。...
本次設計內容取材于2100噸多用途船改造。設計航線(xiàn)為大連-廣州。本船屬于1900噸沿海雜貨船。設計過(guò)程中滿(mǎn)足中國船級社《鋼制海船入級與建造規范》(2001)。本設計從主尺度設計,型線(xiàn)設計,總布置設計,裝載穩性設計,螺旋槳設計,結構設計等方面
本工程為沿海某市娛樂(lè )會(huì )所裝修圖,包含立面圖、平面圖、側面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
改建鐵路達州至成都線(xiàn)擴能改造工程**鎮(不含)至**(含)段, 東起襄渝線(xiàn)三匯鎮站(不含)(K629+900),經(jīng)達成線(xiàn)土溪、小橋、營(yíng)山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),增建二線(xiàn)(左線(xiàn))長(cháng)度188.
全線(xiàn)概況 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程位于內蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內的伊敏鎮(伊敏支線(xiàn)終點(diǎn)站伊敏站),線(xiàn)路向南跨越輝河后,經(jīng)新巴爾虎左旗
拌合站選址和規劃標準: 本拌合站所選位置分別位于xx縣xx鎮xx村DK208+100路基主線(xiàn)左側,此位置地勢開(kāi)闊、交通方便、水電量充足,距xxx雙線(xiàn)特大橋(xxx~xxx)較近,混凝土用量也比較集中。 依據現場(chǎng)實(shí)際地形進(jìn)行合理規
本資料為鐵路萬(wàn)噸裝卸改造CAD圖,圖紙包括: 照 明 配 電 箱 配 置 接 線(xiàn) 圖、控制及信號原理圖,設計精準,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
1 工程概況 某隧道為雙線(xiàn)隧道,按設計時(shí)速200Km/h且滿(mǎn)足開(kāi)行雙層集裝箱列車(chē)的客貨共線(xiàn)標準設計。2號斜井設于DK244+100線(xiàn)路前進(jìn)方向右側,與隧道左線(xiàn)中線(xiàn)大里程方向的平面夾角為55?,綜合坡度為7.77%,最大坡度為8.6%,斜
隧道鉆爆設計圖,除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,其他炮孔都采用φ32mm藥卷。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數表、掌子面掏槽眼布置圖、起爆網(wǎng)絡(luò )聯(lián)結示意圖、掏槽眼水平剖面圖、周邊眼裝藥結構示意圖、一般炮孔裝藥結構示意圖、正洞上臺階掌
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內,全長(cháng)3644m,為雙線(xiàn)鐵路隧道,是**標段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè)。