內容簡(jiǎn)介 1.工程概況 1.1.編制依據、編制原則及技術(shù)標準 1.1.1.編制依據 1)某鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程招標補遺書(shū)》。
新建鐵路甬臺溫線(xiàn)站前工程IV標段設計里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線(xiàn)4.2公里)全線(xiàn)長(cháng)37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專(zhuān)線(xiàn)Ⅳ標段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300
鐵路站場(chǎng)路基綠化設計內容包括站場(chǎng)路基邊坡綠化、站場(chǎng)線(xiàn)路綠化林區域綠化。根據路基邊坡高度及工程防護要求,分別采取灌草護坡、骨架內灌草護坡、植生袋灌草護坡、噴混植生等綠色防護措施。有支擋工程墻頂平臺增設綠化槽,槽內回填種植土栽植1排花灌木、1排
鐵路隧道鉆爆設計圖,圖紙包括掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖,掏槽眼水平剖面圖,起爆網(wǎng)絡(luò )聯(lián)結示意圖,正洞下臺階掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖等供大家參考!...
改建鐵路達州至成都線(xiàn)擴能改造工程**鎮(不含)至**(含)段, 東起襄渝線(xiàn)三匯鎮站(不含)(K629+900),經(jīng)達成線(xiàn)土溪、小橋、營(yíng)山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),增建二線(xiàn)(左線(xiàn))長(cháng)度188.
全線(xiàn)概況 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程位于內蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內的伊敏鎮(伊敏支線(xiàn)終點(diǎn)站伊敏站),線(xiàn)路向南跨越輝河后,經(jīng)新巴爾虎左旗
改建鐵路平齊線(xiàn)4500噸貫通落坡改造工程一標段起迄里程為K17+351~K25+128,全長(cháng)7.777KM。內容詳實(shí),可供參考。
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內,全長(cháng)3644m,為雙線(xiàn)鐵路隧道,是**標段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè)。
大橋設計為4—32米預應力混凝土后張梁,該橋全長(cháng)為138.84米,下部構造采用單線(xiàn)T形橋臺,圓端形橋墩,鉆孔樁基礎。橋梁設計行車(chē)速度:120km/h預留140km/h。限制坡度12%,鐵路等級:線(xiàn)下Ⅰ級,線(xiàn)上Ⅱ級(非無(wú)縫線(xiàn)路)。內容詳實(shí),可
永州地區湘桂線(xiàn)改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區相關(guān)工程的主要組成部分。湘桂線(xiàn)本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線(xiàn)K141+700與既有湘桂線(xiàn)接軌處,線(xiàn)路長(cháng)度13.858km。內容詳實(shí),可供參考。
隧道鉆爆設計圖,除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,其他炮孔都采用φ32mm藥卷。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數表、掌子面掏槽眼布置圖、起爆網(wǎng)絡(luò )聯(lián)結示意圖、掏槽眼水平剖面圖、周邊眼裝藥結構示意圖、一般炮孔裝藥結構示意圖、正洞上臺階掌
某鐵路總體施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
鐵路,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
庫爾鐵路一次系統圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
維修處治方案:1混凝土破損、露筋等病害處治對防撞護欄銹脹、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí),首先對銹蝕鋼筋除銹,然后用環(huán)氧砂漿對破損處進(jìn)行修補。2增設橋面斷縫該橋橋面未設置伸縮縫,為恢復橋梁的正常伸縮變形能力,分幅切割0#臺橋面鋪裝及護欄后設置一道斷縫
某鐵路大橋懸澆梁菱形掛籃設計圖,主橋為130m+2×275m+130m預應力混凝土連續剛構+鋼管混凝土柔性拱組合結構,橋面道碴槽寬8.4m,兩側人行道寬1.5m,主梁截面為單箱雙室截面。設計為預留雙線(xiàn)鐵路,設計時(shí)速160km/h,設計荷載為
內輪廓設計圖(一)~(二)2~3無(wú)軌單車(chē)道運輸斜井I&I級圍巖錨噴襯砌I型斷面圖4無(wú)軌單車(chē)道運輸斜井I&I&I級圍巖錨噴襯砌I型斷面圖5無(wú)軌單車(chē)道運輸斜井I&V級圍巖錨噴襯砌I型斷面圖6無(wú)軌單車(chē)道運輸斜井I&
本資料為“改建鐵路邯長(cháng)邯濟鐵路擴能改造工程設計”,圖紙包含:封面、目錄、各部位施工圖、"樁身鋼筋布置圖""半基頂及半基底平面""茌新河中橋橋址平面圖""邯方橋臺橫斷面",詳圖等。需要的可以下載參考!...
本圖為某鐵路防護柵欄設計圖,內容包括平直地段正面布置圖、錯臺處正面布置圖、坡度連續變換地段正面布置圖、異形網(wǎng)面立面圖、標準網(wǎng)面立面圖、雙開(kāi)柵欄門(mén)詳圖等;本圖設計專(zhuān)業(yè)規范,內容詳實(shí),可供參考學(xué)習。...
內容簡(jiǎn)介時(shí)速160公里客貨共線(xiàn)鐵路雙線(xiàn)隧道洞門(mén)設計。主要包括柱式、擋墻式、臺階式、偏壓式明洞門(mén)、單壓式明洞門(mén)及雙耳墻明洞門(mén)等洞門(mén)。 本圖按隧道內采用60kg/m鋼軌設計,內軌頂面至道砟層底面的高度按76.6cm設計。線(xiàn)間距為4.2m時(shí)軌面
本圖紙: 鐵路隧道鉆爆設計圖(共3張),內容包括:結構圖,平面圖 , 等內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本圖為蒙華鐵路防護柵欄設計圖,內容包括平直地段正面布置圖、錯臺處正面布置圖、坡度連續變換地段正面布置圖、異形網(wǎng)面立面圖、標準網(wǎng)面立面圖、雙開(kāi)柵欄門(mén)詳圖等;本圖設計專(zhuān)業(yè)規范,內容詳實(shí),可供參考學(xué)習。
鐵路散貨卸載側翻車(chē),是一種將卸貨設備和車(chē)輛結構結合在一起的專(zhuān)用機車(chē)車(chē)輛,適用于在標準軌距上運輸礦石、剝離巖石、沙礫、煤塊、建筑材料等散裝貨物。具有兩側自翻,自動(dòng)開(kāi)、關(guān)門(mén)的功能。由液壓連桿系統驅動(dòng),自動(dòng)化程度及工作效率都很高,模型由solid
本工程為某鐵路站房建筑設計參考詳圖,包含一層平面圖、立面圖、剖面圖、外墻大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
一.工程概況 1.工程概述 某鐵路中橋為一新建工程,全長(cháng)為191.05,為4—32M+2—24M后張預應力混凝土梁。橋為單線(xiàn),基礎為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,樁徑?1.0M,總長(cháng)度109.02M,每一橋墩分別為6根(6*7=42根樁),
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665+705.10起,南至準東鐵路周家灣站K2+644(DK120+000)止,正線(xiàn)全長(cháng)117.60819公里。可供參考。
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設計,圖紙包括:主橋支座墊石構造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護欄立面布置圖等,內容詳細,可供網(wǎng)友下載參考。
本標段線(xiàn)路位于江西省鷹潭市境內,途經(jīng)弋陽(yáng)縣、貴溪縣。含有鷹潭東、童家、貴溪、河潭埠、弋陽(yáng)東站及區間。其中正線(xiàn)鋪軌26.07km。內容詳實(shí),可供參考。