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簡支梁橋耳墻、背墻、擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖
簡支梁橋耳墻、背墻、擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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16mT梁橋墩擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2、設計標準 根據(jù)任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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橋梁下部臺帽、背墻、擋塊、墩帽、防震擋塊鋼筋構造cad節(jié)點詳圖
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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預應力混凝土空心板橋臺擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續(xù)，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開，預留2cm寬的縱縫，橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率：1/100。 11、地質情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強風化花崗巖層，以下是微風化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa。
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7x20m預應力混凝土空心板橋臺擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1.設計荷載：汽車-20級，掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結構。 3.運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
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下部橋墩臺帽、支座墊石、擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1、設計荷載：汽車－超20級，掛車－120 2、橋面凈寬：凈2×10.0米 3、設計地震烈度：9度 4、支點距梁端距離（以梁軸線為準）：0.4米
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104m組合體系斜拉橋下部橋臺擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1、設計荷載：汽車-20級，掛-100。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防。 3、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎。 4、立面圖墩臺頂標高、基底標高系指墩臺中心處的高程。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6、本橋橋頭設置8米長搭板。 7、本橋樁基設計為摩擦樁，施工時若與實際地質情況不符，應及時變更設計。 8、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺支座墊石、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖
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預應力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺墊石、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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預應力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩墊石、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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某墻身鋼筋節(jié)點構造詳圖要求
本工程為某墻身鋼筋節(jié)點構造詳圖要求，包含墻身鋼筋節(jié)點圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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柱頂縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為柱頂縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：節(jié)點縱向鋼筋彎折詳圖、柱頂縱向鋼筋構造詳圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某梁端封錨鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某現(xiàn)澆框架縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆框架縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖（二級框架），共1個節(jié)點，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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連梁斜向交叉鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為連梁斜向交叉鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為連梁斜向交叉暗撐構造詳圖以及連梁斜向交叉鋼筋構造詳圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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存梁臺座臺階鋼筋節(jié)點詳圖設計
根據(jù)地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m。地質分層如下：第1層為粉質粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質較均勻，含少量鐵質氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖連接做法，共1個節(jié)點，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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節(jié)點詳圖（鋼筋桁架樓承板)
本工程為節(jié)點詳圖（鋼筋桁架樓承板)，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某梁配筋節(jié)點構造詳圖
本工程為某梁配筋節(jié)點構造詳圖，包含主次梁斜交箍筋構造、附加吊筋構造、梁側面縱向構造拉筋等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1個節(jié)點，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙避開：各類梁的懸挑端節(jié)點詳圖以及中間支座縱向鋼筋構造詳圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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存梁臺座地基板鋼筋節(jié)點詳圖設計
根據(jù)地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m。地質分層如下：第1層為粉質粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質較均勻，含少量鐵質氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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存梁臺座墊石鋼筋節(jié)點詳圖設計
根據(jù)地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m。地質分層如下：第1層為粉質粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質較均勻，含少量鐵質氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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斜拉大橋主塔勁性骨架鋼筋節(jié)點詳圖
斜拉大橋主塔勁性骨架鋼筋節(jié)點詳圖， 設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋構造圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某閘室結構鋼筋節(jié)點構造詳圖
某閘室結構鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙共9張，包括：結構布置圖，閘室結構、鋼筋圖，斷面鋼筋圖，放水洞、消力池結構、鋼筋圖，進口隧洞段進口鋼筋圖。
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10米空心板預制鋼筋節(jié)點詳圖
本資料為10米空心板預制鋼筋節(jié)點詳圖，圖紙包括：鋼筋平面圖、鋼筋明細表等共兩張圖紙。設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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地下連墻鋼筋籠加固及配筋節(jié)點詳圖
本工程為地下連墻鋼筋籠加固及配筋節(jié)點詳圖，包含地連墻鋼筋籠加固示意圖、地連墻轉角配筋詳圖、基礎反梁上的柱子插筋構造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某剪力墻身豎向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本工程為某剪力墻身豎向鋼筋節(jié)點構造詳圖，包含剪力墻豎向分布鋼筋連接構造圖，雙排配筋圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某剪力墻身水平鋼筋節(jié)點構造詳圖
本工程為某剪力墻身水平鋼筋節(jié)點構造詳圖，包含轉角墻圖，翼墻圖，斜交墻圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造設計詳圖
本資料為某現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造設計詳圖，圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋構造圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
擋塊鋼筋節(jié)點詳圖
擋塊鋼筋節(jié)點詳圖專題，為您提供擋塊鋼筋節(jié)點詳圖相關的圖紙資料分享，您可以下載擋塊鋼筋節(jié)點詳圖相關圖紙進行學習參考，更多擋塊鋼筋節(jié)點詳圖相關內(nèi)容請訪問
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